Lexus IS first generation
Der Lexus IS first generation (2001–2005): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 12 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: XE10
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.400 mm RDW | – | 4.400–4.415 mm |
| Breite | 1.720–1.730 mm RDW | – | 1.720–1.725 mm |
| Höhe | 1.420–1.430 mm RDW | – | 1.410–1.440 mm |
| Radstand | 2.670 mm RDW | – | 2.670 mm |
| Spurweite vorne | 1.495–1.535 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.475–1.545 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.335–1.515 kg RDW | – | 1.360–1.547 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.435–1.615 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.820–1.990 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 450 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 311–623 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.520 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 205–230 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 195–400 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 225/40R18, 225/45R17, 245/45R17, 255/40R18, 215/45R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 74,7 % (74,0–75,3) | 69,2 % | 18.450 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 37,4 % | 41,6 % |
| Bremsen | 32,3 % | 36,4 % |
| Reifen | 30,6 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 27,4 % | 28,8 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 14,8 % | 18,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 12,7 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
146 Beschwerden für die Modelljahre 2001–2005. 29 Unfälle · 4 Brände · 27 Verletzungen
- Karosserie und Struktur 30
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 12 Versionen des Lexus IS first generation
Vereinigtes Königreich 6 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2004IS200 · IS200 Sport Cross | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,8 L/100 km NEDC | 233 g/km |
| 2003–2004IS200 Saloon | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,7 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2003–2004IS200 Saloon | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2002–2004IS300 Saloon | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,8 L/100 km NEDC | 256 g/km |
| 2002–2004IS300 Sport Cross | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,2 L/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2002IS200 | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,0 L/100 km NEDC | 239 g/km |
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20052MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2002–2005 | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2005Compact | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,7–12,8 L/100 km 5-Zyklus | 292–294 g/km |
| 2002–2005Compact | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 12,7–12,8 L/100 km 5-Zyklus | 292–294 g/km |
| 2002Compact | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,7 L/100 km 5-Zyklus | 292 g/km |
| 2001Subcompact | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,2 L/100 km 5-Zyklus | 304 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.