Kia EV6

Kia EV6
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 63 Versionen des Kia EV6 (2021–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2021–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Leistung
von 42 kW (57 PS) bis 585 kW (795 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
97.486

Was ist der Kia EV6?

Der EV6 ist ein vollelektrischer Crossover mit erhöhter Sitzposition und der Alltagstauglichkeit eines Schrägheckwagens. Er war Kias erstes Modell, das eigens als batterieelektrisches Fahrzeug entwickelt wurde und nicht von einem Benzin- oder Dieselmodell abgeleitet war. Sein langer Radstand und der flache Boden schaffen Platz für einen geräumigen Innenraum. Mit seinem Exterieur führte er Kias Designphilosophie „Opposites United“ ein, die markante Details mit fließenden Formen verbindet.

Der EV6 gehört zu den größeren Modellen in Kias Elektroauto-Angebot. Er ist mit verschiedenen Leistungsstufen erhältlich, und alle Versionen in den hier aufgeführten Märkten sind elektrisch angetrieben. Kias E-GMP-Plattform ermöglichte beim Modell das Laden mit 800 Volt.

EV6-Generationen

Der EV6 hat eine Generation: die erste, die den Code CV trägt, kam 2022 auf den Markt und wird bis heute gebaut. Kia stellte das Modell 2021 vor. Es war der erste eigens entwickelte Kia-Stromer auf Basis der Electric-Global Modular Platform und markierte einen Schritt hin zu speziell für den Elektroantrieb entwickelten Fahrzeugen im Modellangebot des Unternehmens.

Leistung und offizielle Angaben

Alle EV6-Versionen sind elektrisch, daher gibt es keine Hubraumangaben oder Verbrauchswerte in Litern pro 100 Kilometer. Die angegebene Leistungsspanne variiert je nach Markt: EU-Versionen reichen von 42 kW (57 PS) bis 478 kW (650 PS), britische Versionen von 168–585 kW (228–795 PS), französische Versionen von 42–143 kW (57–194 PS) und kanadische Versionen von 125–430 kW (170–585 PS). Diese Spannen geben die für die jeweiligen Länder aufgeführten Versionen wieder und sind nicht unbedingt direkt miteinander vergleichbar.

Offizielle Effizienz- und Reichweitenangaben für Elektroautos hängen vom Prüfverfahren des jeweiligen Marktes ab. In Europa gelten WLTP oder bei älteren Angaben NEDC, in den USA EPA-Tests und in Kanada das 5-Cycle-Verfahren.

Wo wurde der EV6 verkauft?

Der EV6 ist in Angaben für die EU, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die USA und Kanada aufgeführt. Die EU-Zulassungen reichen von 2021 bis 2025, die britischen Angaben von 2021 bis 2026; französische Angaben führen 2026 auf, US-Angaben decken 2022–2026 ab und die kanadischen reichen von 2022 bis 2025. Bei den EU-Zulassungen gehörte die Elektroversion mit 168 kW (228 PS) 2022–2023 und erneut 2024 zu den häufigsten Konfigurationen.

Fragen und Antworten

Ist der Kia EV6 rein elektrisch?

Ja. Jede für die EU, Grossbritannien, Frankreich, die USA und Kanada gelistete Version ist elektrisch.

Wie viele EV6-Generationen gibt es?

Eine: die erste Generation mit dem Code CV, die 2022 auf den Markt kam und bis heute gebaut wird.

Wie viel Leistung hat der EV6?

Das hängt vom Markt ab: Die angegebene Spanne beträgt 42–478 kW in der EU, 168–585 kW im Vereinigten Königreich, 42–143 kW in Frankreich und 125–430 kW in Kanada.

Hat der EV6 einen Kraftstoffverbrauchswert in L/100 km?

Nein. Er ist elektrisch. Offizielle Effizienz und Reichweite werden nach marktspezifischen Verfahren wie WLTP, EPA und dem kanadischen 5-Zyklus-Test bewertet.

EV6 first generation (seit 2021)

Kia EV6 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: CV · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.680–4.700 mm · Leergewicht 1.775–1.990 kg · Höchstgeschwindigkeit 185–260 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 95,2 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 63 Versionen anzeigen

Europäische Union 17 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2021–2025Elektromotor168 kW (228 PS)Elektrisch16,6–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km523–547 km44.987
2021–2025Elektromotor239 kW (325 PS)Elektrisch17,4–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km494–531 km27.306
2025Elektromotor478 kW (650 PS)Elektrisch21,8 kWh/100 km WLTP0 g/km442 km594
2022–2025Elektromotor430 kW (585 PS)Elektrisch20,6–22,7 kWh/100 km WLTP0 g/km403–424 km5.144
2021–2025Elektromotor125 kW (170 PS)Elektrisch16,6–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km394–413 km4.877
2021–2025Elektromotor56 kW (76 PS)Elektrisch16,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km522–553 km8.828
2025Elektromotor74 kW (101 PS)Elektrisch17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km536 km183
2021–2025Elektromotor81 kW (110 PS)Elektrisch17,6–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km491–516 km2.666
2021–2025Elektromotor124 kW (169 PS)Elektrisch16,5–16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km394–417 km110
2025Elektromotor159 kW (216 PS)Elektrisch20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km450 km17
2023Elektromotor173 kW (235 PS)Elektrisch17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km371 km23
2022Elektromotor73 kW (99 PS)Elektrisch17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km494 km2.113
2021–2022Elektromotor42 kW (57 PS)Elektrisch16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km394 km333
2022Elektromotor143 kW (194 PS)Elektrisch20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km56
2022Elektromotor160 kW (218 PS)Elektrisch20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km39
2022Elektromotor53 kW (72 PS)Elektrisch17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km371 km28
2021Elektromotor165 kW (224 PS)Elektrisch17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km493 km182

Vereinigtes Königreich 31 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto und 1 weitere AusstattungsvarianteElektromotor168 kW (228 PS)ElektrischAutomatik15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km582 km
2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto und 1 weitere AusstattungsvarianteElektromotor168 kW (228 PS)ElektrischAutomatik16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km560 km
2025–2026'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed autoElektromotor239 kW (325 PS)ElektrischAutomatik17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km546 km
2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto und 1 weitere AusstattungsvarianteElektromotor239 kW (325 PS)ElektrischAutomatik17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km522 km
2026GT 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump)Elektromotor478 kW (650 PS)ElektrischAutomatik20,9–21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km449 km
2025'GT' 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump)Elektromotor478 kW (650 PS)ElektrischAutomatik20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km450 km
2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD und 1 weitere AusstattungsvarianteElektromotor229 kW (311 PS)Elektrisch–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km
2024EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto und 4 weitere AusstattungsvariantenElektromotor229 kW (311 PS)Elektrisch–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km
2024'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump)Elektromotor229 kW (311 PS)ElektrischAutomatik16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km560 km
2024'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed autoElektromotor229 kW (311 PS)ElektrischAutomatik15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km582 km
2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD und 1 weitere AusstattungsvarianteElektromotor325 kW (442 PS)Elektrisch–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km484 km
2024'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump)Elektromotor325 kW (442 PS)ElektrischAutomatik17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km522 km
2024EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD und 1 weitere AusstattungsvarianteElektromotor325 kW (442 PS)Elektrisch–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2024'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed autoElektromotor325 kW (442 PS)ElektrischAutomatik17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km546 km
2024EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed autoElektromotor585 kW (795 PS)ElektrischAutomatik20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km
2024'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWDElektromotor585 kW (795 PS)Elektrisch–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km
2022–2023EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto und 4 weitere AusstattungsvariantenElektromotor168 kW (228 PS)Elektrisch–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km
2022–2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD und 1 weitere AusstattungsvarianteElektromotor168 kW (228 PS)Elektrisch–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km
2022–2023EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD und 1 weitere AusstattungsvarianteElektromotor239 kW (325 PS)Elektrisch–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD und 1 weitere AusstattungsvarianteElektromotor239 kW (325 PS)Elektrisch–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km484 km
2023EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed autoElektromotor430 kW (585 PS)ElektrischAutomatik20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km
2023'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWDElektromotor430 kW (585 PS)Elektrisch–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km
2022EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoElektromotor168 kW (228 PS)Elektrisch–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2022EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed autoElektromotor239 kW (325 PS)Elektrisch–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km483 km
2022EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoElektromotor239 kW (325 PS)Elektrisch–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km
2021EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoElektromotor168 kW (228 PS)ElektrischAutomatik16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km
2021EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoElektromotor168 kW (228 PS)ElektrischAutomatik16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoElektromotor168 kW (228 PS)ElektrischAutomatik17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km
2021EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed autoElektromotor239 kW (325 PS)ElektrischAutomatik17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed autoElektromotor239 kW (325 PS)ElektrischAutomatik18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km483 km
2021EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoElektromotor239 kW (325 PS)ElektrischAutomatik17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km

Frankreich 4 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebe
2026EV6 Moteur électrique 125kW (170ch)Elektromotor42 kW (57 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)
2026EV6 Moteur électrique 168kW (229ch) - Pack Style · EV6 Moteur électrique 168kW (229ch)Elektromotor56 kW (76 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)
2026EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) · EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) - Pack StyleElektromotor81 kW (110 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)
2026EV6 Moteur électrique 430kW (585ch)Elektromotor143 kW (194 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2022–2026ElektromotorElektrischAutomatikAllradantrieb79–109 MPGe EPA0 g/km332–475 km
2022–2026ElektromotorElektrischAutomatikHinterradantrieb114–117 MPGe EPA0 g/km373–513 km

Kanada 9 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025Sport utility vehicle: SmallElektromotor125 kW (170 PS)ElektrischAutomatik18,2 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km381 km
2025Sport utility vehicle: SmallElektromotor168 kW (228 PS)ElektrischAutomatik18,4 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km513 km
2025Sport utility vehicle: SmallElektromotor239 kW (325 PS)ElektrischAutomatik19,9–21,5 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km435–475 km
2022–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: SmallElektromotor168 kW (228 PS)ElektrischAutomatik18,0 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km499 km
2023–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: SmallElektromotor239 kW (325 PS)ElektrischAutomatik19,3–21,7 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km406–454 km
2024Sport utility vehicle: SmallElektromotor430 kW (585 PS)ElektrischAutomatik25,5 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km351 km
2022–2023Station wagon: SmallElektromotor125 kW (170 PS)ElektrischAutomatik18,0 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km373 km
2023Station wagon: SmallElektromotor430 kW (585 PS)ElektrischAutomatik26,4 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km332 km
2022Station wagon: SmallElektromotor239 kW (325 PS)ElektrischAutomatik19,9 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km441 km

Rückrufe für Kia EV6

10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Kia EV6, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Falsch ausgerichtete Batterieelektrode kann einen internen Kurzschluss verursachen2021–2024
  • Zellen der Hochvoltbatterie können einen Brand verursachen2022–2024
  • Kombiinstrument kann zurückgesetzt werden oder ein grünes Bild anzeigen2025
  • Ladeeinheit stoppt möglicherweise das Laden der 12-Volt-Batterie2022–2024
  • Ladeeinheit stellt möglicherweise das Laden der 12-Volt-Batterie ein2021–2024

Alle 10 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.