Volkswagen Transporter T6.1

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Der Volkswagen Transporter T6.1 (2020–2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 17 Versionen in der Europäischen Union.

Modellcodes: SH

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

Spezifikation	Europa
Abmessungen
Länge	4.900–5.360 mm RDW
Breite	1.900 mm RDW
Höhe	1.950–1.980 mm RDW
Radstand	3.000–3.400 mm RDW
Spurweite vorne	1.621–1.634 mm ASTRA
Spurweite hinten	1.611–1.640 mm ASTRA
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	1.778–1.941 kg RDW
Masse in fahrbereitem Zustand	1.878–2.041 kg RDW
Zulässige Gesamtmasse	3.000–3.200 kg RDW
Anhängelast, gebremst	1.900–2.500 kg RDW
Anhängelast, ungebremst	750 kg RDW
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze	8–9 RDW
Türen	3–5 RDW
Leistung
Höchstgeschwindigkeit	164–199 km/h RDW
Drehmoment	220–450 Nm ASTRA

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R17, 215/65R16, 235/55R17, 205/65R16, 255/45R18

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland).

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der Prüfung	Bestehensquote	UK-Durchschnitt	Prüfungen
3 Jahre	87,7 % (87,4–88,1)	92,2 %	33.577
4–5 Jahre	87,8 % (87,3–88,3)	91,0 %	15.020

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

Bereich	Dieses Modell	Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Reifen	19,3 %	21,7 %
Bremsen	12,5 %	12,2 %
Fahrwerk	9,3 %	3,1 %
Beleuchtung und Elektrik	7,0 %	4,3 %
Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer)	6,9 %	5,8 %
Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten	3,5 %	1,2 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Alle 17 Versionen des Volkswagen Transporter T6.1

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Europäische Union 17 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und Version	Motor	Leistung	Kraftstoff	Verbrauch (kombiniert)	CO₂	EU-Zulassungen
2021–2024	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	7,3–7,7 L/100 km WLTP	200–203 g/km	49.042
2021–2024	2,0 L	81 kW (110 PS)	Diesel	6,6–7,2 L/100 km WLTP	188–189 g/km	18.725
2021–2024	2,0 L	150 kW (204 PS)	Diesel	7,9–8,3 L/100 km WLTP	215–217 g/km	4.713
2022	Elektromotor	250 kW (340 PS)	Elektrisch	–	0 g/km	17
2021	2,0 L	146 kW (199 PS)	Diesel	8,2 L/100 km WLTP	228 g/km	282
2021	Elektromotor	150 kW (204 PS)	Elektrisch	–	0 g/km	40
2021	2,0 L	75 kW (102 PS)	Diesel	–	194 g/km	20
2021	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzin	–	221 g/km	18
2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	172 g/km	21.974
2020	2,0 L	81 kW (110 PS)	Diesel	–	167 g/km	7.683
2020	2,0 L	146 kW (199 PS)	Diesel	–	183 g/km	2.415
2020	2,0 L	75 kW (102 PS)	Diesel	–	179 g/km	1.007
2020	2,0 L	85 kW (116 PS)	Diesel	–	168 g/km	589
2020	2,0 L	84 kW (114 PS)	Diesel	–	178 g/km	70
2020	2,0 L	150 kW (204 PS)	Diesel	–	207 g/km	62
2020	Elektromotor	150 kW (204 PS)	Elektrisch	–	0 g/km	10
2020	1,5 L	–	Benzin	–	127 g/km	10