Aiways U5

Aiways U5
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Die offiziellen Daten führen 7 Versionen des Aiways U5 (2020–2025) in der Europäischen Union auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2020–2025
Märkte
Europäische Union
Leistung
von 55 kW (75 PS) bis 150 kW (204 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
6.046

Was ist der Aiways U5?

Der U5 ist ein rein elektrisches Familien-SUV des chinesischen Autoherstellers Aiways. Er war das erste Modell der Marke und deren Einführung auf dem europäischen Markt. Seine aufrechte Form und der geräumige Innenraum verleihen ihm den praktischen Charakter eines Familienautos.

Der U5 nutzt die Plattform „More Adaptable Structure“ von Aiways, die in ihrer Karosseriestruktur Stahl und Aluminium kombiniert. Seine erste Generation mit dem internen Code MAS lief von 2020 bis 2024. EU-Zulassungen werden von 2020 bis 2025 verzeichnet.

Generationen, Motoren und Leistung

Für den U5 ist eine aufgeführte Generation verzeichnet: die erste Generation mit dem Code MAS von 2020 bis 2024. Er wurde in der EU ausschließlich mit Elektroantrieb angeboten, bei Leistungen von 55 kW (75 PS) bis 150 kW (204 PS). Die Versionen mit 60 kW (82 PS) gehörten zu den am häufigsten zugelassenen frühen Varianten, während die Version mit 150 kW (204 PS) bei den späteren Zulassungen dominierte.

Ein Elektromotor treibt den U5 unter Nutzung der in seiner Batterie gespeicherten Energie an. Im EU-Portfolio gibt es keine Benzin- oder Dieselversionen.

Wie sparsam ist der Aiways U5?

Der U5 ist ein Elektrofahrzeug und verfügt daher weder über einen Kraftstoffverbrauch in Litern auf 100 Kilometer noch über CO₂-Emissionen aus dem Auspuff. Hier ist kein offizieller Energieverbrauchswert angegeben.

Wo wurde der Aiways U5 verkauft?

In den offiziellen Zulassungszahlen des Europäischen Wirtschaftsraums verzeichnete der U5 von 2020 bis 2025 über 11 Versionen hinweg 6.046 Zulassungen. Die Elektroversion mit 150 kW (204 PS) verzeichnete von 2022 bis 2024 1.956 Zulassungen. Die Elektroversion mit 60 kW (82 PS) verzeichnete 1.337 Zulassungen im Jahr 2021 und 608 im Jahr 2020.

Aiways führte den U5 im Jahr 2020 auf dem europäischen Markt ein und brachte damit sein erstes Modell zu Käufern in dieser Region.

Fragen und Antworten

Ist der Aiways U5 vollkommen elektrisch?

Ja. Die EU-Versionen nutzen ausschließlich Elektroantrieb.

Welche Leistungswerte waren verfügbar?

Das aufgeführte EU-Angebot reicht von 55 kW (75 PS) bis 150 kW (204 PS).

Wann wurde der U5 der ersten Generation verkauft?

Die erste Generation mit dem Code MAS lief von 2020 bis 2024. EU-Zulassungen werden bis 2025 verzeichnet.

Hat der U5 einen Kraftstoffverbrauchswert?

Nein. Der U5 ist ein Elektrofahrzeug und hat daher weder einen Kraftstoffverbrauch in Litern auf 100 Kilometer noch CO₂-Emissionen am Auspuff.

U5 1st generation (2020–2025)

Aiways U5 1st generation
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: MAS · Verkauft in: Europäische Union · Quellen: adac.de, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.680 mm · Leergewicht 1.695–1.745 kg · Höchstgeschwindigkeit 160 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 7 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2021–2025Elektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch17,0–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km383–401 km2.639
2021–2023Elektromotor60 kW (82 PS)Elektrisch17,0–33,9 kWh/100 km WLTP0 g/km401–410 km1.771
2021Elektromotor55 kW (75 PS)Elektrisch17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km384 km224
2020Elektromotor60 kW (82 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km NEDC0 g/km400 km608
2020Elektromotor55 kW (75 PS)Elektrisch17,5 kWh/100 km NEDC0 g/km383 km374
2020Elektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch16,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–338
2020Elektromotor125 kW (170 PS)Elektrisch17,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–92

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.