Volvo EX30

Volvo EX30
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 22 Versionen des Volvo EX30 (2023–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2023–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Leistung
von 75 kW (102 PS) bis 428 kW (582 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
102.046

Was ist der Volvo EX30?

Der EX30 ist Volvos kleines, rein elektrisches SUV, das das SUV-Format der Marke in eine kompaktere Größe überträgt. Sein Innenraum setzt auf ein zentrales Display sowie ein klares, aufgeräumtes Layout. Zu den Optionen für die Innenraummaterialien gehören recycelte und erneuerbare Materialien wie recycelte Textilien und Flachs.

Die erste Generation begann im Jahr 2024 und wird als bis heute fortlaufend gelistet. Das Modell wurde ab 2023 in der Europäischen Union, ab 2024 in Großbritannien sowie ab 2025 in den Vereinigten Staaten und Kanada verkauft. Es führt Volvos elektrische SUV-Reihe in eine kleinere Karosserieform über.

Elektrische Leistung

Jede in diesen Märkten aufgeführte Version des EX30 ist elektrisch. Die Versionen der Europäischen Union reichen von 75 kW (102 PS) bis 315 kW (428 PS). Die britische Auflistung erstreckt sich von 200 kW (272 PS) bis 428 kW (582 PS), während das kanadische Angebot von 200 kW (272 PS) bis 315 kW (428 PS) reicht.

In den EU-Zulassungszahlen war die Version mit 200 kW (272 PS) sowohl 2024 als auch 2025 die führende gelistete Konfiguration. Eine Version mit 315 kW (428 PS) taucht ebenfalls unter den führenden Konfigurationen auf.

Wo wird der Volvo EX30 verkauft?

Der EX30 wird in der Europäischen Union, Großbritannien, den Vereinigten Staaten und Kanada verkauft. Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich über den Zeitraum 2023–2025 und belaufen sich auf insgesamt 102.046 Fahrzeuge. Alle aufgeführten Versionen in diesen Regionen sind rein elektrisch, wobei die Leistungsbereiche je nach Markt variieren.

Recycelte und erneuerbare Materialien gehören zu den Optionen im Innenraum des EX30, darunter Textilien und Flachsdekor. Seine kompakte Größe und der reine Elektroantrieb verschaffen ihm einen eigenständigen Platz in Volvos SUV-Modellreihe.

Fragen und Antworten

Ist der Volvo EX30 elektrisch?

Ja. Alle für die Europäische Union, Großbritannien, die Vereinigten Staaten und Kanada aufgeführten Versionen sind elektrisch.

Wie leistungsstark ist der Volvo EX30?

EU-Versionen reichen von 75 kW (102 PS) bis 315 kW (428 PS); die britische Auflistung erreicht 428 kW (582 PS).

Wie viele Generationen des EX30 gibt es?

Eine erste Generation, die 2024 begann und als bis heute fortlaufend gelistet wird.

Was für ein Auto ist der Volvo EX30?

Es ist ein kleines, voll elektrisches SUV mit Optionen für recycelte und erneuerbare Materialien im Innenraum.

EX30 first generation (seit 2023)

Volvo EX30 first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Quellen: volvocars.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.230 mm · Leergewicht 1.740–1.860 kg · Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 22 Versionen anzeigen

Europäische Union 5 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2023–2025Elektromotor200 kW (272 PS)Elektrisch17,0–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km430–475 km82.991
2023–2025Elektromotor315 kW (428 PS)Elektrisch17,5–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km437–449 km18.291
2025Elektromotor75 kW (102 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km452 km498
2025Elektromotor116 kW (158 PS)Elektrisch17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km447 km191
2025Elektromotor180 kW (245 PS)Elektrisch15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km337 km75

Vereinigtes Königreich 13 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Single Motor Plus · Single Motor CoreElektromotor200 kW (272 PS)Elektrisch17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km337 km
2025–2026Single Motor Extended Range PlusElektromotor200 kW (272 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km476 km
2025–2026Single Motor Extended Range UltraElektromotor200 kW (272 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km474 km
2025–2026Single Motor Extended Range CoreElektromotor200 kW (272 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km475 km
2025–2026Twin Motor Performance PlusElektromotor315 kW (428 PS)Elektrisch17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km450 km
2025–2026Twin Motor Performance UltraElektromotor315 kW (428 PS)Elektrisch17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km449 km
2025–2026Twin Motor Performance Cross Country UltraElektromotor315 kW (428 PS)Elektrisch18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km427 km
2024Single Motor Plus · Single Motor CoreElektromotor272 kW (370 PS)Elektrisch17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km337 km
2024Single Motor Extended Range PlusElektromotor272 kW (370 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km476 km
2024Single Motor Extended Range UltraElektromotor272 kW (370 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km474 km
2024Single Motor Extended Range CoreElektromotor272 kW (370 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km475 km
2024Twin Motor Performance PlusElektromotor428 kW (582 PS)Elektrisch17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km450 km
2024Twin Motor Performance UltraElektromotor428 kW (582 PS)Elektrisch17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km449 km

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026ElektromotorElektrischAutomatikHinterradantrieb114–116 MPGe EPA0 g/km414–420 km
2025–2026ElektromotorElektrischAutomatikAllradantrieb89–109 MPGe EPA0 g/km327–407 km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor200 kW (272 PS)ElektrischAutomatik18,1–18,4 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km414–420 km
2025–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor315 kW (428 PS)ElektrischAutomatik19,3–23,5 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km327–407 km

Rückrufe für Volvo EX30

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volvo EX30, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Gurtwarner ertönt möglicherweise nicht2025–2026
  • Hochvoltbatterie kann kurzschließen und überhitzen2025
  • Sitzlehnenversteller-Schweißnaht kann Insassenschutz beeinträchtigen2024–2025
  • Hochvoltbatteriezelle kann sich nach dem Laden überhitzen2023–2025
  • Hochvoltbatterie kann kurzschließen und überhitzen2025

Alle 6 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.