Hyundai Excel

Hyundai Excel
Foto: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Die offiziellen Daten führen 9 Versionen des Hyundai Excel (1986–1994) in den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1986–1994
Märkte
Vereinigte Staaten
Motoren
1,5 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,4 L/100 km (EPA)

Was ist der Hyundai Excel?

Der Excel war ein kleiner Hyundai, der dem Unternehmen half, auf dem US-amerikanischen Markt Fuß zu fassen. Hyundai entwickelte ihn als Nachfolger des Pony für Überseemärkte, und er kam 1986 auf den US-Markt. Der Excel war Teil der frühen Bemühungen des Unternehmens, eine eigene Modellpalette für den Export aufzubauen.

Excel-Generationen, Motoren und Leistung

In den US-Zahlen erscheinen zwei Generationen: die erste Generation Excel I (X1) von 1986 bis 1989 und die zweite Generation Excel II (X2) von 1990 bis 1994. Der X2 brachte eine neu gestaltete Karosserie mit, während er den Excel in der Kleinwagenklasse behielt.

Der US-Eintrag umfasst 14 Benzinversionen, die alle mit 1,5-Liter-Motoren ausgestattet sind, für die Jahre 1986 bis 1994.

Wie sparsam war der Hyundai Excel?

Der niedrigste gelistete US-Verbrauch liegt bei 8,4 L/100 km, verbunden mit einem besten kombinierten Wert von 28 MPG nach dem EPA-Test. Das EPA-Verfahren ist spezifisch für die Vereinigten Staaten. Europäische Werte verwenden WLTP oder NEDC, während Kanada das 5-Zyklus-Verfahren anwendet, sodass die Ergebnisse aus diesen Märkten nicht direkt miteinander vergleichbar sind.

Wo wurde der Excel verkauft?

Der Excel taucht in den US-EPA-Zahlen von 1986 bis 1994 auf. Hyundai entwickelte ihn für Überseemärkte als Nachfolger des Pony, und er wurde zum ersten in den USA verkauften Modell des Unternehmens. Seine kompakten Abmessungen und die Motorenpalette an Benzinern machten ihn zu einem unkomplizierten Kleinwagen für den Alltag.

Fragen und Antworten

Was sind die Baujahre der Excel-Generationen?

Die erste Generation (X1) ist für 1986–1989 gelistet, gefolgt von der zweiten Generation (X2) für 1990–1994.

Welcher Motor ist für den US-Excel gelistet?

Der US-Eintrag listet 1,5-Liter-Ottomotoren auf.

Wie lautet der beste kombinierte EPA-Wert des Excel?

Der beste kombinierte Wert liegt bei 28 MPG, wobei der niedrigste gelistete Verbrauch mit 8,4 L/100 km angegeben wird.

Wie viele Excel-Versionen sind in den US-Zahlen enthalten?

Der US-EPA-Eintrag umfasst 14 Versionen von 1986 bis 1994.

Excel I (1986–1989)

Hyundai Excel I
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: X1 · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.087–4.267 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 4 Versionen anzeigen

Excel II (1990–1994)

Hyundai Excel II
Foto: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: X2 · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.100–4.282 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 5 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1990–1994(FFS) (MPFI), 2MODE CLKUP1,5 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–212 g/km
1990–1994(FFS) (MPFI)1,5 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA197–205 g/km
1990–1993(FFS) (MPFI)1,5 LBenzin4-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1991–1992(FFS), CLKUP1,5 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1991–1992(FFS)1,5 LBenzin4-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km

Rückrufe für Hyundai Excel

9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Hyundai Excel, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Heizungssteuerventil kann heißes Kühlmittel verlieren1988–1989
  • Kurbelwellenwinkelsensor kann zum Absterben des Motors führen1994
  • Kraftstofftank kann bei einem Unfall zu viel Kraftstoff verlieren1990–1994
  • Schaltgetriebe kann blockieren1986–1989
  • Korrosion der Flatterventile kann Luftfiltergehäuse zum Schmelzen bringen1986–1989

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.