P031F: Υψηλή τάση στο κύκλωμα σήματος ελέγχου ανάφλεξης D

Τι σημαίνει

Το σήμα ελέγχου ανάφλεξης D παραμένει σε υψηλή στάθμη — βραχυκύκλωμα στο B+. Τέτοιες βλάβες καλωδίωσης οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις της φίσας ή υποχώρηση ακροδέκτη· ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο PCM στέλνει σήματα ελέγχου ανάφλεξης D στα εξαρτήματα ανάφλεξης και παρακολουθεί την τάση του κυκλώματος. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η γραμμή ελέγχου ανάφλεξης D παραμένει σε υψηλή στάθμη, συχνά λόγω επαφής με την τάση της μπαταρίας, γεγονός που μπορεί να εμποδίσει την προβλεπόμενη εναλλαγή του αντίστοιχου καναλιού.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στο B+
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας παγιδευμένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Ασταθής λειτουργία ή αστοχία καύσης
• Δυσκολία στην εκκίνηση ή αδυναμία εκκίνησης
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τα δεδομένα ζωντανής λειτουργίας για αστοχίες καύσης ή ανάφλεξη, ώστε να προσδιορίσετε πότε εμφανίζεται το υψηλό σήμα και αν εξακολουθεί να υπάρχει.
2. Ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου ανάφλεξης D και τη φίσα για φθορά, υγρασία, διάβρωση, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει ή πίεση πάνω σε καλώδιο τροφοδοσίας.
3. Χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του οχήματος, ελέγξτε για τάση μπαταρίας στο σήμα ανάφλεξης D και εντοπίστε τυχόν βραχυκύκλωμα σε κύκλωμα τροφοδοσίας.
4. Κουνήστε την καλωδίωση ανάφλεξης D παρακολουθώντας το σήμα, για να δείτε αν έρχεται διακοπτόμενα σε επαφή με πηγή B+.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και φίσας είναι επιτυχείς, ελέγξτε το εξάρτημα ανάφλεξης D και τον οδηγό PCM σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε το καλώδιο ανάφλεξης D στο σημείο όπου έρχεται σε επαφή με τροφοδοσία της μπαταρίας.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες της φίσας ανάφλεξης D.
• Επαναδρομολογήστε και ασφαλίστε την καλωδίωση που πιέζεται πάνω σε πηγή τροφοδοσίας.
• Αντικαταστήστε το επιβεβαιωμένα ελαττωματικό εξάρτημα ανάφλεξης ή τον οδηγό PCM.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν υπάρχουν αστοχίες καύσης ή τραχιά λειτουργία, αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και τις μεγάλες διαδρομές, επειδή η βλάβη ανάφλεξης μπορεί να επιδεινώσει τη λειτουργία και τις εκπομπές. Αν ο κινητήρας σβήνει ή η εκκίνηση είναι αναξιόπιστη, μην οδηγείτε μέχρι να διαγνωστεί.