Subaru Forester fourth generation
Der Subaru Forester fourth generation (2014–2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 34 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: SJ
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.600–4.610 mm RDW | 4.600 mm TC | 4.595 mm |
| Breite | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.796 mm |
| Höhe | 1.740 mm RDW | 1.740 mm TC | 1.732 mm |
| Radstand | 2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Spurweite vorne | 1.545 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.550–1.555 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.477–1.582 kg RDW | 1.498–1.668 kg TC | 1.495–1.686 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.577–1.682 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.015–2.110 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 963 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 3.058 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 192–221 km/h RDW | – | 193 km/h |
| Drehmoment | 198–350 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/60R17, 215/65R16
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2014–2018: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 93,0 % (92,0–93,9) | 91,0 % | 2.632 |
| 6–8 Jahre | 85,5 % (84,7–86,2) | 86,4 % | 9.399 |
| 9–12 Jahre | 78,8 % (77,4–80,2) | 77,9 % | 3.205 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 24,5 % | 14,4 % |
| Reifen | 21,1 % | 28,1 % |
| Bremsen | 18,8 % | 21,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 5,8 % | 9,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,7 % | 6,9 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 1,9 % | 4,0 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
2.518 Beschwerden für die Modelljahre 2014–2018. 207 Unfälle · 15 Brände · 116 Verletzungen
- Airbags 541
- Elektrische Anlage 378
- Motor 339
- Sicht und Scheibenwischer 282
- Getriebe und Antriebsstrang 247
- Geschwindigkeitsregelung 205
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 34 Versionen des Subaru Forester fourth generation
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Europäische Union 13 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 151–157 g/km | 47.245 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Diesel | 155–156 g/km | 44.532 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Benzin | 196–197 g/km | 13.146 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | LPG | 150–156 g/km | 922 |
| 2018 | 2,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 212 g/km | 14 |
| 2017 | 2,0 L | 266 kW (362 PS) | Diesel | 197 g/km | 866 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 155 g/km | 568 |
| 2017 | 2,0 L | 162 kW (220 PS) | Diesel | 157 g/km | 62 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 150 g/km | 60 |
| 2014–2016 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 181–197 g/km | 42 |
| 2014 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 166 g/km | 16 |
| 2014 | – | – | Benzin | 162 g/km | 14 |
| 2014 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Benzin | 177 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 7 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20182.0i XE · 2.0i XE Premium | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2015–20182.0i XE Premium · 2.0i XE Lineartronic · 2.0i XE Premium Lineartronic | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,5 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2015–20182.0i XT Turbo · 2.0i XT Lineartronic | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2015–20182.0D X · 2.0D XC · 2.0D XC Premium | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2015–20182.0D X Lineartronic · 2.0D XC Lineartronic · 2.0D XC Premium Lineartronic | 2,0 L | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,1 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 20152.0D X | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 20152.0D XC | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
Frankreich 8 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015FORESTER 2.0D Sport / Sport Pack | – | 108 kW (147 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015FORESTER 2.0D | – | 108 kW (147 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2014–2015FORESTER 2.0D Premium Pack | – | 108 kW (147 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7–5,9 L/100 km NEDC | 148–156 g/km |
| 2015FORESTER 2.0D CVT Premium/Lux. | – | 108 kW (147 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,1 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015FORESTER 2.0D CVT Exclusive | – | 108 kW (147 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,3 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2014–2015FORESTER 2.0i Premium | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2014–2015FORESTER 2.0i CVT Premium | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,5 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2014–2015FORESTER 2.0 XT Turbo CVT | – | 177 kW (241 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018SIDI | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 223 g/km |
| 2014–2018 | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 226–229 g/km |
| 2014–2018 | 2,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 196–206 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,4–9,5 L/100 km 5-Zyklus | 216–223 g/km |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,4–8,7 L/100 km 5-Zyklus | 196–204 g/km |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,6–9,7 L/100 km 5-Zyklus | 221–228 g/km |
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