Rückrufe für Dodge Stratus
27 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Dodge Stratus, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Auslösen des Beifahrer-Airbags kann Sonnenblende absprengen
Löst sich der Beifahrer-Airbag aus, während die Sonnenblende in einer bestimmten Position eingeklappt ist, kann sich die Blende ablösen und nach hinten geschleudert werden, wodurch Insassen verletzt werden können. Vertragshändler installieren kostenlos ein korrektes Halteseil.
Beifahrer-Sonnenblende kann sich bei einem Unfall lösen
Wird der Beifahrerairbag ausgelöst, während die Sonnenblende in bestimmten Positionen heruntergeklappt ist, kann sich die Blende lösen und nach hinten geschleudert werden, wodurch sich das Verletzungsrisiko für Insassen erhöht. Händler montieren kostenlos ein Halteband.
Servolenkungsschlauch kann undicht werden
Der Hochdruckschlauch der Servolenkung kann vorzeitig altern und undicht werden. Flüssigkeit in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand im Motorraum verursachen. Händler ersetzen den Schlauch kostenlos.
Achsschenkel kann reißen und brechen
Ein beschädigter rechter Achsschenkel kann reißen und sich vom oberen Querlenker ablösen, was möglicherweise einen Unfall verursacht. Die Händler prüfen und ersetzen den Achsschenkel.
Schrauben der hinteren Sicherheitsgurte können lose sein
Die Befestigungsschrauben der Gurtaufroller und Gurtumlenkungen auf den hinteren Außenplätzen sind möglicherweise nicht fest genug angezogen. Bei einem Unfall werden die Insassen eventuell nicht richtig zurückgehalten, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler überprüfen und befestigen die betroffenen Verbindungselemente.
Kraftstoffpumpenanschluss kann brechen und undicht werden
Ein unsachgemäß geformter Anschluss der Kraftstoffrücklaufleitung kann brechen und Kraftstoff austreten lassen, was bei Kontakt mit einer Zündquelle einen Brand verursachen kann. Vertragshändler ersetzen die Kraftstoffpumpe.
Wählhebelsperre kann versagen und ein Wegrollen des Fahrzeugs ermöglichen
Die Wählhebelsperre ermöglicht möglicherweise das Verlassen der Parksperre bei abgezogenem Schlüssel oder das Abziehen des Schlüssels, wenn der Wählhebel nicht auf Parken steht. Jede dieser Bedingungen kann dazu führen, dass das Fahrzeug wegrollt. Vertragshändler werden eine neue lastbegrenzende Schubstange einbauen.
Verengung an der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoffaustritt verursachen
Ein verengter Kraftstoffrücklaufanschluss kann den Druck erhöhen und dazu führen, dass der Rücklaufschlauch undicht wird. Gelangt Kraftstoff an eine Zündquelle, besteht Brandgefahr. Händler prüfen den Kraftstoffdruck und modifizieren die Pumpe bei zu hohem Druck.
Getriebeölkühlschlauch kann undicht werden
Die Schlauchverstärkung kann die Innenschicht beschädigen und den Schlauch schwächen, wodurch Getriebeöl austreten kann. Dies kann Fahrbarkeitsprobleme des Getriebes oder Rauchentwicklung verursachen, wenn Flüssigkeit auf das vordere Auspuffrohr gelangt. Die Händler ersetzen die Getriebeölkühlschläuche kostenlos.
Befestigungsschrauben des Fahrersitzes sichern den Sitz möglicherweise nicht
Falsche Schrauben sichern den Fahrersitz bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler überprüfen die Schrauben und ersetzen sie gegebenenfalls kostenlos.
Anleitungen für die Kindersitz-Haltegurtverankerung können fehlen
Einigen Bedienungsanleitungen fehlen Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Diagramme zum Anbringen eines Kindersitz-Haltegurts, sodass der Sitz möglicherweise nicht richtig gesichert ist und ein Kind bei einem Unfall verletzt werden könnte. Halter erhalten einen Nachtrag zum Handbuch.
Kraftstoffrücklaufschlauch kann keinen Ozonschutz aufweisen
Ein Verarbeitungsfehler hat dazu geführt, dass die Außenschicht des Kraftstoffrücklaufschlauchs nicht über den vorgesehenen Ozonschutz verfügt, wodurch der Schlauch unzureichend ist. Händler werden den Kraftstoffrücklaufschlauch ersetzen.
Beifahrerairbag-Abdeckung kann sich lösen
Die Abdeckung des Beifahrerairbags kann sich beim Auslösen des Airbags lösen und einen Insassen verletzen. Händler werden den Beifahrerairbag ersetzen.
Sensorverdrahtung kann verschleißen und Motor absterben lassen
Der Kabelbaum des Kurbelwellenpositionssensors kann an einem Hitzeschild scheuern, die Isolierung durchscheuern und einen Kurzschluss verursachen. Der Motor könnte absterben, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler verlegen den Kabelbaum neu.
Dämmmatte kann in der Nähe der hinteren Leseleuchte schmelzen
Eine lose Dämmmatte kann auf eine hintere Leseleuchte fallen und bei längerem Einschalten schmelzen, wodurch ein Geruch oder Rauch entsteht, der für die Insassen schädlich sein könnte. Die Händler entfernen die Matten hinter beiden hinteren Leseleuchten.
Lose Lenkgetriebemutter kann Lenkung beeinträchtigen
Eine Mutter im Lenkgetriebe ist möglicherweise nicht richtig angezogen, was zu Lenkradvibrationen, schwergängiger Lenkung oder im schlimmsten Fall zur Unfähigkeit führt, nach links zu lenken. Der Verlust der Lenkkontrolle könnte das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler prüfen das Lenkgetriebe und ersetzen die Baugruppe, falls die Verbindung lose ist.
Schweißnaht der Bremschlauchhalterung kann versagen
Eine unzureichende Schweißnaht kann dazu führen, dass sich die Bremsschlauchhalterung löst, was zu Ermüdungsschäden an der vorderen rechten Bremsleitung und zum Ausfall der halben Bremsanlage führt. Vertragshändler bringen eine zusätzliche Halterung an der vorderen rechten Bremsleitung an.
Kraftstoffbehälterbänder können korrodieren und sich lockern
Kraftstoffbehälterbänder wurden nicht lackiert, wodurch ihnen der Korrosionsschutz fehlt, der erforderlich ist, um ein Lockerwerden im Laufe der Zeit zu verhindern. Händler werden die Bänder ersetzen.
Anleitungsschilder für die Kindersicherung können falsch sein
Falsche Schilder für die Kindersicherung könnten zu Verwirrung darüber führen, ob die Kindersicherung aktiviert ist. Eigentümer erhalten korrekte Schilder.
Hintere Bremsleitung kann durchscheuern
Die rechte hintere Bremsleitung kann an einer Auspuffschelle reiben und durchscheuern. Dadurch kann Bremsflüssigkeit austreten, die Bremswirkung nachlassen und der Bremsweg länger werden. Die Händler ersetzen Leitungen mit Scheuerspuren oder befestigen sie mit einem Clip, wenn keine sichtbaren Schäden vorliegen.
Wählhebelsperre funktioniert eventuell nicht mehr
Ein eingeklemmter Schlüssel und geringe Kraft am Schaltknopf können einen Stift im Schalthebel abbrechen, wodurch die Zündschlüssel-Parksperre außer Kraft gesetzt wird. Die Vertragshändler inspizieren das System und ersetzen den Schaltmechanismus und den Zug durch eine selbstnachstellende Ausführung, falls er nicht funktionsfähig ist.
Hintere Sicherheitsgurtverankerung hält möglicherweise nicht wie vorgeschrieben
Eine hintere Sicherheitsgurtverankerung hält möglicherweise der geforderten Belastung nicht stand, wodurch die Schutzwirkung des Gurtes verringert und bei einem Unfall schwere oder tödliche Verletzungen verursacht werden können. Vertragshändler überprüfen die Bodenbefestigungen der äußeren Gurtverankerungen und korrigieren bei Bedarf die Ausrichtung.
Unteres Traggelenk kann sich lösen
Schmierungsmangel kann dazu führen, dass sich das Kugelgelenk des unteren Querlenkers löst, was zum Verlust der Lenkkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Vertragshändler prüfen die Dichtung und Manschette und ersetzen den unteren Querlenker, falls die Dichtung undicht oder die Manschette beschädigt ist.
Sekundäre Haubenverriegelungsfeder kann sich lösen
Das Zuschlagen der Motorhaube kann dazu führen, dass sich die Feder der sekundären Schlossfalle löst. Versagt zusätzlich die primäre Schlossfalle, ist die Motorhaube möglicherweise nicht gesichert, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler ersetzen die Feder durch eine Ausführung mit einem längeren Endhaken.
Hauptbremszylinder kann Bremsflüssigkeit verlieren
Eine beschädigte hintere Kolbendichtung kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder austritt, wodurch die Wirksamkeit einer Hälfte des geteilten Bremssystems verringert wird. Eine Warnleuchte signalisiert die Beeinträchtigung, bevor es zu einem teilweisen Bremskraftverlust kommt. Die Händler ersetzen die hintere Kolbenbaugruppe des Hauptbremszylinders.
ABS-Ventile können offen hängen bleiben
Korrosion im hydraulischen ABS-Steuergerät kann dazu führen, dass ein Magnetventil hängen bleibt. Bleibt das Ventil eines Vorderrads hängen, kann das Fahrzeug bei einer Vollbremsung auf gerader Strecke ausbrechen. Die Händler installieren eine Platte und spritzen Silikonfett in den Magnetventilraum.
Ölstopfen des Zylinderkopfs kann undicht sein
Ein schlecht abgedichteter Ölkanalverschlussstopfen im Zylinderkopf kann Öl austreten lassen und möglicherweise einen Brand im Motorraum verursachen. Die Händler installieren einen Spreizstopfen und einen Haltebügel.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.