Was ist der Daihatsu Copen?
Der Copen ist ein kleines zweisitziges Cabriolet. Sein Active Top ist ein elektrisch betätigtes Dach, mit dem das Auto zwischen offenem und geschlossenem Fahren umschalten kann. In Japan wurde zudem ein abnehmbares Dach angeboten.
Die europäische Modellgeschichte deckt die erste Generation L880 von 2004 bis 2010 ab. Der Copen verleiht Daihatsus Kompaktwagenangebot eine sportliche Note.
Motoren und Leistung
Die für die Jahre 2010–2011 aufgeführten EU-Versionen verwendeten einen 1,3-Liter-Benzinmotor mit 64 kW (87 PS) Leistung. Britische Zahlen decken Benzinmotoren von 0,7 bis 1,3 Litern Hubraum ab.
Wie sparsam ist der Daihatsu Copen?
Der niedrigste britische VCA-Wert beträgt 6 L/100 km im NEFZ-Test. Der NEFZ wurde in Europa verwendet, bevor das WLTP zum aktuellen Verfahren wurde, weshalb die Werte aus den beiden Tests nicht direkt miteinander vergleichbar sind.
Es gab 538 EU-Neuzulassungen von 2010 bis 2011. Die führende Version war der 1,3-Liter-Benziner des Copen im Jahr 2010 mit 348 Neuzulassungen.
Wo wurde der Daihatsu Copen verkauft?
Die britischen VCA-Zahlen decken den Copen von 2004 bis 2010 ab, während die EU-Neuzulassungszahlen die Jahre 2010–2011 abdecken. Benzin ist in beiden Märkten aufgeführt. Britische Versionen reichten von 0,7 bis 1,3 Litern; EU-Versionen nutzten einen 1,3-Liter-Motor.
Fragen und Antworten
Was macht den Copen unverwechselbar?
Er ist ein kleines zweisitziges Cabriolet mit einem elektrisch betätigten Active-Top-Dach. In Japan wurde außerdem ein abnehmbares Dach angeboten.
Welchen Motor verwendeten die EU-Versionen des Copen?
Die für die Jahre 2010–2011 aufgeführten EU-Versionen nutzten einen 1,3-Liter-Benzinmotor mit 64 kW (87 PS) Leistung.
Wie lautet der niedrigste offizielle Kraftstoffverbrauch des Copen?
Der niedrigste britische VCA-Wert beträgt 6 L/100 km im NEFZ-Test.
Wann wurde die erste Generation des Copen verkauft?
Die europäische Modellgeschichte führt die Generation L880 von 2004 bis 2010 auf.
