Toyota Highlander second generation
Der Toyota Highlander second generation (2008–2013): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 13 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: XU40 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.790 mm TC | 4.785 mm |
| Breite | 1.910 mm TC | – |
| Höhe | 1.760 mm TC | – |
| Radstand | 2.790 mm TC | 2.789 mm |
| Spurweite vorne | 1.630 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.630 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.745–2.105 kg TC | 1.835 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Kraftstofftank | – | 65 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 180 km/h |
| Drehmoment | – | 252–356 Nm |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2011–2013: ★★★★☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.601 Beschwerden für die Modelljahre 2008–2013. 133 Unfälle · 28 Brände · 105 Verletzungen · 2 Todesfälle
- Bremsen 302
- Elektrische Anlage 221
- Lenkung 200
- Motor 190
- Geschwindigkeitsregelung 149
- Airbags 101
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 13 Versionen des Toyota Highlander second generation
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Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013 | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 249–251 g/km |
| 2011–2013 | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2013 | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272 g/km |
| 2010–2013 | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 289–291 g/km |
| 2008–2012CLKUP | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010 | 3,3 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 6 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,4 L/100 km 5-Zyklus | 239 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,4 L/100 km 5-Zyklus | 285 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,2 L/100 km 5-Zyklus | 189 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,7 L/100 km 5-Zyklus | 269 g/km |
| 2008–2011Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,6–12,3 L/100 km 5-Zyklus | 267–283 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,3 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,0 L/100 km 5-Zyklus | 207 g/km |
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