Rückrufe für Plymouth Grand Voyager
23 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Plymouth Grand Voyager, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Defekt der Wickelfeder kann Fahrerairbag ausfallen lassen
Eine defekte Lenkrad-Wickelfeder kann den Fahrerairbag außer Betrieb setzen; die Airbag-Warnlampe kann aufleuchten, und der Airbag-Stromkreis könnte schließlich unterbrochen werden. Die Händler ersetzen die Wickelfeder bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von maximal 70.000 Meilen. Bei Fahrzeugen mit mehr als 70.000 Meilen deckt eine lebenslange Garantie den kostenlosen Austausch im Falle eines Defekts ab.
Airbag-Kringelfeder ist möglicherweise falsch gewickelt
Eine falsch gewickelte Kringelfeder kann die Airbag-Warnleuchte einschalten und schließlich zu einem offenen Stromkreis im Fahrerairbag führen. Die Vertragswerkstatt ersetzt die Kringelfeder bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von bis zu 70.000 Meilen; eine erweiterte lebenslange Garantie deckt das Bauteil für alle betroffenen Fahrzeuge ab, und Halter, die für den Austausch bezahlt haben, werden entschädigt.
Lenkrad kann reißen und sich lösen
Das Lenkradskelett kann reißen und sich von seiner Nabe lösen, was zum Verlust der Lenkkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler werden das Lenkrad überprüfen, gerissene Lenkräder ersetzen und bei anderen Fahrzeugen eine Verstärkungsplatte einbauen.
Kraftstoffverteilerrohr-Dichtungen können sich zersetzen und undicht werden
O-Ring-Dichtungen des Kraftstoffverteilerrohrs können sich im Laufe der Zeit zersetzen und Kraftstoff austreten lassen, was bei Kontakt mit einer Zündquelle einen Brand verursachen könnte. Die Händler installieren eine Dichtung, um ein externes Austreten aus dem Überbrückungsrohr des Kraftstoffverteilerrohrs zu verhindern.
Schrauben der Heckklappendämpfer können brechen
Ist eine Schraube locker, steht der Gasdruckdämpfer unter zu hohem Druck und wird die Heckklappe häufiger als üblich geöffnet und geschlossen, kann Ermüdung zum Bruch der Schrauben führen und die Heckklappe plötzlich herabfallen. Die Händler prüfen die Befestigungselemente und ersetzen sie bei Bedarf oder bauen sie wieder ein und ziehen sie fest.
Kraftstoff kann am Kraftstoffpumpenmodul austreten
Am Kraftstofftank kann an der Befestigungsstelle des Kraftstoffpumpenmoduls Kraftstoff austreten. Gelangt er an eine Zündquelle, könnte ein Brand entstehen. Die Händler ersetzen die Befestigungsmutter und den O-Ring.
Wischerantriebsarm kann sich lösen
Der linke Antriebsarm des Scheibenwischers kann sich von seiner Welle lösen. Dadurch fällt der Wischer aus und die Sicht des Fahrers wird beeinträchtigt, was das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Händler ersetzen die linke Wischerwellen-Einheit.
Scheinwerfermodul erkennt Standlicht nicht als DRL
Das Scheinwerfermodul erkennt das Standlicht nicht als „DRL“, sodass das Fahrzeug die geltenden Beleuchtungsvorschriften nicht erfüllt. Flottenbesitzer und -betreiber erhalten per Post nicht ablösbare Aufkleber mit den vorgeschriebenen Buchstaben.
Kurzschluss in der Airbag-Verkabelung kann Airbags unerwartet auslösen
Ein Masseschluss in der Verkabelung des Fahrer- oder Beifahrerairbags könnte dazu führen, dass ein Airbag unerwartet ausgelöst wird und ein Insasse auf einem Vordersitz verletzt wird. Die Händler prüfen die Stromkreise und beheben alle festgestellten Kurzschlüsse.
Integrierter Kindersitzgurt lässt sich möglicherweise schwer lösen
Verschmutzungen an der Gurtschlosszunge können das Herausziehen des Kindersitz-Schultergurts erschweren, was das Abschnallen eines Kindes verkompliziert. Die Vertragshändler reinigen das Schloss, bringen eine Verlängerung an, um die Notentriegelungsclips sichtbarer und zugänglicher zu machen, und stellen eine Anweisungskarte zur Verfügung.
Schultergurt eines Kindersitzes kann falsch geführt sein
Falsch geführte Schultergurtbänder halten den Insassen eines Kindersitzes bei einem Zusammenstoß möglicherweise nicht richtig zurück. Vertragshändler überprüfen die Gurtführung und korrigieren sie bei Bedarf.
Reifen kann plötzlich Luft verlieren
Der Reifen kann plötzlich und ohne Vorwarnung Luft verlieren, was dazu führen könnte, dass der Fahrer die Kontrolle verliert. Die Vertragshändler ersetzen die auf Stahlrädern montierten Reifen.
Hinterer Sicherheitsgurt-Ankerhaken kann sich lösen
Der Ankerhaken des hinteren Sicherheitsgurts kann sich von der Karosserie lösen, sodass der Insasse bei einem Unfall unzureichend gesichert ist. Die Vertragshändler ersetzen den Halteclip durch einen überarbeiteten Clip und eine Abdeckplatte.
Sicherheitsgurt-Gurtschlossabdeckung kann unvollständiges Einrasten verursachen
Eine Gurtschlossabdeckung kann sich lösen und den Entriegelungsknopf einklemmen, wodurch der Sicherheitsgurt nur teilweise einrastet. Der Insasse ist bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig gesichert. Die Vertragshändler bringen eine Halteklammer an der Schlossabdeckung an.
Schrauben der Heckklappenstrebe können versagen
Unter bestimmten Bedingungen kann Materialermüdung dazu führen, dass die Schrauben zur Befestigung der Heckklappenstrebe versagen, sodass die Heckklappe plötzlich herabfällt und jemanden verletzt. Vertragshändler überprüfen die Befestigungselemente und ersetzen die Strebe, falls sie lose sind, oder montieren die Schraube mit größeren Unterlegscheiben neu, wenn sie Anzeichen einer Überdrehung aufweist.
Lenkradskelett kann reißen und sich abtrennen
Das Lenkradskelett kann reißen und sich von der Nabenmitte lösen, was zum Verlust der Kontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen das Lenkrad, ersetzen Exemplare mit Rissen und bringen bei den übrigen eine Verstärkungsplatte an.
Schrauben des integrierten Kindersitzes können brechen
Schrauben, die einen integrierten Kindersitz am Sitzrahmen befestigen, können brechen, sodass der Kindersitz seinen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend schützt. Die Vertragshändler ersetzen die Schrauben.
ABS-Einheit kann verschleißen und ihre Funktion verlieren
Übermäßiger Verschleiß im hydraulischen ABS-Steuergerät kann den Pumpenmotor beschädigen. Das ABS funktioniert möglicherweise nicht mehr, und die Bremskraftunterstützung kann vermindert sein. Die Vertragshändler prüfen das System und reparieren es bei Bedarf; der Garantieumfang für ABS-Komponenten wird verlängert, wobei bestimmte Baugruppen für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs abgedeckt sind.
Kraftstoffeinfüllrohr kann statische Aufladung aufbauen
Auf dem nicht geerdeten Kraftstoffeinfüllrohr aus Metall kann sich statische Elektrizität aufbauen und beim Betanken Funken erzeugen, wodurch Kraftstoffdämpfe entzündet werden könnten. Die Händler installieren ein Massekabel.
Ölstopfen des Zylinderkopfs kann undicht sein
Ein schlecht abgedichteter Ölkanalverschlussstopfen im Zylinderkopf kann Öl austreten lassen und möglicherweise einen Brand im Motorraum verursachen. Die Händler installieren einen Spreizstopfen und einen Haltebügel.
Überrollventil kann Kraftstoffaustritt ermöglichen
Das Überrollventil des Kraftstofftanks kann Kraftstoff in den Aktivkohlebehälter gelangen lassen, was möglicherweise zu einem Kraftstoffleck und einem Fahrzeugbrand führen kann. Die Händler ersetzen das Einfüllrohr durch eines mit einem zusätzlichen Überrollventil und verlegen die zugehörigen Kraftstoffdampfschläuche neu.
Schrauben der Rücksitzbank können brechen
Die Schrauben der Rücksitzbank können brechen, wodurch sich der Sitz bei einem Unfall aus seinen Halterungen löst und das Verletzungsrisiko steigt. Die Händler ersetzen die Schrauben.
Radmuttern können Anzugsdrehmoment verlieren und Räder sich lösen
Fehlerhaft geformte Radmuttersitze verringern den Kontakt zum Rad und dessen Fähigkeit zur Zentrierung bei der Montage, was dazu führen kann, dass Radmuttern ihr Anzugsdrehmoment verlieren. Ein Ausfall der Radmuttern könnte zum Verlust des Rades und zu einem Unfall führen. Bei der Reparatur wird der Werkscode der Felge überprüft, betroffene Räder werden ersetzt und neue Radmuttern montiert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.