Citroën C6 I
Der Citroën C6 I (2006–2013): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 17 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: X6 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.910 mm RDW | 4.907 mm |
| Breite | 1.860 mm RDW | 1.859 mm |
| Höhe | 1.460 mm RDW | 1.463 mm |
| Radstand | 2.900 mm RDW | 2.901 mm |
| Spurweite vorne | 1.580–1.586 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.553–1.558 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.791–1.848 kg RDW | 1.818–1.871 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.895–2.857 kg ASTRA | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.280–3.350 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.620–1.700 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 421 L |
| Kraftstofftank | – | 72 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 230–235 km/h RDW | 235 km/h |
| Drehmoment | 366–448 Nm ASTRA | 290–450 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/45R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 75,4 % (72,6–78,0) | 69,2 % | 1.008 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 33,3 % | 36,4 % |
| Fahrwerk | 28,3 % | 41,6 % |
| Reifen | 27,5 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 18,2 % | 28,8 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 14,2 % | 17,1 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 8,8 % | 18,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 17 Versionen des Citroën C6 I
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Europäische Union 6 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 187–191 g/km | 4.673 |
| 2010–2012 | 3,0 L | – | Diesel | 190–195 g/km | 38 |
| 2011 | 2,2 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 199 g/km | 18 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | 193 g/km | 1.972 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diesel | 195 g/km | 420 |
| 2010 | 2,7 L | – | Diesel | 230 g/km | 36 |
Vereinigtes Königreich 10 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012V6 HDi 240 | 3,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 20102.2HDi 173hp Auto | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20103.0HDi V6 | 3,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20092.0HDi 16v 120hp | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20092.0HDi 16v 136hp | 2,0 L | 101 kW (138 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2007–20092.2HDi 16v | 2,2 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 20092.2HDi 16v Auto | 2,2 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20092.2HDi 16v 173hp Auto | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2006–20092.7HDi V6 | 2,7 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 8,7 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2006–20093.0i V6 | 2,9 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,2 L/100 km NEDC | 266 g/km |
Frankreich 1 Version
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C6 V6 Hdi (240ch) BVA6 | – | 177 kW (241 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km NEDC | 190 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.