Mazda Mazda3 first generation
Der Mazda Mazda3 first generation (2004–2009): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 33 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: BK
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.420–4.580 mm RDW | – | – |
| Breite | 1.760 mm RDW | – | 1.750 mm |
| Höhe | 1.470 mm RDW | – | 1.500 mm |
| Radstand | 2.640 mm RDW | – | 2.639 mm |
| Spurweite vorne | 1.530–1.535 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.515–1.520 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.140–1.235 kg RDW | – | 1.340 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.240–1.335 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.675–1.790 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–1.300 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 550 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 481–566 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.690 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 174–202 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 122–400 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 205/50R17, 195/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 64,8 % (64,5–65,2) | 69,2 % | 78.207 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 60,5 % | 41,6 % |
| Reifen | 37,5 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 37,2 % | 28,8 % |
| Bremsen | 33,9 % | 36,4 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 20,4 % | 18,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 17,1 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.123 Beschwerden für die Modelljahre 2004–2009. 125 Unfälle · 15 Brände · 95 Verletzungen
- Lenkung 289
- Airbags 121
- Motor 117
- Getriebe und Antriebsstrang 95
- Reifen 87
- Elektrische Anlage 81
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 33 Versionen des Mazda Mazda3 first generation
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Vereinigtes Königreich 16 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–20101.6 4/5 Door | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2004–20101.6 4/5 Door | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,3–7,2 L/100 km NEDC | 149–172 g/km |
| 2008–20102.0 4/5 Door | 2,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8–7,9 L/100 km NEDC | 159–189 g/km |
| 2009–20102.0 5 Door | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2009–20102.2 (150PS) 5 Door · 2.2 (150ps) 5 Door | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2009–20102.2 (185PS) 4/5 Door · 2.2 (185ps) 4/5 Door | 2,2 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2004–20091.4 5 Door | 1,3 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7–7,1 L/100 km NEDC | 157–169 g/km |
| 2004–20091.6 4 Door | 1,6 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,6–7,8 L/100 km NEDC | 179–186 g/km |
| 2004–20091.6 5 Door | 1,6 L | – | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,8–8,0 L/100 km NEDC | 183–191 g/km |
| 2007–20091.6 TD 5 Door 90 PS · 1.6 TD 5 Door (90ps) · 1.6 TD 5 Door (90PS) | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2007–20091.6 TD 4/5 Door 110 PS · 1.6 TD 4/5 Door (110ps) · 1.6 TD 4/5 Door (110PS) | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2007–20092.0 TD 4/5 Door 143 PS · 2.0 TD 4/5 Door (143ps) · 2.0 TD 4/5 Door (143PS) | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2007–2009MPS | 2,3 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,7 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2004–20072.0 4/5 Door | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,9–8,2 L/100 km NEDC | 189–196 g/km |
| 2004–20061.6 TD 4/5 Door | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 20061.6 TD 4/5 Door (2005 MY) | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 135 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2009 | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2004–2009DC/FW | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 2004–2009 | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–2009 | 2,3 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007MAZDA3 T/C | 2,3 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006 | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2004–2005DC/FW | 2,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Kanada 9 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2009Compact · Mid-size | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km 5-Zyklus | 212 g/km |
| 2006–2009Compact · Mid-size | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,6 L/100 km 5-Zyklus | 198 g/km |
| 2006–2009Compact · Mid-size | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,4 L/100 km 5-Zyklus | 216 g/km |
| 2007–2009Mid-size | 2,3 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,4 L/100 km 5-Zyklus | 262 g/km |
| 2009Compact | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km 5-Zyklus | 221 g/km |
| 2006–2008Compact · Mid-size | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km 5-Zyklus | 221 g/km |
| 2004–2005Compact | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,7 L/100 km 5-Zyklus | 200 g/km |
| 2004–2005Compact | 2,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,2–10,3 L/100 km 5-Zyklus | 235–237 g/km |
| 2004–2005Compact | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,4–9,5 L/100 km 5-Zyklus | 216–219 g/km |
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