Citroën C3 IV
Der Citroën C3 IV (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 41 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Verkauft in: Europäische Union, Frankreich und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.020 mm RDW | – |
| Breite | 1.760 mm RDW | – |
| Höhe | 1.590 mm RDW | – |
| Radstand | 2.540 mm RDW | – |
| Spurweite vorne | 1.483–1.565 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.480–1.570 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.126–1.391 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.226–1.491 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.620–1.910 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 550–1.500 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, ungebremst | 550–600 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | 310 L EV DB | – |
| Kraftstofftank | – | 44 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 132–160 km/h RDW | 125–183 km/h |
| 0–100 km/h | 11,0 s EV DB | – |
| Drehmoment | 125–205 Nm ASTRA | 125–205 Nm |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 26,0–44,0 kWh EV DB | – |
| Batteriekapazität (brutto) | 28,0–44,0 kWh EV DB | – |
| Reichweite (WLTP) | 200–326 km EV DB | – |
| Energieverbrauch | 138–146 Wh/km EV DB | – |
| AC-Ladeleistung | 7–11 kW EV DB | – |
| DC-Schnellladeleistung | 100 kW EV DB | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 205/50R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 41 Versionen des Citroën C3 IV
Alle 41 Versionen anzeigen
Europäische Union 9 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 123.054 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisch | 17,0–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315–323 km | 45.338 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybrid | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – | 20.223 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 53 kW (72 PS) | Elektrisch | 16,7–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 319–321 km | 4.209 |
| 2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 429 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127–129 g/km | – | 26.213 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 15.588 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Plug-in-Hybrid | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – | 65 |
| 2024 | Elektromotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisch | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km | 19 |
Vereinigtes Königreich 28 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202683 kW with 44 kWh battery | Elektromotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisch | Automatik | 16,2–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289–344 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Standard Range · Electric 113 hp Standard Range (VL) | Elektromotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisch | Automatik | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Standard Range · Electric 113 hp Standard Range (VH) | Elektromotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisch | Automatik | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Urban Range · Electric 113 hp Urban Range (VL) | Elektromotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisch | Automatik | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 232 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Urban Range · Electric 113 hp Urban Range (VH) | Elektromotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisch | Automatik | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 188 km |
| 2025–2026PureTech 83 S&S (YOU!, MAX) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–5,9 L/100 km WLTP | 119–133 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 83 S&S (PLUS) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 118–128 g/km | – |
| 2025–2026Turbo 100hp manual | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 123–139 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 110hp automatic | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,8–5,5 L/100 km WLTP | 108–125 g/km | – |
| 2026Turbo 100hp manual (VH) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2026Turbo 100hp manual (VL) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–5,9 L/100 km WLTP | 120–133 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,6–6,1 L/100 km WLTP | 127–138 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,7–6,3 L/100 km WLTP | 128–143 g/km | – |
| 2026Hybrid 110hp automatic (VH) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026Hybrid 110hp automatic (VL) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 202483 kW with 44 kWh battery (VH) | Elektromotor | 113 kW (154 PS) | Elektrisch | Automatik | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 202483 kW with 44 kWh battery (VL) | Elektromotor | 113 kW (154 PS) | Elektrisch | Automatik | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS)(VL) | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX)(VL) | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS) (VH) | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX) (VH) | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VH) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VH) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
Frankreich 4 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C3 (83ch) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 118–119 g/km |
| 2026C3 (110ch) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127–128 g/km |
| 2026C3 (110ch) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 116–120 g/km |
| 2026C3 (102ch) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km WLTP | 105 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.