P036C: Υψηλό κύκλωμα σήματος ελέγχου ανάφλεξης G

Τι σημαίνει

Το σήμα ελέγχου ανάφλεξης G παραμένει σε υψηλή στάθμη — πιθανό βραχυκύκλωμα στο B+. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις της φίσας ή υποχώρηση ακροδέκτη. Ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σήμα ελέγχου ανάφλεξης G είναι κύκλωμα οδήγησης της μονάδας ελέγχου κινητήρα που ενεργοποιεί τον αντίστοιχο πολλαπλασιαστή ή την ομάδα πολλαπλασιαστών. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα G παραμένει πάνω από την αναμενόμενη στάθμη, συχνά επειδή το καλώδιο σήματος έχει βραχυκυκλωθεί στην τάση της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στο B+
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας τσιμπημένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Άναμμα ή αναβοσβήσιμο λυχνίας Check Engine
• Αστοχία ανάφλεξης (misfire) ή τραχιά λειτουργία κινητήρα
• Απώλεια ισχύος ή δισταγμός
• Δύσκολη εκκίνηση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τα δεδομένα misfire, για να προσδιορίσετε πότε εμφανίζεται η βλάβη υψηλού σήματος ανάφλεξης G.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση και τις φίσες του κυκλώματος G για παγιδευμένα καλώδια, διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή επαφή με καλώδιο υπό τάση.
3. Εντοπίστε το κύκλωμα G και τον αντίστοιχο πολλαπλασιαστή ή την ομάδα πολλαπλασιαστών χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή.
4. Με το κύκλωμα απομονωμένο όπως ορίζεται, ελέγξτε το καλώδιο σήματος G για ανεπιθύμητη σύνδεση με την τάση της μπαταρίας και ελέγξτε τη συνέχεια.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αντίστοιχο πολλαπλασιαστή και την έξοδο G της μονάδας σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε τους χαλαρούς ακροδέκτες ανάφλεξης G και καθαρίστε τη διάβρωση.
• Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει βραχυκυκλωθεί στην τάση της μπαταρίας ή έχει παγιδευτεί πάνω σε κύκλωμα υπό τάση.
• Αντικαταστήστε τη φθαρμένη φίσα ή τον ακροδέκτη.
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό πολλαπλασιαστή που αντιστοιχεί στο G, αν το επιβεβαιώσει ο έλεγχος.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε μονάδα μόνο αν επιβεβαιωθεί βλάβη στην έξοδο G.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ένα ελαττωματικό σήμα G μπορεί να προκαλέσει misfire, δύσκολη εκκίνηση ή απώλεια ισχύος· αποφύγετε την απαιτητική οδήγηση και σταματήστε αν ο κινητήρας λειτουργεί με έντονη αστάθεια. Αν η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει, σταματήστε μόλις είναι ασφαλές, επειδή το misfire μπορεί να καταστρέψει τον καταλυτικό μετατροπέα.