Lexus GS third generation
Der Lexus GS third generation (2005–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 49 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: S190
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.850 mm RDW | 4.830 mm TC | 4.826–4.844 mm |
| Breite | 1.820 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.821 mm |
| Höhe | 1.430 mm RDW | 1.430 mm TC | 1.425–1.435 mm |
| Radstand | 2.850 mm RDW | 2.840–2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Spurweite vorne | 1.535–1.540 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.545 mm ASTRA | 1.530 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.595–1.840 kg RDW | 1.755–1.875 kg TC | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.695–1.940 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.125–2.355 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 227–368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.775 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 240–250 km/h RDW | – | 250–270 km/h |
| Drehmoment | 310–460 Nm ASTRA | – | 253–370 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/45R18, 235/40R19, 265/35R19, 245/40R18, 225/50R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 89,9 % (88,4–91,1) | 77,9 % | 1.925 |
| 13 Jahre und älter | 81,8 % (80,9–82,7) | 69,2 % | 7.184 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 26,5 % | 31,2 % |
| Bremsen | 24,6 % | 34,5 % |
| Fahrwerk | 21,8 % | 38,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 14,9 % | 26,4 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 9,2 % | 16,3 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 6,4 % | 11,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
357 Beschwerden für die Modelljahre 2006–2012. 41 Unfälle · 4 Brände · 23 Verletzungen · 1 Todesfall
- Motor 66
- Beleuchtung 55
- Bremsen 35
- Kraftstoffanlage 30
- Geschwindigkeitsregelung 30
- Elektrische Anlage 25
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 49 Versionen des Lexus GS third generation
Alle 49 Versionen anzeigen
Europäische Union 14 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3,5 L | 215 kW (292 PS) | Benzin | 142 g/km | 2.465 |
| 2012 | 2,5 L | 154 kW (209 PS) | Benzin | 209 g/km | 1.084 |
| 2012 | 3,5 L | 233 kW (317 PS) | Benzin | 204 g/km | 94 |
| 2012 | – | – | Benzin | 157 g/km | 74 |
| 2012 | 3,5 L | 215 kW (292 PS) | Elektrisch | 139 g/km | 56 |
| 2012 | 3,5 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | 143 g/km | 36 |
| 2011–2012 | 3,5 L | 218 kW (296 PS) | Benzin | 180 g/km | 507 |
| 2011 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Benzin | 226 g/km | 10 |
| 2011 | 3,5 L | 218 kW (296 PS) | Elektrisch | 180 g/km | 10 |
| 2010 | 3,5 L | – | Benzin | 181 g/km | 1.058 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | 225 g/km | 350 |
| 2010 | 3,5 L | – | Elektrisch | 183 g/km | 40 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 193 g/km | 34 |
| 2010 | 4,6 L | – | Benzin | 251 g/km | 28 |
Vereinigtes Königreich 16 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012GS250 | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012GS450h 18 inch wheels | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,1 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2012GS450h 19 inch wheels | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2010GS450h | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2010GS450h 17" wheels | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2010GS450h 18" wheels | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2009GS300 MY09 | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2009GS300 MY08 | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km NEDC | 226 g/km |
| 2009GS450h MY09 | 3,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,6 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2009GS450h (08) | 3,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2008–2009GS460h · GS460 MY08 | 4,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,0 L/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2009GS460 MY09 | 4,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,0 L/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2006–2008GS300 | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,8 L/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2006–2008GS450h · GS450h (05) | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 2008GS450h (08) | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2006–2007GS430 | 4,3 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,4 L/100 km NEDC | 269 g/km |
Frankreich 2 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012GS 450h | – | 215 kW (292 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,9–6,2 L/100 km NEDC | 137–145 g/km |
| 2012GS 450h | – | 218 kW (296 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,7 L/100 km NEDC | 179–180 g/km |
Vereinigte Staaten 11 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011Hybrid; PR · SIDI | 3,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Hinterradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010–2011PR · SIDI | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2008–20112MODE CLKUP · PR · SIDI | 4,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009–20102MODE CLKUP · PR | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009HEV · HEV, VMODE VLKUP | 3,5 L | Hybrid | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007–20082MODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2006–20072MODE CLKUP | 4,3 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 20062MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 20062MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 6 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Mid-size | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,7–11,5 L/100 km 5-Zyklus | 246–265 g/km |
| 2009–2011Compact · Mid-size | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,7 L/100 km 5-Zyklus | 223 g/km |
| 2008–2011Mid-size | 4,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,0 L/100 km 5-Zyklus | 276 g/km |
| 2007–2008Compact | 3,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,7 L/100 km 5-Zyklus | 223 g/km |
| 2006–2007Mid-size | 4,3 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,4–12,5 L/100 km 5-Zyklus | 285–288 g/km |
| 2006Mid-size | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,5–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 242–255 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.