Mitsubishi 3000 GT

Mitsubishi 3000 GT
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 13 Versionen des Mitsubishi 3000 GT (1991–2000) in dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1991–2000
Märkte
Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten
Motoren
von 3,0 L bis 3,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
12,4 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
12,4 L/100 km (NEDC)

Was für ein Auto ist der Mitsubishi 3000 GT?

Der 3000 GT ist ein Sportcoupé mit Gran-Turismo-Charakter. In Japan als GTO bekannt, brachte er ein Hochleistungsmodell in Mitsubishis Angebot, mit Technik, die neben der Geschwindigkeit auch auf Fahrverhalten und Stabilität ausgelegt war.

Generation und Motoren

Die erste Generation lief von 1991 bis 1999 in den US-Zahlen und verwendete die Modellcodes Z11A, Z15A und Z16A. Der aufgeführte Motor ist ein 3,0-Liter-Benzinaggregat. Die Historie von Mitsubishi hebt den permanenten Allradantrieb des Autos sowie Merkmale wie einen variablen Heckspoiler und eine aktive Abgasanlage hervor.

Wie sparsam ist der Mitsubishi 3000 GT?

Die US-EPA-Zahlen decken die Jahre 1991–1999 und 12 Versionen ab, mit einem besten kombinierten Wert von 19 MPG. Die britische VCA-Auflistung umfasst eine Benzinversion für das Jahr 2000 und nennt einen Verbrauchswert von 12,4 L/100 km nach NEDC. Testverfahren unterscheiden sich: Die EPA verwendet eine eigene Methode, Europa nutzt WLTP oder NEDC und Kanada das 5-Zyklus-Verfahren. Ergebnisse aus diesen Märkten sind nicht direkt vergleichbar.

Wo wurde der 3000 GT verkauft?

Der 3000 GT taucht in den US- und britischen Zahlen auf. Mitsubishi nannte das verwandte Modell in Japan GTO. Mit seinem 3,0-Liter-Motor sowie fortschrittlichen Antriebsstrang- und Aerodynamik-Features hob er sich von den Kompaktlimousinen der Marke ab.

Fragen und Antworten

Welche Jahre deckt die erste Generation des 3000 GT ab?

Die erste Generation lief von 1991 bis 1999 in den US-Zahlen; die britische Auflistung beinhaltet zudem eine Version aus dem Jahr 2000.

Welcher Motor ist für den 3000 GT aufgeführt?

Ein 3,0-Liter-Benzinmotor.

Was ist sein bester kombinierter US-EPA-Wert?

19 MPG kombiniert.

3000 GT first generation (1991–2000)

Mitsubishi 3000 GT first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: Z11A, Z15A, Z16A · Quellen: en.wikipedia.org, motortrend.com

Auf einen Blick: Länge 4.560–4.570 mm · Leergewicht 1.410–1.740 kg · Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 13 Versionen anzeigen

Vereinigtes Königreich 1 Version

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
20003000GT3,0 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe12,4 L/100 km NEDC289 g/km

Vereinigte Staaten 12 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1991–1999(DOHC) (FFS), 2MODE · DOHC (FFS), 2MODE · SOHC-2 (FFS), 2MODE und 3 weitere Ausstattungsvarianten3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1994–1999DOHC (FFS) · DOHC-4 (FFS) · DOHC3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1994–1999(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) · DOHC-T/C und 1 weitere Ausstattungsvariante3,0 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1997–1999SOHC-2 (FFS) · SOHC3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1998–1999SOHC, 2MODE · SOHC, 2MODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1996–1998DOHC TURBO (FFS,TRBO) · DOHC-T/C3,0 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1997DOHC-4 (FFS), 2MODE3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1995DOHC TURBO (FFS,TRBO)3,0 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993DOHC TURBO (FFS,TRBO)3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1993DOHC (FFS)3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1991–1992(DOHC) (FFS) · DOHC (FFS)3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1991–1992(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO)3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Rückrufe für Mitsubishi 3000 GT

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mitsubishi 3000 GT, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Warnaufkleber für den Airbag sind möglicherweise zu klein1999
  • Ölleck am Verteilergetriebe kann zu Antriebsstrangsperre führen1991–1999
  • Vordere Bremsschläuche können Risse bekommen und undicht werden1991–1994
  • Vordere Bremsschläuche können Risse bekommen und undicht werden1991–1994
  • Knöpfe der vorderen Gurtschlösser können brechen1991

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.