Volkswagen Tayron

Volkswagen Tayron
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 47 Versionen des Volkswagen Tayron (2019–2026) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2019–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,4 L bis 2,0 L
Leistung
von 110 kW (150 PS) bis 200 kW (272 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid und Benzin
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
5,6 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
5,6 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
0,6 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Vereinigtes Königreich)
5,7 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
48.246

Was ist der Volkswagen Tayron?

Der Tayron ist ein großes Volkswagen-SUV mit fünf Sitzen oder optionaler dritter Sitzreihe für sieben Personen. In Europa füllt er die Lücke zwischen Tiguan und Touareg und bietet einen geräumigen Innenraum, der sich für Familienausflüge und den täglichen Gebrauch eignet. Volkswagen hat ihn als Nachfolger des Tiguan Allspace eingeführt und führt damit das größere, flexiblere Format dieses Modells in der Baureihe fort.

Die aktuelle europäische und britische Generation ist die zweite Generation, bekannt unter den Codes Tayron II und R4. Sie umfasst den Zeitraum von 2025 bis heute in diesen Märkten. Volkswagen hat den Namen Tayron auch in anderen Märkten verwendet, aber diese Generation bringt ihn als großes Familien-SUV nach Europa.

Motoren und Leistung

Über die aufgeführten EU- und UK-Versionen hinweg reichen die Motorengrößen von 1,5 bis 2,0 Litern. Zur Auswahl stehen Benzin, Diesel, Hybrid und Plug-in-Hybrid. Die EU-Leistung reicht von 110 kW (150 PS) bis 195 kW (265 PS); britische Versionen bewegen sich zwischen 110 kW (150 PS) und 200 kW (272 PS).

Das Angebot umfasst konventionelle Benzin- und Dieselmotoren, Hybridunterstützung sowie Plug-in-Hybrid-Antriebe. Zu den führenden Versionen in den EU-Zulassungen gehörten der 2,0-Liter-Diesel mit 142 kW (193 PS), der 1,5-Liter-Hybrid mit 110 kW (150 PS) und der 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid mit 110 kW (150 PS).

Wie sparsam ist der Volkswagen Tayron?

Der niedrigste angegebene Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen liegt sowohl in der EU als auch im Vereinigten Königreich bei 5,6 L/100 km im WLTP-Test. Der niedrigste EU-Plug-in-Hybrid-Wert beträgt 0,6 L/100 km WLTP; der britische Wert liegt bei 5,7 L/100 km WLTP. Hierbei handelt es sich um gewichtete Werte, die einen elektrischen Fahranteil voraussetzen und somit von Aufladung und Nutzung abhängen. WLTP ist das europäische Testverfahren.

EU-Zulassungszahlen führen für den Zeitraum 2019–2025 insgesamt 48.246 Tayron auf und umfassen damit das frühere Modell sowie die aktuelle Generation. Britische Zahlen decken 2025–2026 ab. Verbrauchs- und CO₂-Werte variieren je nach Version.

Fragen und Antworten

Wie viele Sitze hat der Tayron?

Er wird mit fünf Sitzen oder optional mit sieben angeboten.

Welche Motoren sind verfügbar?

Aufgeführte EU- und UK-Versionen nutzen Motoren von 1,5 bis 2,0 Litern mit Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Optionen.

Was ist der niedrigste offizielle Verbrauch des Tayron?

Der niedrigste angegebene Wert beträgt 5,6 L/100 km WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen sowohl in der EU als auch im UK. Plug-in-Hybrid-Werte sind gewichtete Berechnungen, die einen elektrischen Fahranteil annehmen.

Wo ist der Tayron aufgeführt?

Die Zahlen decken EU-Zulassungen und VCA-Listungen des Vereinigten Königreichs ab.

Tayron second generation (seit 2024)

Volkswagen Tayron second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: Tayron II, R4 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: volkswagen-newsroom.com, volkswagen-newsroom.com

Auf einen Blick: Länge 4.790 mm · Leergewicht 1.647–1.848 kg · Höchstgeschwindigkeit 208–215 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 41 Versionen anzeigen

Europäische Union 17 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–20252,0 L142 kW (193 PS)Diesel6,5–6,6 L/100 km WLTP172–207 g/km–12.452
20251,5 L110 kW (150 PS)Hybrid6,4 L/100 km WLTP146 g/km–8.986
20251,5 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid0,6 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP13 g/km118 km8.868
20251,5 L130 kW (177 PS)Plug-in-Hybrid0,6 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP14 g/km115 km7.648
20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel5,6 L/100 km WLTP147 g/km–5.615
20252,0 L150 kW (204 PS)Benzin7,9 L/100 km WLTP180 g/km–2.944
20252,0 L195 kW (265 PS)Benzin8,7 L/100 km WLTP198 g/km–1.087
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Benzin–221–229 g/km–215
2024–20252,0 L200 kW (272 PS)Benzin–260–262 g/km–48
20242,0 L150 kW (204 PS)Benzin–246 g/km–41
20241,5 L110 kW (150 PS)Hybrid–143 g/km–36
20241,5 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid–148 g/km12 km31
20241,5 L130 kW (177 PS)Plug-in-Hybrid–151 g/km31 km24
20242,0 L162 kW (220 PS)Benzin–244 g/km–18
20242,0 L195 kW (265 PS)Benzin–259 g/km–17
20242,0 L110 kW (150 PS)Diesel–195 g/km–14
20241,4 L110 kW (150 PS)Benzin–216 g/km–11

Vereinigtes Königreich 24 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Life 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP139 g/km–
2025–2026Life 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP143 g/km–
2025–2026Elegance 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP138 g/km–
2025–2026Elegance 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,5 L/100 km WLTP147 g/km–
2025–2026Elegance 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG 5 Door1,5 L110 kW (150 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,6 L/100 km WLTP145 g/km–
2025–2026Elegance 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG 5 Door · R-Line 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP154 g/km–
2025–2026R-Line 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG 51,5 L110 kW (150 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP150 g/km–
2026Elegance 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP–118 km
2026Life 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP17,4 kWh/100 km WLTP–119 km
2026Match 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP–118 km
2026R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik6,0 L/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP–113 km
2026R-Line 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik6,0 L/100 km WLTP18,0 kWh/100 km WLTP–114 km
2026R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG1,5 L200 kW (272 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik6,0 L/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP–113 km
2026R-Line 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG1,5 L200 kW (272 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP17,9 kWh/100 km WLTP–114 km
2025–2026Life 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,6–5,7 L/100 km WLTP145–150 g/km–
2025–2026R-Line 2.0 TSI 4MOTION 204 PS 7-Speed DSG2,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,9–8,1 L/100 km WLTP180–184 g/km–
2025–2026R-Line 2.0 TSI 4MOTION 265 PS 7-Speed DSG2,0 L195 kW (265 PS)Benzin7-Gang-Automatik8,6–8,8 L/100 km WLTP195–200 g/km–
2025Life 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP–174 km
2025Elegance 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP–175 km
2025Match 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP–175 km
2025R-Line 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik6,0 L/100 km WLTP–180 km
2025R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik6,0 L/100 km WLTP–182 km
2025R-Line 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG1,5 L200 kW (272 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP–179 km
2025R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG1,5 L200 kW (272 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik6,0 L/100 km WLTP–181 km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 6 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2021–20222,0 L162 kW (220 PS)Benzin241 g/km31
2020–20212,0 L137 kW (186 PS)Benzin223–225 g/km42
20211,4 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid156 g/km16
2019–20201,4 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid149–182 g/km64
20192,0 L162 kW (220 PS)Benzin234 g/km20
20192,0 L137 kW (186 PS)Benzin230 g/km18

Rückrufe für Volkswagen Tayron

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Tayron, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Heckdiffusor ist möglicherweise falsch befestigt2025
  • Kopfairbags der zweiten Sitzreihe möglicherweise falsch montiert2025
  • Beifahrerairbag öffnet sich möglicherweise nicht wie vorgesehen2025

Alle 3 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.