GMC Sierra fifth generation

GMC Sierra fifth generation
Foto: deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der GMC Sierra fifth generation (seit 2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 63 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: T1XX

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge–5.730–6.760 mm TC5.352–6.126 mm
Breite–2.030–2.440 mm TC2.062 mm
Höhe–1.920–2.050 mm TC1.915–1.994 mm
Radstand–3.540–4.370 mm TC3.213–3.988 mm
Spurweite vorne–1.710–1.750 mm TC–
Spurweite hinten–1.720–1.730 mm TC–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht–2.095–3.249 kg TC2.029–2.272 kg
Leistung
Höchstgeschwindigkeit180 km/h EV DB––
Leistung des Elektromotors–377 kW NRCan–
Elektro
Batteriekapazität (nutzbar)120,0–170,0 kWh EV DB––
Reichweite (EPA/NRCan)–455–660 km EPA–
AC-Ladeleistung11 kW EV DB––
DC-Schnellladeleistung350 kW EV DB––
Ladezeit bei 240 V–11,5–18,6 h EPA–

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2019–2026: ★★★★★

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

4.059 Beschwerden für die Modelljahre 2019–2026. 82 Unfälle · 38 Brände · 69 Verletzungen

  • Motor 1.897
  • Getriebe und Antriebsstrang 862
  • Elektrische Anlage 599
  • Bremsen 338
  • Karosserie und Struktur 261
  • Kraftstoffanlage 215

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 63 Versionen des GMC Sierra fifth generation

Alle 63 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 53 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026ElektromotorElektrischAutomatikVierradantrieb64–68 MPGe EPA0 g/km455–660 km
2022–2026SIDI2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA290–337 g/km–
2023–2026SIDI2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA277–293 g/km–
2020–20263,0 LDiesel10-Gang-AutomatikVierradantrieb19–24 MPG (9,8–12,4 L/100 km) EPA258–326 g/km–
2025–2026with Sport Mode3,0 LDiesel10-Gang-AutomatikVierradantrieb23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA266–280 g/km–
2020–20263,0 LDiesel10-Gang-AutomatikHinterradantrieb25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA244–250 g/km–
2023–2026SIDI; FFV5,3 LFlex Fuel (E85)10-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA326 g/km–
2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA308 g/km–
2022–2026SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA315–360 g/km–
2020–2026SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA307–368 g/km–
2019–2026SIDI6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA320–385 g/km–
2023–2025SIDI; with Sport Mode2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA281–292 g/km–
2025SIDI; With Sport Mode2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA321 g/km–
2023–2025SIDI; Municipal5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA332–345 g/km–
2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA344 g/km–
2025SIDI; with Sport Mode5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA327–341 g/km–
2023–2024SIDI; with Sport Mode2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–319 g/km–
2023–2024SIDI; FFV5,3 LFlex Fuel (E85)10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA308 g/km–
2024SIDI; Municipal5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA339 g/km–
2024SIDI; with Sport Mode5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA314 g/km–
2024SIDI; wth Sport Mode5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA331 g/km–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA306 g/km–
2023SIDI; Municipal5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA311 g/km–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA274 g/km–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA304 g/km–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode5,3 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA324 g/km–
2019–2022SIDI; FFV5,3 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA329–345 g/km–
2019–2022SIDI; FFV5,3 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikVierradantrieb15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA339–379 g/km–
2019–2022SIDI5,3 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA302–366 g/km–
2019–2022SIDI5,3 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA283–362 g/km–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode5,3 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA314 g/km–
2022SIDI; Stop-Start; Municipal5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA329 g/km–
2022SIDI; Stop-Start5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA305 g/km–
2022with Sport Mode5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA301 g/km–
2022SIDI; Stop-Start5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA319–380 g/km–
2022with Sport Mode5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km–
2021–2022SIDI; Stop-Start6,2 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA317–352 g/km–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA262 g/km–
2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA295 g/km–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA277–288 g/km–
2019–2021SIDI4,3 LBenzin6-Gang-AutomatikVierradantrieb15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA329–369 g/km–
2019–2021SIDI4,3 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA316–325 g/km–
2019–2021SIDI5,3 LBenzin6-Gang-AutomatikVierradantrieb14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA321–395 g/km–
2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start5,3 LBenzin10-Gang-AutomatikVierradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA298 g/km–
2021SIDI; Active Fuel Management5,3 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation5,3 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA290 g/km–
2021SIDI; Active Fuel Management5,3 LBenzin6-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA327 g/km–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation5,3 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA301–313 g/km–
2019–2021SIDI5,3 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA317–394 g/km–
2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA262–275 g/km–
2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA275 g/km–
2020SIDI; XFE Package5,3 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA278 g/km–

Kanada 10 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Pickup truck: StandardElektromotor377 kW (513 PS)ElektrischAutomatik30,8–32,6 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km455–660 km
2019–2026Pickup truck: Standard2,7 L–Benzin8-Gang-Automatik11,1–14,4 L/100 km 5-Zyklus261–337 g/km–
2020–2026Pickup truck: Standard3,0 L–Diesel10-Gang-Automatik9,1–12,1 L/100 km 5-Zyklus245–326 g/km–
2020–2026Pickup truck: Standard5,3 L–Benzin10-Gang-Automatik12,7–16,2 L/100 km 5-Zyklus298–381 g/km–
2023–2026Pickup truck: Standard5,3 L–Flex Fuel (E85)10-Gang-Automatik17,7–19,2 L/100 km 5-Zyklus293–320 g/km–
2019–2026Pickup truck: Standard6,2 L–Benzin10-Gang-Automatik13,5–16,4 L/100 km 5-Zyklus316–385 g/km–
2019–2022Pickup truck: Standard5,3 L–Benzin6-Gang-Automatik13,5–16,2 L/100 km 5-Zyklus317–380 g/km–
2019–2022Pickup truck: Standard5,3 L–Flex Fuel (E85)6-Gang-Automatik18,4–21,5 L/100 km 5-Zyklus306–358 g/km–
2019–2022Pickup truck: Standard5,3 L–Benzin8-Gang-Automatik12,2–15,3 L/100 km 5-Zyklus288–359 g/km–
2019–2021Pickup truck: Standard4,3 L–Benzin6-Gang-Automatik13,5–14,1 L/100 km 5-Zyklus317–331 g/km–

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.