Was ist der Genesis GV60?
Der GV60 ist ein kompaktes Elektro-SUV mit coupéartiger Dachlinie und das erste Modell von Genesis, das speziell als Elektrofahrzeug entwickelt wurde. Er bringt den Luxusanspruch der Marke in ein kleineres Format, das sich für Stadtfahrten und den täglichen Einsatz eignet. Im Innenraum sorgt der rotierende Kristallkugel-Gangwahlschalter für einen unverwechselbaren Akzent.
Generationen und Leistung
Der GV60 der ersten Generation mit dem Code JW ist für die Jahre 2022–2025 gelistet. Genesis stellte 2025 die erste umfassende Überarbeitung vor; die zweite Generation wird ab 2026 geführt. Die Überarbeitung betraf das Exterieur, darunter Stoßfänger, Scheinwerfer und Räder, während das speziell für ein Elektroauto entwickelte Design des Modells erhalten blieb.
Alle Versionen im Vereinigten Königreich, in den USA und in Kanada sind rein elektrisch angetrieben. Die Leistung im VK reicht von 168 kW (228 PS) bis 490 kW (666 PS). Kanadas gelistete Spanne reicht von 234 kW (318 PS) bis 320 kW (435 PS). Die US-Zahlen führen Elektroversionen ohne Angabe eines Leistungsbereichs auf.
Wie geht der elektrische GV60 mit Energie um?
Der GV60 ist rein elektrisch, weshalb keine Kraftstoffverbrauchswerte anfallen. Die regionalen Berichterstattungssysteme unterscheiden sich: In Europa wird WLTP oder NEFZ verwendet, in den USA die EPA und in Kanada der 5-Zyklus-Test.
Wo wurde der GV60 verkauft?
Der GV60 taucht in den britischen Zahlen ab 2022 sowie in den US-amerikanischen und kanadischen Zahlen ab 2023 auf. Die Jahreszeiträume für das VK und Kanada laufen bis 2026, während der US-Zeitraum bis 2027 reicht.
Fragen und Antworten
Ist der Genesis GV60 voll elektrisch?
Ja. Die gelisteten Versionen im Vereinigten Königreich, in den USA und in Kanada sind vollelektrisch.
Wie viel Leistung hat der GV60?
Die Leistungsspanne im VK beträgt 168 kW (228 PS) bis 490 kW (666 PS); Kanadas Spanne reicht von 234 kW (318 PS) bis 320 kW (435 PS).
Wann wurde der GV60 überarbeitet?
Genesis stellte seine erste Modellpflege im Jahr 2025 vor; die zweite Generation wird ab 2026 gelistet.







