Rückrufe für Hyundai Excel
9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Hyundai Excel, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Heizungssteuerventil kann heißes Kühlmittel verlieren
Hohe Kühlmitteltemperaturen können dazu führen, dass der Schaft des Heizungssteuerventils undicht wird. Heißes Kühlmittel könnte die Füße oder Beine des Beifahrers verbrühen. Die Händler überprüfen defekte Ventilschäfte und ersetzen sie.
Kurbelwellenwinkelsensor kann zum Absterben des Motors führen
Eine defekte Innenbeschichtung des Kurbelwinkelsensors kann bei hohen Betriebstemperaturen zu einer Unterbrechung des Stromkreises führen, wodurch der Motor ausgehen kann. Ein Absterben des Motors während der Fahrt könnte zu einem Unfall führen. Die Händler überprüfen den Sensor und ersetzen Exemplare mit der defekten Beschichtung.
Kraftstofftank kann bei einem Unfall zu viel Kraftstoff verlieren
Der Kraftstofftank kann bei einem Seitenaufprall mehr Kraftstoff als zulässig verlieren. Ein Kraftstoffaustritt nach einem Unfall könnte sich entzünden und einen Brand verursachen. Es wurde eine Gegenmaßnahme entwickelt, um die Anforderungen an die Integrität des Kraftstoffsystems zu erfüllen.
Schaltgetriebe kann blockieren
Mangelnde Schmierung kann dazu führen, dass die Getriebezahnräder blockieren, die Antriebsräder festsetzen und das Fahrzeug abrupt stoppen, wodurch Kontrollverlust oder Verletzungsgefahr droht. Es wird ein kostenloser Getriebeölwechsel durchgeführt.
Korrosion der Flatterventile kann Luftfiltergehäuse zum Schmelzen bringen
Korrodierte oder abgelöste Flatterventile können heiße Abgase in das sekundäre Luftfiltergehäuse aus Kunststoff zurückströmen lassen und dieses zum Schmelzen bringen, was einen Brand im Motorraum verursachen kann. Die Flatterventilbaugruppe wird durch eine aus korrosionsbeständigen Edelstahlelementen gefertigte ersetzt.
Vordere Naben-Sicherungsscheibe kann reißen
Eine Sicherungsscheibe unter der vorderen Radnabenmutter kann reißen, was zu Radlagerspiel oder -beschädigung und möglicherweise zu einem Radausfall führen kann, der zum Verlust der Kontrolle führen könnte. Ersetzen Sie die Sicherungsscheibe an jedem Vorderrad und reparieren Sie den umliegenden Bereich nach Bedarf.
Tempomat funktioniert möglicherweise unregelmäßig
Das Starten des Motors bei eingeschaltetem Tempomat kann dazu führen, dass ein kurzer Spannungsabfall von einem optionalen High-Power-Radio (H340) das System beeinträchtigt, was zu unregelmäßigem Betrieb und möglicherweise zu einem Unfall führt. Das elektronische Steuergerät wird ausgetauscht.
Vordere Bremsbeläge können bei wiederholter Betätigung an Wirksamkeit verlieren
Wiederholtes starkes Bremsen kann die Bremswirkung verringern und ohne Vorwarnung einen Unfall verursachen. Die Vertragshändler ersetzen die vorderen Bremsbeläge durch neu entwickelte Sintermetall- bzw. Halbmessing-Beläge.
Splint für Bremsgestänge fehlt möglicherweise
Ein fehlender Splint kann dazu führen, dass der Gabelkopfbolzen der Druckstange des Hauptbremszylinders herausrutscht und das Bremspedalgestänge löst, wodurch die Betriebsbremsen nicht betätigt werden können und Unfallgefahr besteht. Das Gestänge wird geprüft und bei Bedarf ein Splint eingesetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.