Was ist der Kia Shuma?
Der Shuma war ein fünftüriges Schrägheckmodell in Kias Kompaktwagen-Angebot. Seine Liftback-Form verlieh ihm ein praktisches Layout für den Alltagsverkehr und die familiäre Nutzung.
Der Shuma gehört zu einem früheren Kapitel von Kias europäischem Portfolio, als das Unternehmen neben seinen anderen Fahrzeugen auch konventionelle Benzin-Schräghecklimousinen und -Stufenhecklimousinen anbot.
Generation und Motoren
Die erste Generation mit dem Code FB ist im Vereinigten Königreich von 2000 bis 2003 gelistet. Ihre Benzinmotoren reichten von 1,5 l bis 1,8 l, wobei über diese Jahre hinweg neun Versionen aufgeführt sind.
Der Shuma spiegelt Kias früheren Fokus auf vertraute Pkw-Formen wider, bevor das Angebot um eine größere Vielfalt an Fahrzeugen erweitert wurde.
Wie sparsam war der Kia Shuma?
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt im NEDC-Test bei 7,9 L/100 km. Das britische Angebot bestand ausschließlich aus Benzinern. Der NEDC war das in diesem Zeitraum verwendete europäische Prüfverfahren; seine Ergebnisse sind nicht direkt mit modernen WLTP-Werten oder den US-EPA- und kanadischen 5-Cycle-Einstufungen vergleichbar.
Wo wurde er verkauft?
Die britischen Zahlen führen den Shuma von 2000 bis 2003 auf, mit neun Versionen über diesen Zeitraum hinweg.
Fragen und Antworten
Was für ein Auto war der Kia Shuma?
Es war ein kompakter Fünftürer mit Schrägheck, der im Vereinigten Königreich verkauft wurde.
Welche Motoren hatte der britische Kia Shuma?
Die Benzinmotorenpalette reichte von 1,5 l bis 1,8 l.
Wie hoch war der offizielle Kraftstoffverbrauch des Shuma?
Der niedrigste aufgeführte Wert liegt im NEDC-Test bei 7,9 L/100 km; die britischen Versionen wurden von Benzinmotoren angetrieben.
