Mazda Protege second generation
Der Mazda Protege second generation (1995–1998): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 11 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: BH · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.030–4.440 mm |
| Breite | – | 1.695–1.710 mm |
| Höhe | – | 1.420–1.440 mm |
| Radstand | – | 2.505–2.605 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 980–1.270 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.690 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
347 Beschwerden für die Modelljahre 1995–1998. 78 Unfälle · 7 Brände · 98 Verletzungen · 1 Todesfall
- Airbags 75
- Getriebe und Antriebsstrang 35
- Motor 32
- Beleuchtung 22
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 11 Versionen des Mazda Protege second generation
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1998(FFS), CLKUP · CLKUP | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1995–1998(FFS) | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–190 g/km |
| 1997–1998(FFS) | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1996–1998I-4 (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP · CLKUP | 1,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1995–1996(FFS), CLKUP | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 1996I-4 (FFS) | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1995DOHC I-4 (FFS) | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1998Compact | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,0–8,1 L/100 km 5-Zyklus | 184–186 g/km |
| 1995–1998Compact | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,1–9,2 L/100 km 5-Zyklus | 209–212 g/km |
| 1995–1998Compact | 1,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,1–10,6 L/100 km 5-Zyklus | 232–244 g/km |
| 1995–1998Compact | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,1–9,4 L/100 km 5-Zyklus | 209–216 g/km |
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