Volvo S40

Volvo S40
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 76 Versionen des Volvo S40 (2000–2013) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2013
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,6 L bis 2,5 L
Leistung
von 74 kW (101 PS) bis 169 kW (230 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin und Flex Fuel (E85)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,8 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
9,9 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
50.394

Was ist der Volvo S40?

Der S40 war Volvos Kompaktlimousine, ein kleineres viertüriges Modell unterhalb des S80 im Angebot des schwedischen Herstellers. Sein separater Kofferraum und die kompakten Abmessungen passten zu Fahrern, die eine traditionelle Limousine wünschten, ohne auf ein größeres Oberklassefahrzeug umzusteigen. Der S40 teilte sich seinen Namen mit dem Kombi V40, verfügte jedoch über eine eigenständige Stufenheckkarosserie.

Der S40 brachte das Limousinenformat von Volvo in eine kompaktere Größe. Über seine Generationen hinweg wurde das Design runder, während das viertürige Layout beibehalten wurde.

S40-Generationen

Die erste Generation lief von 2000 bis 2004 unter dem P1-Code. Die zweite Generation, ebenfalls unter P1 gelistet, folgte von 2004 bis 2012. Die Zeiträume überschneiden sich während des Generationenwechsels.

Motoren und Leistung

EU- und UK-Einträge decken Motoren von 1,6 bis 2,5 Litern ab, wobei die EU-Leistung von 74 kW (101 PS) bis 169 kW (230 PS) reicht. Britische Zahlen erstrecken sich von 125 kW (170 PS) bis 127 kW (172 PS). Europäische Versionen umfassten Benziner und Diesel, während FlexiFuel E85 in EU- und UK-Einträgen auftaucht.

In den USA und Kanada umfassen die Einträge 1,9- bis 2,5-Liter-Benzinmotoren. Das Angebot variierte je nach Markt und Jahr.

Kraftstoffverbrauch und CO₂

Der niedrigste aufgeführte britische Verbrauch liegt bei 3,8 L/100 km im NEDC-Test. Das beste kombinierte Ergebnis der US-EPA beträgt 24 MPG, neben einem niedrigsten gelisteten Wert von 9,8 L/100 km. Kanada verzeichnet 9,9 L/100 km in seinem 5-Zyklus-Verfahren. Die Werte basieren auf unterschiedlichen Testmethoden: NEDC in Großbritannien, EPA-Tests in den USA und dem 5-Zyklus-Test in Kanada, weshalb sie nicht direkt vergleichbar sind.

Wo wurde der S40 verkauft?

EU-Zulassungszahlen decken den S40 von 2010 bis 2013 ab, britische Zahlen von 2006 bis 2013, US-Einträge von 2000 bis 2011 und kanadische Einträge von 2001 bis 2011. In der EU gehörte der 1,6-Liter-Diesel in den aufgeführten Jahren zu den am häufigsten zugelassenen Versionen.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der Volvo S40?

Es ist eine kompakte viertürige Limousine, die unterhalb größerer Modelle wie dem S80 in Volvos Angebot positioniert ist.

Wann wurde der S40 der zweiten Generation verkauft?

Die zweite Generation lief von 2004 bis 2012.

Was ist der niedrigste aufgeführte S40-Verbrauch?

Der britische Wert liegt bei 3,8 L/100 km im NEDC-Test.

Gab es den S40 als Dieselversionen?

Ja. Dieselversionen tauchen in EU- und UK-Einträgen auf; die US- und kanadischen Einträge decken Benzinversionen ab.

S40 first generation (2000–2004)

Volvo S40 first generation
Foto: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: P1 · Quellen: volvocars.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.470–4.520 mm · Leergewicht 1.230–1.343 kg · Höchstgeschwindigkeit 195–220 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 61,9 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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S40 second generation (2004–2013)

Volvo S40 second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: P1 · Quellen: volvocars.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.470–4.480 mm · Leergewicht 1.255–1.366 kg · Höchstgeschwindigkeit 185–210 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 67,9 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 71 Versionen anzeigen

Europäische Union 25 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2011–20131,6 L84 kW (114 PS)Diesel101–109 g/km16.489
2011–20132,0 L110 kW (150 PS)Diesel142–143 g/km5.052
20131,6 L–Sonstiger Kraftstoff99 g/km26
2011–20132,0 L107 kW (145 PS)Benzin175–192 g/km2.985
2010–2012––Diesel108–124 g/km1.204
2011–20122,0 L107 kW (145 PS)Flex Fuel (E85)176–178 g/km535
2011–20122,0 L130 kW (177 PS)Diesel139 g/km184
2011–20122,5 L169 kW (230 PS)Benzin211 g/km103
2010–2012––Benzin170–174 g/km1.452
20111,6 L80 kW (109 PS)Diesel108 g/km202
20111,6 L74 kW (101 PS)Benzin169 g/km122
20112,0 L100 kW (136 PS)Diesel154 g/km90
20111,8 L92 kW (125 PS)Benzin174 g/km10
20101,6 L–Diesel113 g/km13.076
20102,0 L–Diesel155 g/km4.364
20101,6 L–Benzin169 g/km1.782
20102,0 L–Benzin179 g/km1.292
20102,0 L–Diesel141 g/km730
20101,8 L–Benzin175 g/km192
20102,5 L–Benzin211 g/km168
20102,4 L–Diesel174 g/km156
20102,4 L–Benzin213 g/km104
2010––Sonstiger Kraftstoff145 g/km34
20102,0 L–Flex Fuel (E85)183 g/km22
20101,8 L–Flex Fuel (E85)177 g/km20

Vereinigtes Königreich 33 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2013D2 Manual1,6 L–DieselSchaltgetriebe4,3 L/100 km NEDC114 g/km
2013DRIVe1,6 L–DieselSchaltgetriebe3,8 L/100 km NEDC99 g/km
2013D3 Auto · D4 Auto2,0 L–DieselAutomatik5,6 L/100 km NEDC149 g/km
2013D3 Manual · D4 Manual2,0 L–DieselSchaltgetriebe5,1 L/100 km NEDC134 g/km
20132.0 Manual2,0 L–BenzinSchaltgetriebe7,6 L/100 km NEDC176 g/km
2013T5 Auto2,5 L–BenzinAutomatik9,0 L/100 km NEDC211 g/km
2012D2 Manual1,6 L–Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,3 L/100 km NEDC114 g/km
2012DRIVe1,6 L–Diesel6-Gang-Schaltgetriebe3,8 L/100 km NEDC99 g/km
2012D3 Auto · D4 Auto2,0 L–Diesel6-Gang-Automatik5,6 L/100 km NEDC149 g/km
2012D3 Manual · D4 Manual2,0 L–Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,1 L/100 km NEDC134 g/km
20122.0 Manual2,0 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe7,6 L/100 km NEDC176 g/km
2012T5 Auto2,5 L–Benzin6-Gang-Automatik9,0 L/100 km NEDC211 g/km
2009–20101.6D DRIVe1,6 L–Diesel5-Gang-Schaltgetriebe4,5 L/100 km NEDC118–119 g/km
20101.6D DRIVe Stop/Start1,6 L–Diesel5-Gang-Schaltgetriebe3,9 L/100 km NEDC104 g/km
2006–20101.61,6 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe7,1–7,2 L/100 km NEDC169–171 g/km
2006–20101.81,8 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe7,2–7,3 L/100 km NEDC172–174 g/km
2009–20101.8F Flexifuel1,8 L–Flex Fuel (E85)5-Gang-Schaltgetriebe7,4 L/100 km NEDC177 g/km
2008–20102.0D2,0 L–Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,8 L/100 km NEDC153 g/km
2008–20102.0D · 2.0D Powershift2,0 L–Diesel6-Gang-Automatik6,0 L/100 km NEDC159 g/km
2009–20102 · 2.02,0 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe7,4 L/100 km NEDC176 g/km
2008–2010D52,4 L–Diesel6-Gang-Schaltgetriebe6,2 L/100 km NEDC164 g/km
2007–2010D5 Geartronic2,4 L–Diesel5-Gang-Automatik7,0 L/100 km NEDC184 g/km
2006–2010T52,5 L–Benzin6-Gang-Schaltgetriebe8,7 L/100 km NEDC203–208 g/km
2007–2010T5 Geartronic2,5 L–Benzin5-Gang-Automatik9,0–9,5 L/100 km NEDC211–227 g/km
2006–20091.6D1,6 L–Diesel5-Gang-Schaltgetriebe4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2007–20092.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic2,4 L125 kW (170 PS)Benzin5-Gang-Automatik9,1 L/100 km NEDC217 g/km
2008–20092.4i (170 PS) · 2.4i (170PS)2,4 L125 kW (170 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe8,5 L/100 km NEDC203 g/km
2007–20081.8F1,8 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe7,4 L/100 km NEDC177 g/km
2007–200822,0 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe7,4 L/100 km NEDC177 g/km
2006–20072.0D · 2.0D with DPF2,0 L–Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,8 L/100 km NEDC154 g/km
20062.4i (170 bhp)2,4 L127 kW (172 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe8,5 L/100 km NEDC203 g/km
20062.4i (170 bhp)2,4 L127 kW (172 PS)Benzin5-Gang-Automatik9,1 L/100 km NEDC217 g/km
2006T52,5 L–Benzin5-Gang-Automatik9,4 L/100 km NEDC224 g/km

Vereinigte Staaten 9 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2010–20112,5 LBenzin5-Gang-AutomatikVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2004–20102MODE CLKUP2,4 LBenzin5-Gang-AutomatikVorderradantrieb22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
2005–20102,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
20102,5 LBenzin5-Gang-AutomatikAllradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
20102,5 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeAllradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2005–20102,5 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
2004–20092MODE CLKUP2,5 LBenzin5-Gang-AutomatikVorderradantrieb22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2005–20092,5 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
2005–20092MODE CLKUP2,5 LBenzin5-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2005–2011Compact2,5 LBenzin5-Gang-Automatik9,9–11,6 L/100 km 5-Zyklus228–267 g/km
2005–2010Compact2,4 LBenzin5-Gang-Automatik10,3–10,6 L/100 km 5-Zyklus237–244 g/km
2005–2010Compact2,4 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe10,2–10,7 L/100 km 5-Zyklus235–246 g/km
2005–2010Compact2,5 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe10,0–11,8 L/100 km 5-Zyklus230–271 g/km

Rückrufe für Volvo S40

45 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volvo S40, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Endrohrhülse kann sich lösen2010–2012
  • Rechte Antriebswelle kann versagen2011–2012
  • Waschwasser kann in die Verkabelung eindringen und einen Brand verursachen
  • Druckstange des Kupplungspedals kann brechen
  • Unterdruckschlauch der Bremse kann beschädigt werden

Alle 45 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.