Dodge Stratus

Dodge Stratus
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 33 Versionen des Dodge Stratus (1995–2006) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1995–2006
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 3,0 L
Kraftstoffe
Benzin, Flex Fuel (E85)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,7 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,7 L/100 km (5-Zyklus)

Was ist der Dodge Stratus?

Der Dodge Stratus ist eine 1995 eingeführte Mittelklasse-Limousine. Seine erste Generation gehörte zu Chryslers JA-Familie, zusammen mit dem Chrysler Cirrus und dem Plymouth Breeze. Die zweite Generation des Stratus führte den Namen mit aktualisiertem Styling und neuer Technik fort.

Der Stratus wurde von 1995 bis 2006 in den Vereinigten Staaten verkauft. Kanadische Zahlen decken die Jahre 1995 bis 1999 ab.

Generationen und Motoren

Die erste Generation lief von 1995 bis 2000 und trug den Code JA. Sie taucht in den Generationslisten für die Vereinigten Staaten, Kanada und Europa auf. Die zweite Generation mit dem Code JR lief von 2001 bis 2006 und ist für die Vereinigten Staaten gelistet.

Die US-Motorenauswahl reichte von 2,0 bis 3,0 Litern, einschließlich Benzin- und E85-Flex-Fuel-Versionen. Kanadische Zahlen decken Benzinmotoren von 2,0 bis 2,5 Litern ab.

Wie sparsam ist der Dodge Stratus?

Der niedrigste US-Verbrauchswert liegt bei 8,7 L/100 km und der beste kombinierte EPA-Wert bei 27 MPG. Kanadas niedrigster Wert beläuft sich ebenfalls auf 8,7 L/100 km, gemessen im 5-Zyklen-Test von NRCan. Die übereinstimmenden umgerechneten Werte stammen aus unterschiedlichen Verfahren: EPA-Tests in den Vereinigten Staaten und dem 5-Zyklen-Test in Kanada.

Die Testverfahren variieren je nach Markt. Europa verwendet WLTP oder NEFZ, die Vereinigten Staaten nutzen EPA-Tests und Kanada das 5-Zyklen-Verfahren, weshalb Ergebnisse aus verschiedenen Märkten in ihrem eigenen Kontext gelesen werden sollten.

Wo wurde der Stratus verkauft?

US- und kanadische Zahlen decken den Stratus ab. Die erste Generation taucht zudem in den Listen der europäischen Marktgenerationen auf. Die zweite Generation ist für die Vereinigten Staaten gelistet.

Fragen und Antworten

Wann wurde der Dodge Stratus in den Vereinigten Staaten verkauft?

Die US-Zahlen decken die Jahre 1995 bis 2006 ab.

Über wie viele Generationen verfügte der Stratus?

Zwei: JA von 1995 bis 2000, gefolgt von JR von 2001 bis 2006.

Nutzte der Stratus Flex-Fuel?

Die US-Zahlen beinhalten Benzin- und E85-Flex-Fuel-Versionen; kanadische Zahlen listen Benzinmodelle auf.

Stratus First generation (1995–2000)

Dodge Stratus First generation
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Modellcodes: JA · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.724 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Stratus Second generation (2001–2006)

Dodge Stratus Second generation
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Modellcodes: JR · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.849–4.856 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 19 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 19 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–2006CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
2003–2006FLEX-FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, 2MODE CLKUP2,7 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2002–2005SOHC, CMODE CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2002–2005SOHC2,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
2004–2005SOHC, CMODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2005SOHC3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2002–20042,7 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2004FLEX-FUEL, 2MODE CLKUP2,7 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2001–2004SOHC · SOHC FFS3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2001–2003CLKUP2,7 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
20032MODE CLKUP2,7 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2002–2003SOHC FFS · SOHC, CMODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2001–2002VMODE CLKUP · CLKUP2,7 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2002VMODE CLKUP2,7 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2002SOHC, CMODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2002SOHC, 2MODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2001CMODE CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20012,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2001CMODE CLKUP · 2MODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Rückrufe für Dodge Stratus

27 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Dodge Stratus, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Auslösen des Beifahrer-Airbags kann Sonnenblende absprengen2001–2002
  • Beifahrer-Sonnenblende kann sich bei einem Unfall lösen2001–2005
  • Servolenkungsschlauch kann undicht werden1999–2000
  • Achsschenkel kann reißen und brechen2005
  • Schrauben der hinteren Sicherheitsgurte können lose sein2005

Alle 27 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.