Volkswagen Transporter T6
Der Volkswagen Transporter T6 (2016–2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 47 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: SG
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.900–5.300 mm RDW |
| Breite | 1.900 mm RDW |
| Höhe | 1.950–1.970 mm RDW |
| Radstand | 3.000–3.400 mm RDW |
| Spurweite vorne | 1.622–1.634 mm ASTRA |
| Spurweite hinten | 1.628–1.640 mm ASTRA |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.738–2.320 kg RDW |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.838–2.420 kg RDW |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.800–3.080 kg RDW |
| Anhängelast, gebremst | 2.200–2.500 kg RDW |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW |
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Sitzplätze | 8–9 RDW |
| Türen | 3–4 RDW |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 146–182 km/h RDW |
| Drehmoment | 250–450 Nm ASTRA |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R17, 215/65R16, 205/65R16, 235/55R17, 255/45R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland).
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 90,1 % (89,7–90,5) | 92,2 % | 18.919 |
| 4–5 Jahre | 87,3 % (87,1–87,5) | 91,0 % | 100.159 |
| 6–8 Jahre | 84,7 % (84,5–84,9) | 86,4 % | 121.074 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 21,1 % | 25,9 % |
| Bremsen | 14,9 % | 17,9 % |
| Fahrwerk | 12,6 % | 8,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 8,4 % | 6,5 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 7,6 % | 6,4 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 5,9 % | 2,5 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 47 Versionen des Volkswagen Transporter T6
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Europäische Union 25 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 161–183 g/km | 128.598 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 155–177 g/km | 45.709 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | 160–179 g/km | 6.223 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Diesel | 203–206 g/km | 3.391 |
| 2019 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 173 g/km | 484 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 168–200 g/km | 11.767 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 208–209 g/km | 2.455 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 208–215 g/km | 1.389 |
| 2019 | 1,0 L | – | Benzin | 111 g/km | 48 |
| 2019 | 1,4 L | 115 kW (156 PS) | Plug-in-Hybrid | 204 g/km | 44 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 62 kW (84 PS) | Diesel | 155–170 g/km | 6.645 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Erdgas | 208–209 g/km | 1.592 |
| 2018 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Erdgas | 206 g/km | 40 |
| 2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 209 g/km | 14 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | 161 g/km | 1.212 |
| 2017 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Diesel | 157 g/km | 812 |
| 2017 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 170 g/km | 146 |
| 2017 | 2,0 L | 126 kW (171 PS) | Diesel | 161 g/km | 36 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 188–211 g/km | 188 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 192–204 g/km | 226 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 211 g/km | 18 |
| 2017 | 2,0 L | 93 kW (126 PS) | Diesel | 155 g/km | 10 |
| 2017 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 209 g/km | 10 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 159 g/km | 102 |
| 2016 | 2,0 L | 122 kW (166 PS) | Diesel | 161 g/km | 34 |
Vereinigtes Königreich 22 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20182.0 TDI 84PS | 2,0 L | 62 kW (84 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2018T30 2.0 TDI 84PS | 2,0 L | 62 kW (84 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20182.0 TDI 102PS | 2,0 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 172–175 g/km |
| 2018T30 2.0 TDI 102PS | 2,0 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,4–6,9 L/100 km NEDC | 168–179 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7-speed DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2018T30 2.0 TDI 150PS 7-speed DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,3–6,6 L/100 km NEDC | 164–172 g/km |
| 20182.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20182.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG · T32 2.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2018T32 2.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,9–7,3 L/100 km NEDC | 180–191 g/km |
| 2018T32 2.0 BiTDI 204PS 7-speed DSG 4MOTION | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,4–7,8 L/100 km NEDC | 193–205 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 84PS BMT | 2,0 L | 62 kW (84 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7–6,1 L/100 km NEDC | 149–158 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 102PS BMT | 2,0 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7–6,1 L/100 km NEDC | 149–160 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 150PS 7speed DSG BMT | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,9–6,0 L/100 km NEDC | 153–157 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 150PS 4MOTION BMT | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 150PS BMT | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0–6,2 L/100 km NEDC | 157–163 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 204PS 7speed DSG BMT | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,1–6,2 L/100 km NEDC | 159–161 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 204PS BMT | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4–6,6 L/100 km NEDC | 166–171 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 204PS 4MOTION BMT | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 173–176 g/km |
| 2016–20172.0 TDI 204PS 7speed DSG 4MOTION BMT | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,4–6,5 L/100 km NEDC | 167–169 g/km |
| 20172.0 BiTDI 204PS 7speed DSG BMT | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km NEDC | 161–163 g/km |
| 20172.0 BiTDI 204PS BMT | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20172.0 BDI 204PS BMT | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 171 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.