Kia Mentor

Kia Mentor
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Die offiziellen Daten führen 5 Versionen des Kia Mentor (2000–2020) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2020
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,5 L bis 1,6 L
Kraftstoffe
Diesel, Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
7,9 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
12

Was ist der Kia Mentor?

Der Mentor war ein kompaktes Familienauto in Kias britischem Angebot. Er gehört zu einer früheren Periode des europäischen Fahrzeugangebots der Marke, in der kompakte Benzinfahrzeuge Teil ihrer Modellpalette waren.

Die britische Mentor-Modellreihe nutzte Benzinmotoren. Ein separater Zulassungseintrag der Europäischen Union führt für das Jahr 2020 eine Dieselversion auf.

Generation und Motoren

Die erste Generation mit dem Code FA ist im Vereinigten Königreich von 2000 bis 2002 gelistet. Ihre Benzinmotoren reichten von 1,5 l bis 1,6 l, verteilt auf fünf Versionen.

Der Mentor ist Teil der früheren Geschichte von Kia, in der konventionelle Kompakt-Pkw gebaut wurden, bevor die Modellpalette der Marke auf viele verschiedene Fahrzeugtypen ausgeweitet wurde.

Wie sparsam war der Kia Mentor?

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt im NEDC-Test bei 7,9 L/100 km. Das britische Angebot bestand ausschließlich aus Benzinern. Der NEDC war das in diesem Zeitraum verwendete europäische Prüfverfahren; seine Ergebnisse sind nicht direkt mit modernen WLTP-Werten oder den US-EPA- und kanadischen 5-Cycle-Einstufungen vergleichbar.

Zulassungszahlen der Europäischen Union führen für das Jahr 2020 einen Mentor mit 1,6-l-Dieselmotor und 12 Neuzulassungen auf.

Wo wurde er verkauft?

Britische VCA-Zahlen listen fünf Benzinversionen von 2000 bis 2002 auf. Zulassungszahlen der Europäischen Union verzeichnen 12 Neuzulassungen einer 1,6-l-Dieselversion im Jahr 2020.

Fragen und Antworten

Welche Motoren waren im britischen Kia Mentor erhältlich?

Die britische Benzinmotorenpalette reichte von 1,5 l bis 1,6 l.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Mentor?

Er liegt im NEDC-Test bei 7,9 L/100 km.

Gab es einen Kia Mentor mit Dieselmotor in Europa?

Zulassungszahlen der Europäischen Union führen für 2020 eine 1,6-l-Dieselversion mit 12 Neuzulassungen auf.

Mentor first generation (2000–2002)

Kia Mentor first generation
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Modellcodes: FA · Verkauft in: Vereinigtes Königreich · Quellen: fr.wikipedia.org, ultimatespecs.com

Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigtes Königreich 4 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–20021.61,6 LBenzin4-Gang-Automatik8,4 L/100 km NEDC198 g/km
2001–20021.61,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe8,0 L/100 km NEDC190 g/km
2000–20011.5 S/SX · 1.51,5 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,9 L/100 km NEDC185 g/km
2000–20011.5 S/SX · 1.51,5 LBenzin4-Gang-Automatik9,0 L/100 km NEDC211 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20201,6 LDiesel104 g/km12

Rückrufe für Kia Mentor

1 offizieller Sicherheitsrückruf für den Kia Mentor, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) oder dem EU Safety Gate. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Vordere Gurtschlösser können sich bei einem Unfall öffnen

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.