Plymouth Grand Voyager

Plymouth Grand Voyager
Foto: TheMercMan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 40 Versionen des Plymouth Grand Voyager (1987–2000) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1987–2000
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 2,2 L bis 3,8 L
Kraftstoffe
Benzin, Flex Fuel (E85) und Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,2 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
11,6 L/100 km (5-Zyklus)

Was ist der Plymouth Grand Voyager?

Der Plymouth Grand Voyager war die Langversion von Chryslers Familienvan und bot extra viel Platz für Passagiere und Gepäck. Er ergänzte den Voyager im Modellprogramm von Plymouth. Chryslers frühe Vans trugen dazu bei, den kompakten, auf Pkw basierenden Familienvan im Mainstream zu etablieren.

Generationen

Die erste Generation lief von 1987 bis 1990. Eine neu gestaltete zweite Generation folgte von 1991 bis 1995, gefolgt von einer runderen dritten Generation von 1996 bis 2000. Zusammen begleiteten diese drei Generationen den Plymouth Grand Voyager bis zum Ende seiner Bauzeit.

Motoren und Kraftstoffverbrauch

In den Vereinigten Staaten erstrecken sich die EPA-Einträge auf Motoren von 2,2 L bis 3,8 L Hubraum und umfassen Benzin-, E85-Flex-Fuel- sowie Elektroversionen. Der beste kombinierte EPA-Wert liegt bei 22 MPG; der niedrigste angegebene Verbrauch beträgt 10,7 L/100 km. In Kanada decken die NRCan-Einträge für die Jahre 1995 bis 1999 Benzinmotoren von 2,4 L bis 3,8 L ab, wobei der niedrigste genannte Wert beim 5-Zyklus-Test 11,6 L/100 km beträgt. Die EPA- und die kanadischen 5-Zyklus-Testverfahren unterscheiden sich, weshalb ihre Ergebnisse am besten innerhalb ihrer jeweiligen Märkte betrachtet werden.

Wo wurde er verkauft?

Der Plymouth Grand Voyager wurde in den Vereinigten Staaten über alle drei Generationen hinweg verkauft. Kanadische Einträge decken die zweite und dritte Generation ab.

Fragen und Antworten

In welchen Jahren wurde der Plymouth Grand Voyager verkauft?

Seine drei Generationen liefen von 1987 bis 2000: 1987–1990, 1991–1995 und 1996–2000.

Welche Motoren waren verfügbar?

Die US-Einträge umfassen Motoren von 2,2 L bis 3,8 L Hubraum; kanadische Benzin-Einträge reichen von 2,4 L bis 3,8 L.

Wie lautet sein bester offizieller Kraftstoffverbrauchswert?

Der beste kombinierte US-EPA-Wert liegt bei 22 MPG. Der niedrigste angegebene kanadische Wert beträgt 11,6 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test.

Grand Voyager first generation (1987–1990)

Plymouth Grand Voyager first generation
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: S · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: en.wikipedia.org, chrysler.com

Auf einen Blick: Länge 4.468–4.874 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 12 Versionen anzeigen

Grand Voyager second generation (1991–1995)

Plymouth Grand Voyager second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: AS · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 4.524–4.897 mm · Leergewicht 1.499–1.602 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 12 Versionen anzeigen

Grand Voyager third generation (1996–2000)

Plymouth Grand Voyager third generation
Foto: TheMercMan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: NS · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 4.732–5.072 mm · Leergewicht 1.600–1.669 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 16 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 10 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
1998–20002,4 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km–
1998–2000CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
2000CLKUP3,3 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
2000FLEX-FUEL, CLKUP3,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1998–2000(FFS), CLKUP · CLKUP3,8 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km–
1999ElektromotorElektrischAutomatikVorderradantrieb35 MPGe EPA0 g/km113 km
1996–1998(FFS)3,0 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1996–1997(FFS), CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1996–1997(FFS)2,4 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km–
1996(FFS), CLKUP3,8 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km–

Kanada 6 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
1998–1999Minivan3,0 LBenzin4-Gang-Automatik12,3 L/100 km 5-Zyklus283 g/km
1996–1999Minivan3,3 LBenzin4-Gang-Automatik12,8–13,0 L/100 km 5-Zyklus294–299 g/km
1996–1999Minivan3,8 LBenzin4-Gang-Automatik13,3–14,6 L/100 km 5-Zyklus306–336 g/km
1996–1998Minivan2,4 LBenzin3-Gang-Automatik11,6–12,1 L/100 km 5-Zyklus267–278 g/km
1996–1998Minivan3,0 LBenzin3-Gang-Automatik12,4–12,8 L/100 km 5-Zyklus285–294 g/km
1996–1997Minivan2,4 LBenzin4-Gang-Automatik12,5–12,7 L/100 km 5-Zyklus288–292 g/km

Rückrufe für Plymouth Grand Voyager

23 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Plymouth Grand Voyager, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Defekt der Wickelfeder kann Fahrerairbag ausfallen lassen1998–2000
  • Airbag-Kringelfeder ist möglicherweise falsch gewickelt1996–1998
  • Lenkrad kann reißen und sich lösen1993–1994
  • Kraftstoffverteilerrohr-Dichtungen können sich zersetzen und undicht werden1996–2000
  • Schrauben der Heckklappendämpfer können brechen1991–1994

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.