Morgan Midsummer

Morgan Midsummer
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 3 Versionen des Morgan Midsummer (2025–2026) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2025–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
3,0 L
Leistung
von 250 kW (340 PS) bis 300 kW (408 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
7,7 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
16

Was ist der Morgan Midsummer?

Der Midsummer ist ein offener, zweisitziger Barchetta-Sportwagen, der gemeinsam mit dem italienischen Designhaus Pininfarina entwickelt wurde. Sein Design interpretiert Morgans lang gestreckte Motorhaube neu. Die von Hand geformte Karosserie spiegelt die Karosseriebau-Tradition des Unternehmens wider.

Morgan baut seit 1909 Autos in Malvern. Der Midsummer überträgt diesen handwerklichen Ansatz auf die CX-Generation-Plattform aus geklebtem Aluminium, die von den modernen Sportwagen des Unternehmens genutzt wird.

Generation und Motoren

Die Midsummer-Generation wird seit 2024 als CX-Generation geführt. Morgan und Pininfarina präsentierten das Auto 2024; die ersten Kundenaufträge wurden 2025 fertiggestellt. Der Midsummer wird seit 2024 produziert.

Das britische Motorenangebot umfasst einen 3,0-Liter-Benzinmotor mit Leistungen von 250 kW (340 PS) bis 300 kW (408 PS). Das EU-Angebot listet eine 3,0-Liter-Benzinversion mit 250 kW (340 PS).

Kraftstoffverbrauch und Neuzulassungen

Der niedrigste offizielle britische VCA-Kraftstoffverbrauchswert liegt bei 7,7 L/100 km im WLTP-Test. Die EU-Zulassungszahlen decken das Jahr 2025 ab und verzeichnen 16 Fahrzeuge. Die britischen VCA-Zahlen decken die Jahre 2025–2026 ab.

Die Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt: Europa nutzt WLTP- oder ältere NEDC-Verfahren, die USA verwenden EPA-Tests und Kanada sein 5-Zyklus-Verfahren.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der Morgan Midsummer?

Es ist ein offener, zweisitziger Barchetta-Sportwagen, der gemeinsam mit Pininfarina entworfen wurde.

Welcher Motor und welche Leistung werden aufgeführt?

Das britische Angebot listet einen 3,0-Liter-Benzinmotor mit Leistungen von 250 kW (340 PS) bis 300 kW (408 PS). Der EU-Eintrag weist 250 kW (340 PS) aus.

Wie hoch ist der offizielle Kraftstoffverbrauch des Midsummer?

Der niedrigste britische VCA-Wert liegt bei 7,7 L/100 km im WLTP-Test.

Wo wurde der Midsummer zugelassen?

Die EU-Zahlen verzeichnen 16 Zulassungen im Jahr 2025; die britischen VCA-Zahlen decken die Jahre 2025–2026 ab.

Midsummer Midsummer (seit 2024)

Morgan Midsummer Midsummer
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: CX-Generation · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: morgan-motor.com, media.morgan-motor.com

Auf einen Blick: Länge 4.050 mm · Leergewicht 1.120 kg · Höchstgeschwindigkeit 255 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
20253,0 L250 kW (340 PS)Benzin7,7 L/100 km WLTP175 g/km16

Vereinigtes Königreich 2 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–20262 seat open top roadster3,0 L250 kW (340 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,7 L/100 km WLTP175 g/km
20262 seat Coupe3,0 L300 kW (408 PS)Benzin8-Gang-Automatik8,3 L/100 km WLTP188 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.