Rückrufe für Mercury Tracer

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbag-Monitor kann bei Verschmutzung kurzschließen

   Gemeldet am 9. Dezember 2002Modelljahre 1997NHTSA-Rückrufaktion 02V323000396.217 betroffene Fahrzeuge

   Wasser oder andere Flüssigkeiten können den Airbag-Monitor verunreinigen und einen elektrischen Kurzschluss verursachen. Die Bereitschaftsleuchte kann aufleuchten; in seltenen Fällen kann sich ein Airbag auslösen, Kabel schmelzen oder ein Brand entstehen. Die Vertragswerkstatt montiert eine Abschirmung und trägt Fett auf den Steckverbinder auf. Die Abhilfe ist kostenlos.

2. Kraftstofftank kann in der Nähe der Hitzeschildbefestigung reißen

   Gemeldet am 3. September 1997Modelljahre 1995NHTSA-Rückrufaktion 97V145000600 betroffene Fahrzeuge

   Am Kraftstofftank können Risse entstehen, durch die Kraftstoff austritt. Dies könnte bei Kontakt mit einer Zündquelle einen Brand verursachen. Die Vertragshändler entfernen die Hitzeschildbefestigungen; die Tankbänder halten das Hitzeschild nach der Montage an Ort und Stelle.

3. Kraftstofftank kann in der Nähe der Hitzeschildbefestigung reißen

   Gemeldet am 3. September 1997Modelljahre 1995NHTSA-Rückrufaktion 97V14400064.000 betroffene Fahrzeuge

   Am Kraftstofftank können Risse entstehen, durch die Kraftstoff austritt. Dies könnte bei Kontakt mit einer Zündquelle einen Brand verursachen. Die Vertragshändler entfernen die Hitzeschildbefestigungen; die Tankbänder halten das Hitzeschild nach der Montage an Ort und Stelle.

4. Knöpfe der vorderen Gurtschlösser können brechen

   Gemeldet am 27. Juni 1995Modelljahre 1987–1989NHTSA-Rückrufaktion 95V103011265.000 betroffene Fahrzeuge

   Ein Entriegelungsknopf kann brechen, wodurch Teile in das Gurtschloss gelangen und dessen Funktion beeinträchtigen können. Bei einem Unfall schützt der Sicherheitsgurt den Insassen möglicherweise nicht ausreichend. Überprüfen Sie beide Schlösser; ein Händler repariert oder ersetzt ein defektes Schloss kostenlos. Eine Abhilfe für noch nicht gebrochene Knöpfe wird entwickelt.

5. Schweißnaht des Fahrerairbag-Gasgenerators kann sich lösen

   Gemeldet am 10. November 1994Modelljahre 1994–1995NHTSA-Rückrufaktion 94V218000240 betroffene Fahrzeuge

   Eine unzureichende Schweißnaht am Gasgenerator des Fahrerairbags kann sich bei einem Zusammenstoß lösen. Der Airbag wird möglicherweise nicht ordnungsgemäß entfaltet und heiße Gase könnten hinter dem Lenkrad entweichen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragshändler installieren ein neues Airbag-Modul.

6. Zündschlossstifte können sich verschieben

   Gemeldet am 15. April 1993Modelljahre 1991NHTSA-Rückrufaktion 93V05700091.000 betroffene Fahrzeuge

   Stifte, die das Zündschloss sichern, können sich bewegen oder herausfallen, wodurch sich das Schloss lösen und die Lenksäule blockieren kann, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen könnte. Das Zündschlossgehäuse und zugehörige Schlösser werden ersetzt, wenn ein Stift fehlt oder falsch sitzt; andernfalls wird eine Hülse angebracht, um die Stifte an Ort und Stelle zu halten.

7. Lötstelle der Kraftstoffpumpe kann reißen

   Gemeldet am 19. August 1992Modelljahre 1991NHTSA-Rückrufaktion 92V11700022.000 betroffene Fahrzeuge

   Eine Lötstelle an der Kraftstoffpumpen-Fördereinheit kann reißen, wodurch Kraftstoffdämpfe entweichen oder eine kleine Menge Kraftstoff austreten kann. Ausströmender Kraftstoff könnte Feuer fangen, wenn er einer Zündquelle ausgesetzt wird. Installieren Sie eine neue Kraftstoffpumpen-Fördereinheit.

8. Bremslichtschalter kann ausfallen

   Gemeldet am 13. Juli 1992Modelljahre 1992NHTSA-Rückrufaktion 92V10300043.000 betroffene Fahrzeuge

   Der Bremslichtschalter kann eine Fehlfunktion aufweisen, so dass die Bremsleuchten beim Bremsen aus bleiben und nachfolgende Fahrer schwerer erkennen können, dass das Fahrzeug langsamer wird. Ersetzen Sie den defekten Schalter.

9. Vordere Sicherheitsgurtstraffer können blockieren

   Gemeldet am 22. Mai 1989Modelljahre 1988NHTSA-Rückrufaktion 89V08500066.300 betroffene Fahrzeuge

   Teile außerhalb der Toleranz können dazu führen, dass die vorderen Becken-Schultergurtstraffer blockieren, wenn der Gurt langsam herausgezogen wird, was die Nutzung der Sicherheitsgurte beeinträchtigen könnte. Die vorderen Gurtbaugruppen werden bei Bedarf ausgetauscht.

10. Schrauben des Kraftstoffeinfüllstutzens können Klappergeräusche verursachen

    Gemeldet am 15. Juni 1987Modelljahre 1988NHTSA-Rückrufaktion 87V092000191 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Schrauben zur Befestigung des Kraftstoffeinfüllstutzens an der Karosserie können Klappergeräusche zwischen dem Einfüllrohr und der umliegenden Struktur verursachen. Die Schrauben werden durch Schrauben-Unterlegscheiben-Baugruppen ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.