Nissan Primastar

Nissan Primastar
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 48 Versionen des Nissan Primastar (2008–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2008–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 2,0 L bis 2,5 L
Leistung
von 66 kW (90 PS) bis 125 kW (170 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
6,5 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
6,8 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
8,0 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
19.660

Was ist der Nissan Primastar?

Der Primastar ist ein mittelgroßer Transporter für den gewerblichen Einsatz, der auch als Personenbeförderungsvariante erhältlich ist. Er bietet Unternehmen eine Möglichkeit, Personen oder Güter zu transportieren, und gehört zu Nissans europäischer Nutzfahrzeugpalette.

Es gibt zwei Generationen: Die erste, X83, wurde von 2002 bis 2014 gebaut; die zweite, X82, von 2021 bis 2026. Mit der zweiten Generation kehrte der Name Primastar in Nissans Transporterpalette zurück.

Motoren und Leistung

Die EU-Zulassungszahlen von 2010 bis 2025 umfassen 2,0- bis 2,5-Liter-Motoren und Leistungen von 66 kW (90 PS) bis 125 kW (170 PS). Dieselversionen machen neben Benzin und anderen Kraftstoffkategorien einen großen Teil des gelisteten Angebots aus. Ein 2,0-Liter-Diesel mit 110 kW (150 PS) führte die EU-Zulassungen in den Jahren 2024 und 2025 an.

Die britischen Listungen umfassen 2,0- bis 2,5-Liter-Diesel. Die französischen Listungen zeigen 2,0-Liter-Diesel mit einer Leistung von 66 kW (90 PS) bis 84 kW (114 PS).

Kraftstoffverbrauch

Der niedrigste aufgeführte EU-Wert beträgt 6,8 L/100 km nach WLTP. Frankreichs niedrigster aufgeführter Wert beträgt 6,5 L/100 km nach NEFZ, während der britische Eintrag 8 L/100 km nach NEFZ nennt. WLTP und NEFZ verwenden unterschiedliche Prüfverfahren, daher sind die Ergebnisse nicht direkt vergleichbar.

Europäische Kraftstoffverbrauchswerte können je nach Markt und Modelljahr nach WLTP oder NEFZ ermittelt worden sein.

Wo wurde der Primastar verkauft?

Der Primastar ist in den EU-Zulassungszahlen von 2010 bis 2025, den britischen Einträgen von 2008 bis 2010 und den französischen Einträgen von 2012 bis 2026 vertreten. Seine beiden Generationen wurden in europäischen Märkten angeboten.

Fragen und Antworten

Welche Fahrzeugart ist der Primastar?

Der Primastar ist ein mittelgroßer Transporter für den gewerblichen Einsatz, der auch als Personenbeförderungsvariante angeboten wird.

Wann wurden die beiden Primastar-Generationen gebaut?

Die erste Generation, X83, lief von 2002 bis 2014; die zweite, X82, von 2021 bis 2026.

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch?

Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 6,5 L/100 km nach NEFZ in Frankreich; der EU-Wert liegt bei 6,8 L/100 km nach WLTP.

Primastar First generation (2002–2015)

Nissan Primastar First generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: X83 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: de.wikipedia.org, transitcenter.ie

Auf einen Blick: Länge 4.780–5.180 mm · Leergewicht 1.675–2.126 kg · Höchstgeschwindigkeit 160 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 56,2 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 43 Versionen anzeigen

Primastar Second generation (2021–2026)

Nissan Primastar Second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: X82 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: global.nissannews.com, www-europe.nissan-cdn.net

Auf einen Blick: Länge 5.480 mm · Höchstgeschwindigkeit 174–185 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2021–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel7,0–7,3 L/100 km WLTP183–192 g/km7.263
2022–20252,0 L125 kW (170 PS)Diesel7,0–7,3 L/100 km WLTP184–192 g/km1.969
2022–20252,0 L81 kW (110 PS)Diesel6,8–7,1 L/100 km WLTP180–188 g/km1.586

Frankreich 2 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
20262L dCi (145ch) BVM6 L2H1 9PL Euro6d-FULL2,0 L110 kW (150 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe6,8 L/100 km WLTP179 g/km
20262L dCi (145ch) BVA6 L2H1 9PL Euro6d-FULL2,0 L110 kW (150 PS)Diesel6-Gang-Automatik6,9 L/100 km WLTP182 g/km

Rückrufe für Nissan Primastar

5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Primastar, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Falsche Reifengröße kann die angezeigte Geschwindigkeit zu niedrig erscheinen lassen2025
  • Lenkrad kann reißen und sich ablösen2012–2013
  • Handbremsseil kann sich lösen2010
  • Hinteres Gurtschloss kann sich lösen2002–2008
  • Feststellbremsen-Stecker kann brechen2006–2008

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.