Mercedes-Benz SLK II
Der Mercedes-Benz SLK II (2004–2011): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 72 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: R171
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.010–4.090 mm RDW | 4.080–4.090 mm TC | 3.995–4.010 mm |
| Breite | 1.780–1.810 mm RDW | 1.780–1.790 mm TC | 1.715 mm |
| Höhe | 1.280–1.290 mm RDW | 1.270–1.300 mm TC | 1.269–1.284 mm |
| Radstand | 2.430 mm RDW | 2.430 mm TC | 2.400 mm |
| Spurweite vorne | 1.524–1.559 mm ASTRA | 1.530 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.535–1.572 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.290–1.385 kg RDW | 1.490–1.570 kg TC | 1.270–1.495 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.390–1.485 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.705–1.785 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 707–742 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 1.388 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 226–250 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 240–510 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/45R17, 245/40R17, 225/40R18, 205/55R16, 225/50R16, 245/35R18, 205/60R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 81,6 % (80,6–82,5) | 77,9 % | 6.736 |
| 13 Jahre und älter | 74,7 % (74,3–75,0) | 69,2 % | 55.478 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 31,0 % | 40,0 % |
| Bremsen | 30,9 % | 35,5 % |
| Reifen | 26,8 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 13,6 % | 27,6 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 7,9 % | 17,4 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 6,0 % | 16,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
113 Beschwerden für die Modelljahre 2005–2009. 5 Unfälle · 2 Brände · 7 Verletzungen
- Airbags 42
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 72 Versionen des Mercedes-Benz SLK II
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Europäische Union 13 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 5,5 L | 310 kW (421 PS) | Benzin | 195 g/km | 2.761 |
| 2011–2013 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 167 g/km | 5.945 |
| 2011 | 1,8 L | 135 kW (184 PS) | Benzin | 155 g/km | 24.718 |
| 2011 | 1,8 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 155 g/km | 4.062 |
| 2011 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 130 g/km | 268 |
| 2011 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 209 g/km | 116 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | 166–194 g/km | 162 |
| 2011 | 3,5 L | 224 kW (305 PS) | Benzin | 214 g/km | 16 |
| 2011 | 1,8 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 218 g/km | 14 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | 192 g/km | 13.324 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | 213 g/km | 1.560 |
| 2010 | 3,5 L | – | Benzin | 217 g/km | 1.132 |
| 2010 | 5,4 L | – | Benzin | 288 g/km | 252 |
Vereinigtes Königreich 34 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010SLK 200 Kompressor 205 Tyres at rear · SLK 200 KOMPRESSOR with 205/55 16" rear wheels | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2009–2010SLK 200 Kompressor 225 Tyres at rear · SLK 200 KOMPRESSOR with 225/50 16" rear wheels | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2009–2010SLK 200 Kompressor 245 Tyres at rear · SLK 200 KOMPRESSOR with 245/40 17" or 245/35 18" rear wheels | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2010SLK 200 Kompressor 205 Tyres at rear · SLK 200 KOMPRESSOR with 205/55 16" rear wheels | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2010SLK 200 Kompressor 225 Tyres at rear · SLK 200 KOMPRESSOR with 225/50 16" rear wheels | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2010SLK 200 Kompressor 245 Tyres at rear · SLK 200 KOMPRESSOR with 245/40 17" or 245/35 18" rear wheels | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2010SLK 300 with 225/50 16" rear wheels | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2010SLK 300 with 245/40 17" or 245/35 18" rear wheels | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2010SLK 300 with 225/50 16" rear wheels | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,5 L/100 km NEDC | 220 g/km |
| 2010SLK 300 with 245/40 17" or 245/35 18" rear wheels | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,7 L/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2009–2010SLK 280 225 Tyres at rear | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2009–2010SLK 280 225 Tyres at rear | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,3 L/100 km NEDC | 220 g/km |
| 2009–2010SLK 280 245 Tyres at rear | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2009–2010SLK 280 245 Tyres at rear | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,5 L/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2009–2010SLK 350 245 Tyres at rear | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–2010SLK 350 245 Tyres at rear | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2010SLK 350 with 245/40 17" or 245/35 18" rear wheels | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2010SLK 350 with 245/40 17" or 245/35 18" rear wheels | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,7 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2009–2010SLK 55 AMG · SLK 55 AMG with 245/40 17" or 245/35 18" rear wheels | 5,4 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 12,0 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2009SLK 200 Kompressor 205 Tyres at rear | 1,8 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2009SLK 200 Kompressor 225 Tyres at rear | 1,8 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2009SLK 200 Kompressor 245 Tyres at rear | 1,8 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2006–2008200 (225 Tyres) · SLK 200 Kompressor 205/225 Tyres at rear | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,7 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2006–2008200 (225 Tyres) · SLK 200 Kompressor 225 Tyres at rear | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2006–2008200 (245 Tyres) · SLK 200 Kompressor 245 Tyres at rear · SLK 200 Kompressor Edition 10 245 Tyres at rear | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,1 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2006–2008200 (245 Tyres) · SLK 200 Kompressor 245 Tyres at rear · SLK 200 Kompressor Edition 10 245 Tyres at rear | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2006–2008280 225 Tyres at rear · SLK 280 225 Tyres at rear | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,7 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2006–2008280 245 Tyres at rear · SLK 280 245 Tyres at rear · SLK 280 Edition 10 245 Tyres at rear | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2006–2008280 225 Tyres at rear · SLK 280 225 Tyres at rear | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km NEDC | 222 g/km |
| 2006–2008280 245 Tyres at rear · SLK 280 245 Tyres at rear · SLK 280 Edition 10 245 Tyres at rear | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2006–2008350 (245 Tyres) · SLK 350 245 Tyres at rear · SLK 350 Edition 10 245 Tyres at rear | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,6 L/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2006–2008350 (245 Tyres) · SLK 350 245 Tyres at rear · SLK 350 Edition 10 245 Tyres at rear | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2007–2008SLK 55 AMG | 5,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,0 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 200655 AMG | 5,4 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 12,0 L/100 km NEDC | 288 g/km |
Vereinigte Staaten 15 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011 | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011 | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011 | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010PR | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010PR | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010PR | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010PR | 5,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2006–2009EMS | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–2009EMS 2MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2005–2009EMS 2MODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 2005–2009EMS | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 2005–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,4 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2004EMS | 2,3 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2004EMS | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 10 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2011Two-seater | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,8–11,7 L/100 km 5-Zyklus | 248–269 g/km |
| 2006–2011Two-seater | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,0–11,8 L/100 km 5-Zyklus | 253–271 g/km |
| 2005–2011Two-seater | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 11,1–12,4 L/100 km 5-Zyklus | 255–285 g/km |
| 2005–2011Two-seater | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,5–12,5 L/100 km 5-Zyklus | 265–288 g/km |
| 2006–2010Two-seater | 5,4 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 13,9–14,4 L/100 km 5-Zyklus | 320–331 g/km |
| 2007Two-seater | 5,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 14,4 L/100 km 5-Zyklus | 331 g/km |
| 2005Two-seater | 5,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,4 L/100 km 5-Zyklus | 331 g/km |
| 2004Two-seater | 2,3 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,0 L/100 km 5-Zyklus | 253 g/km |
| 2004Two-seater | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,7–13,6 L/100 km 5-Zyklus | 269–313 g/km |
| 2004Two-seater | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,3 L/100 km 5-Zyklus | 283 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.