Citroën C5 Aircross II
Der Citroën C5 Aircross II (seit 2025): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 25 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.650 mm RDW | 4.500–4.510 mm |
| Breite | 1.870 mm RDW | 1.859 mm |
| Höhe | 1.700 mm RDW | 1.689–1.705 mm |
| Radstand | 2.790 mm RDW | 2.730 mm |
| Spurweite vorne | 1.630 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.635 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.529–2.084 kg RDW | 1.415–1.935 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.147–2.347 kg ASTRA | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.100–2.630 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–1.550 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | 565 L EV DB | – |
| Kraftstofftank | – | 53 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 170–220 km/h RDW | 189–216 km/h |
| 0–100 km/h | 8,8 s EV DB | – |
| Drehmoment | 343 Nm ASTRA | 250–400 Nm |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 96,9 kWh EV DB | – |
| Batteriekapazität (brutto) | 101,0 kWh EV DB | – |
| Reichweite (WLTP) | 681 km EV DB | – |
| Energieverbrauch | 177 Wh/km EV DB | – |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB | – |
| DC-Schnellladeleistung | 160 kW EV DB | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/50R20, 235/55R19, 225/55R19, 225/60R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 25 Versionen des Citroën C5 Aircross II
Alle 25 Versionen anzeigen
Europäische Union 10 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 20.436 |
| 2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 5,5 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 17.735 |
| 2025 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,4 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 58 km | 1.787 |
| 2025 | Elektromotor | 157 kW (213 PS) | Elektrisch | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 1.372 |
| 2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 687 |
| 2025 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 2,3 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 51 g/km | 71 km | 556 |
| 2025 | Elektromotor | 104 kW (141 PS) | Elektrisch | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 85 |
| 2025 | Elektromotor | 170 kW (231 PS) | Elektrisch | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 672 km | 57 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Plug-in-Hybrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 22 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 20 |
Vereinigtes Königreich 14 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL) | Elektromotor | 157 kW (213 PS) | Elektrisch | Automatik | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH) | Elektromotor | 157 kW (213 PS) | Elektrisch | Automatik | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL) | Elektromotor | 170 kW (231 PS) | Elektrisch | Automatik | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH) | Elektromotor | 170 kW (231 PS) | Elektrisch | Automatik | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2025–2026PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9–7,0 L/100 km WLTP | 132–158 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,3–6,2 L/100 km WLTP | 120–139 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 145 e-DSC6 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,4–6,3 L/100 km WLTP | 122–143 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,2–6,2 L/100 km WLTP | 137–163 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,9–7,2 L/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2025–2026Plug-in Hybrid (180+80) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,9–7,7 L/100 km WLTP16,9–20,5 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 51–60 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 L | 143 kW (194 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP | 164 g/km | 70 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 L | 143 kW (194 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 83 km |
Frankreich 1 Version
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C5 AIRCROSS (181ch+30Kw) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 1,3 L/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 64 km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.