Was ist der Hyundai Nexo?
Der Nexo ist ein SUV mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb für Fahrer, die elektrischen Antrieb möchten, ohne das Auto zum Laden an eine Steckdose anzuschließen. Seine Brennstoffzelle erzeugt aus Wasserstoff Strom für den Motor; als Abgas entsteht Wasser. Hyundai brachte ihn 2018 als eigenständiges Brennstoffzellenmodell und als technologieorientiertes Mitglied seiner SUV-Baureihe auf den Markt. Die hohe Karosserie und das SUV-Format geben ihm die alltagstaugliche Form eines Familienautos, während sein Antrieb Hyundais langjährige Arbeit an der Wasserstoffmobilität widerspiegelt.
Nexo-Generationen
Die erste Nexo-Generation kam 2018 auf den Markt und wird weiterhin gebaut. Sie war der nächste kommerzialisierte Schritt in Hyundais Entwicklung von Brennstoffzellen-Pkw und folgte auf frühere Brennstoffzellenfahrzeuge des Unternehmens. In der Europäischen Union ist das Modell bis 2024 in den Zulassungsdaten aufgeführt; in den USA reichen die angegebenen Modelljahre von 2019 bis 2026.
Leistung und offizieller Verbrauch
Die EU-Zulassungsdaten umfassen Versionen mit Leistungen von 32 kW (44 PS) bis 120 kW (163 PS). In den erfassten Jahren war die Wasserstoffversion mit 120 kW (163 PS) die meistzugelassene Konfiguration. US-Versionen werden mit Wasserstoff betrieben, und die EPA bewertet den besten kombinierten Wert mit 68 MPG, entsprechend einem niedrigsten aufgeführten Verbrauch von 3,5 L/100 km.
Der angegebene EU-Mindestwert beträgt 1 L/100 km nach WLTP. Dieser Wert entspricht den offiziellen Bewertungskonventionen für ein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug und sollte nicht wie ein Benzinverbrauch verstanden werden. Die europäischen WLTP- und US-amerikanischen EPA-Prüfverfahren unterscheiden sich; ihre Werte sind daher nicht direkt vergleichbar.
Wo wurde der Nexo verkauft?
Der Nexo ist in den EU-Zulassungszahlen von 2018 bis 2024 und in den US-EPA-Modelljahren von 2019 bis 2026 aufgeführt. Bei seinem Wasserstoffantrieb hängt die Alltagstauglichkeit neben den üblichen Überlegungen zu Größe und Nutzung eines SUV auch vom Zugang zu Wasserstofftankstellen ab.
Fragen und Antworten
Ist der Hyundai Nexo ein batterieelektrisches Auto?
Er ist ein Elektrofahrzeug mit Wasserstoff-Brennstoffzelle und kein Fahrzeug, das ausschließlich auf eine Plug-in-Batterie setzt.
Wie viel Leistung hat der Nexo?
Die Versionen in der Europäischen Union reichen von 32 kW (44 PS) bis 120 kW (163 PS); für das US-Angebot ist Wasserstoffantrieb angegeben.
Wie hoch ist der EPA-Verbrauch des Nexo?
Der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 68 MPG beziehungsweise 3,5 L/100 km. Die EPA- und WLTP-Prüfverfahren unterscheiden sich.
