Suzuki Aerio

Suzuki Aerio
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Die offiziellen Daten führen 19 Versionen des Suzuki Aerio (2002–2014) in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2002–2014
Märkte
Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,6 L bis 2,3 L
Leistung
88 kW (120 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
9,1 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,4 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
5.796

Was ist der Suzuki Aerio?

Der Aerio war ein Kompaktwagen von Suzuki, der in Nordamerika als Limousine und Kombi angeboten wurde. Seine praktische Form gab ihm einen Platz im Modellangebot zwischen kleineren Stadtautos und größeren Familienmodellen. In den US-amerikanischen und kanadischen Einträgen wird die erste Generation aufgeführt, während die EU-Zulassungszahlen den Namen Aerio für einen späteren Zeitraum erfassen.

Generationen und Motoren

Die erste Generation lief in den US- und kanadischen Daten von 2002 bis 2007. In diesen Märkten werden Benzinmotoren von 2,0 bis 2,3 Litern Hubraum aufgeführt. Die EU-Daten decken die Jahre 2010 bis 2014 ab und nennen einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit 88 kW (120 PS).

Kraftstoffverbrauch

Der niedrigste US-Wert liegt bei 9 L/100 km, bei einem besten kombinierten EPA-Wert von 26 MPG. Kanadas niedrigster Wert liegt im NRCan-5-Zyklus-Test bei 9,1 L/100 km. EPA- und 5-Zyklus-Einstufungen verwenden unterschiedliche Methoden.

Wo wurde der Aerio verkauft?

Die EU-Zulassungsdaten erstrecken sich von 2010 bis 2014 und belaufen sich auf insgesamt 5.796 Fahrzeuge. Die US-EPA-Daten decken die Jahre 2002 bis 2007 ab, während die kanadischen Daten die Jahre 2003 bis 2007 umfassen. Die Karosserievarianten und das Motorenangebot des Aerio variierten je nach Markt und Modelljahr.

Fragen und Antworten

Welche Jahre umfasst die erste Generation des Aerio?

Die US- und kanadischen Daten geben die erste Generation von 2002 bis 2007 an.

Welchen Motor verwendete der EU-Aerio?

Die EU-Daten weisen einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit 88 kW (120 PS) aus.

Wie lauten die US- und kanadischen Verbrauchswerte?

Der niedrigste US-Wert liegt bei 9 L/100 km bzw. 26 MPG kombiniert laut EPA; Kanadas niedrigster Wert liegt bei 9,1 L/100 km im 5-Zyklus-Test.

Aerio first generation (2002–2007)

Suzuki Aerio first generation
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Modellcodes: RH · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: jdpower.com, static.nhtsa.gov

Auf einen Blick: Länge 4.230–4.350 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Vereinigte Staaten 6 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2004–2007CLKUP2,3 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2004–20072,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2004–2007CLKUP2,3 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2002–2003CLKUP2,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2002–20032,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
2003CLKUP2,0 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km

Kanada 10 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2004–2007Compact2,3 LBenzin4-Gang-Automatik9,6 L/100 km 5-Zyklus221 g/km
2004–2007Compact · Station wagon: Small2,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,7 L/100 km 5-Zyklus223 g/km
2004–2006Compact · Station wagon: Small2,3 LBenzin4-Gang-Automatik10,3 L/100 km 5-Zyklus237 g/km
2004–2006Station wagon: Small2,3 LBenzin4-Gang-Automatik9,7–9,8 L/100 km 5-Zyklus223–225 g/km
2003Compact · Station wagon: Small2,0 LBenzin4-Gang-Automatik9,4 L/100 km 5-Zyklus216 g/km
2003Compact2,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,3 L/100 km 5-Zyklus214 g/km
2003Station wagon: Small2,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,1 L/100 km 5-Zyklus209 g/km
2003Station wagon: Small2,0 LBenzin4-Gang-Automatik10,2–10,3 L/100 km 5-Zyklus235–237 g/km
2003Station wagon: Small · Compact2,0 LBenzin4-Gang-Automatik9,5 L/100 km 5-Zyklus219 g/km
2003Station wagon: Small · Compact2,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,3 L/100 km 5-Zyklus214 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2011–20141,6 L88 kW (120 PS)Benzin141–149 g/km4.038
20101,6 L–Benzin159 g/km1.740
20101,5 L–Benzin161 g/km18

Rückrufe für Suzuki Aerio

2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki Aerio, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Halteclip des Gangschaltungsseilzugs kann brechen2002–2006
  • Windschutzscheibe ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß gesichert2002–2003

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.