Jaguar XF first generation

Der Jaguar XF first generation (2008–2015): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 128 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: X250
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.960–4.970 mm RDW | 4.960–4.970 mm TC | 4.961–4.966 mm |
| Breite | 1.880 mm RDW | 1.820–1.890 mm TC | 1.877–2.077 mm |
| Höhe | 1.460–1.480 mm RDW | 1.460–1.470 mm TC | 1.460 mm |
| Radstand | 2.910 mm RDW | 2.910 mm TC | 2.909 mm |
| Spurweite vorne | 1.559–1.605 mm ASTRA | 1.550–1.560 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.571–1.605 mm ASTRA | 1.590–1.610 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.630–1.840 kg RDW | 1.660–1.980 kg TC | 1.660–1.880 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.730–1.940 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.215–2.390 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.850 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 510 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.690 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 209–250 km/h RDW | – | 200–300 km/h |
| Drehmoment | 340–625 Nm ASTRA | – | 293–625 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/40R19, 235/55R17, 255/35R20, 245/45R18, 285/30R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 85,3 % (84,9–85,7) | 86,4 % | 29.822 |
| 9–12 Jahre | 80,2 % (80,0–80,4) | 77,9 % | 115.926 |
| 13 Jahre und älter | 73,6 % (73,3–74,0) | 69,2 % | 58.343 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 32,8 % | 30,8 % |
| Fahrwerk | 28,6 % | 29,3 % |
| Bremsen | 26,8 % | 29,0 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 16,0 % | 19,4 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 6,6 % | 9,1 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 4,6 % | 9,7 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
378 Beschwerden für die Modelljahre 2009–2015. 12 Unfälle · 12 Brände · 6 Verletzungen · 1 Todesfall
- Kraftstoffanlage 128
- Airbags 70
- Motor 68
- Elektrische Anlage 39
- Getriebe und Antriebsstrang 25
- Geschwindigkeitsregelung 21
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 128 Versionen des Jaguar XF first generation
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Europäische Union 38 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 136–139 g/km | 65.639 |
| 2015 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 114 g/km | 4.050 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 159–174 g/km | 34.886 |
| 2011–2015 | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 134–149 g/km | 5.731 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 159–175 g/km | 24.976 |
| 2015 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 144 g/km | 430 |
| 2012–2015 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 218–227 g/km | 1.600 |
| 2015 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 107 g/km | 282 |
| 2013–2015 | 5,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | 270–272 g/km | 1.106 |
| 2012–2015 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Benzin | 189–207 g/km | 603 |
| 2015 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 198 g/km | 12 |
| 2015 | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | 129 g/km | 10 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | 140–167 g/km | 211 |
| 2013–2014 | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 207 g/km | 24 |
| 2011–2014 | 5,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 270–292 g/km | 442 |
| 2013 | 2,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 142 g/km | 1.292 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 149 g/km | 28.740 |
| 2013 | 3,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 161 g/km | 160 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 207 g/km | 20 |
| 2013 | 3,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 227 g/km | 18 |
| 2013 | 2,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 138 g/km | 12 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 178–179 g/km | 2.280 |
| 2012 | 3,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 179 g/km | 113 |
| 2011–2012 | 5,0 L | 283 kW (385 PS) | Benzin | 264 g/km | 1.000 |
| 2011 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 179 g/km | 1.020 |
| 2011 | 3,0 L | 175 kW (238 PS) | Benzin | 249 g/km | 112 |
| 2011 | 2,2 L | – | Diesel | 161 g/km | 28 |
| 2011 | 3,0 L | 162 kW (220 PS) | Diesel | 200 g/km | 18 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | 256–260 g/km | 30 |
| 2011 | 2,2 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 149 g/km | 12 |
| 2011 | 5,0 L | 346 kW (470 PS) | Benzin | 292 g/km | 10 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | 179 g/km | 31.884 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | 249 g/km | 3.916 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | 179 g/km | 1.908 |
| 2010 | 5,0 L | – | Benzin | 286 g/km | 1.048 |
| 2010 | 2,7 L | – | Diesel | 198 g/km | 90 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 212 g/km | 14 |
| 2010 | 4,2 L | – | Benzin | 287 g/km | 14 |
Vereinigtes Königreich 38 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20182.0L TDI4 (163PS) Automatic · 2.0L TDI4 (163PS) Automatic (RWD) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–20182.0L TDI4 (163PS) Manual · 2.0L TDI4 (163PS) Manual (RWD) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015–20182.0L TDI4 (180PS) Automatic · 2.0L TDI4 (180PS) Automatic RWD | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015–20182.0L TDI4 (180PS) Manual · 2.0L TDI4 (180PS) Manual (RWD) | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015–20183.0L TDV6 (300PS) Automatic · 3.0L TDV6 (300PS) Automatic (RWD) | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic AWD with Stop-Start · 3.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic AWD | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2015–20183.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic RWD with Stop-Start · 3.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic RWD | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2015–20172.0L GTDI (240PS) Automatic · 2.0L GTDI (240PS) Automatic (RWD) | 2,0 L | 177 kW (240 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015–20173.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic AWD without Stop-Start | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2015–20173.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic RWD without Stop-Start | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 20152.0L GTDI | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20152.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine, ECO tyres) · 2.2L TDI4 (163PS) (ECO2 engine, standard tyres) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20152.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine, standard tyres) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20152.2L TDI4 (163PS) (ECO2 engine, ECO tyres) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20153.0L TDV6 (240PS & 275PS) | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 159–163 g/km |
| 2014–20153.0L V6 Supercharged | 3,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 20155.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,6–12,7 L/100 km NEDC | 270–297 g/km |
| 2013–20142.0L GTDI | 2,0 L | – | Benzin | Automatik | 8,1–8,9 L/100 km NEDC | 189–207 g/km |
| 20142.2L TDI4 (163PS) (ECO2 engine, ECO tyres) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20142.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine, ECO tyres) · 2.2L TDI4 163PS (ECO2 engine, standard tyres) · 2.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine ECO tyres) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20142.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine, standard tyres) · 2.2L TDI4 (163PS & 200PS) (ECO1 engine standard tyres) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20143.0L TDV6 (240PS & 275PS) | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2013–20143.0L TDV6 (240 & 275PS) | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | Automatik | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 159–163 g/km |
| 2013–20143.0L V6 Supercharged | 3,0 L | – | Benzin | Automatik | 9,6 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Benzin | Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 20132.2L TDI4 (163 & 200PS) with ECO tyres | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20132.2L TDI4 (163 & 200PS) with Std (non-ECO) tyres | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20122.2L TDI4 cDPF | 2,2 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20123.0L TDV6 cDPF | 3,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2010–20125.0L V8 | 5,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2010–20125.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2009–2010TDV6 cDPF | 2,7 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2009–20103.0L V6 | 3,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2009–2010TDV6 cDPF | 3,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2009–20104.2L V8 | 4,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2009–20104.2L V8 S/C | 4,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,0 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 20095.0L V8 | 5,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 20095.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
Frankreich 38 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014XF 2.2L DIESEL (163ch) (135g) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014XF 2.2L DIESEL (163ch) CEE avec jantes 17 pouces (129g) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (163ch) (135g) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (163ch) CEE avec jantes 17 pouces (129g) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014XF 2.2L DIESEL (200ch) CEE (139g) | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014XF 2.2L DIESEL (200ch) CEE avec jantes 17 pouces (135g) | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (200ch) CEE avec jantes 17 pouces (135g) | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (200ch) CEE(139g) | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014XF V6 3.0L DIESEL · XF V6 3L DIESEL (240ch) CEE | – | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014XF 2L Essence Suralimenté (240ch) CEE | – | 177 kW (241 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE V6 3L DIESEL (240ch) CEE | – | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2013–2014XF V6 3.0L DIESEL S · XF V6 3L DIESEL S (275ch) CEE | – | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014XF SPORTBRAKE V6 3L DIESEL S (275ch) CEE | – | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2014XF V6 3L Essence Suralimenté - Quatre Roues Motrices | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2014XFR V8 5L Essence suralimenté (510ch) · XFR V8 5L Essence suralimenté (510ch) avec speed pack | – | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2014XFR-S V8 5L Essence suralimenté (550ch) | – | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2014XFR-S SPORTBRAKE V8 5L Essence suralimenté (550ch) sans Stop/Start | – | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,7 L/100 km NEDC | 297 g/km |
| 2013"XF 2.2L DIESEL (163ch) CEE - Jantes 17""" | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013XF 2.2L DIESEL (163ch) CEE | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013"XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (163ch) CEE - Jantes 17""" | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL (163ch) CEE | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013XF 2.2L DIESEL TSS ECO | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013XF 2.2L DIESEL TSS | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL ECO TSS | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE 2.2L DIESEL TSS | – | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013XF 2.0L SURALIMENTE NON-TSS | – | 177 kW (241 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE V6 3.0L DIESEL | – | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2013XF SPORTBRAKE V6 3.0L DIESEL S | – | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2013XF V6 3.0L SURALIMENTE TSS | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013XF V6 3.0L SURALIMENTE AWD TSS | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,8 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2013XFR V8 5.0L SURALIMENTE TSS · XFR V8 5.0L SURALIMENTE Speed Pack TSS | – | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2013XFR-S V8 5.0L SURALIMENTE | – | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,2 L/100 km NEDC | 283 g/km |
| 2013XFR-S V8 5.0L SURALIMENTE TSS | – | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012XF 2.2L DIESEL | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012XF V6 3.0L DIESEL | – | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012XF V6 3.0L DIESEL S | – | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012XF V8 5.0L | – | 283 kW (385 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2012XFR V8 5.0L SURALIMENTE | – | 375 kW (510 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 272–286 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258–265 g/km |
| 2013–2015SIDI | 5,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 311 g/km |
| 2013–2015SIDI; FFV | 5,0 L | Flex Fuel (E85) | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 311 g/km |
| 2014SIDI; FFV | 3,0 L | Flex Fuel (E85) | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2010–2012SIDI | 5,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2009–20103MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
Kanada 6 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Mid-size | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,4–10,5 L/100 km 5-Zyklus | 239–242 g/km |
| 2013–2015Mid-size | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,6–12,2 L/100 km 5-Zyklus | 267–281 g/km |
| 2014–2015Mid-size | 5,0 L | Flex Fuel (E85) | 8-Gang-Automatik | 18,1 L/100 km 5-Zyklus | 290 g/km |
| 2013–2015Mid-size | 5,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 13,2–13,3 L/100 km 5-Zyklus | 304–306 g/km |
| 2010–2012Mid-size | 5,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,4–13,6 L/100 km 5-Zyklus | 285–313 g/km |
| 2009–2010Mid-size | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,5–13,5 L/100 km 5-Zyklus | 288–311 g/km |
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