Lancia Ypsilon V

Der Lancia Ypsilon V (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in der Europäischen Union.
Modellcodes: L21 · Verkauft in: Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.080 mm RDW |
| Breite | 1.760–1.780 mm RDW |
| Höhe | 1.480 mm RDW |
| Radstand | 2.540–2.550 mm RDW |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.182–1.531 kg RDW |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.282–1.631 kg RDW |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.690–1.965 kg RDW |
| Anhängelast, gebremst | 800–1.100 kg RDW |
| Anhängelast, ungebremst | 640 kg RDW |
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Sitzplätze | 5 RDW |
| Türen | 2 RDW |
| Kofferraumvolumen | 309 L EV DB |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 150–193 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 8,2 s EV DB |
| Drehmoment | 260 Nm EV DB |
| Elektro | |
| Batteriekapazität (nutzbar) | 50,8 kWh EV DB |
| Batteriekapazität (brutto) | 54,0 kWh EV DB |
| Reichweite (WLTP) | 426 km EV DB |
| Energieverbrauch | 143 Wh/km EV DB |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB |
| DC-Schnellladeleistung | 107 kW EV DB |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB).
Alle 6 Versionen des Lancia Ypsilon V
Europäische Union 6 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 102–103 g/km | – | 13.507 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisch | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 398–403 km | 1.610 |
| 2025 | Elektromotor | 207 kW (281 PS) | Elektrisch | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 371 km | 42 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km | – | 12 |
| 2025 | Elektromotor | 62 kW (84 PS) | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397 km | 11 |
| 2024 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 24.396 |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





