Chrysler Sebring third generation

Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Der Chrysler Sebring third generation (2007–2010): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 21 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: JS · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

Spezifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Abmessungen
Länge	4.840–4.930 mm RDW	–	4.841–4.923 mm
Breite	1.790–1.840 mm RDW	–	1.808–1.816 mm
Höhe	1.400 mm RDW	–	1.486–1.499 mm
Radstand	2.690–2.770 mm RDW	–	2.766 mm
Spurweite vorne	1.570 mm ASTRA	–	–
Spurweite hinten	1.570 mm ASTRA	–	–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	1.450–1.720 kg RDW	–	–
Masse in fahrbereitem Zustand	1.550–1.820 kg RDW	–	–
Zulässige Gesamtmasse	1.950–2.175 kg RDW	–	–
Anhängelast, gebremst	1.000–1.500 kg Traficom	–	–
Anhängelast, ungebremst	450 kg RDW	–	–
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze	4–5 RDW	–	–
Türen	2–4 RDW	–	–
Gepäckraumvolumen (EPA)	–	311–453 L EPA	–
Innenraumvolumen (EPA)	–	2.492–2.860 L EPA	–
Leistung
Höchstgeschwindigkeit	206–210 km/h RDW	–	–
Drehmoment	256–310 Nm ASTRA	–	–

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/55R18, 215/60R17

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der Prüfung	Bestehensquote	UK-Durchschnitt	Prüfungen
13 Jahre und älter	69,0 % (66,6–71,4)	69,2 %	1.437

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

Bereich	Dieses Modell	Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Bremsen	47,0 %	36,4 %
Fahrwerk	45,6 %	41,6 %
Reifen	33,5 %	31,2 %
Beleuchtung und Elektrik	28,3 %	28,8 %
Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten	28,0 %	17,1 %
Lenkung	18,6 %	7,7 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

839 Beschwerden für die Modelljahre 2007–2010. 50 Unfälle · 34 Brände · 42 Verletzungen

Elektrische Anlage 255
Motor 160
Airbags 136
Getriebe und Antriebsstrang 109
Geschwindigkeitsregelung 90
Bremsen 33

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 21 Versionen des Chrysler Sebring third generation

Alle 21 Versionen anzeigen

Europäische Union 6 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und Version	Motor	Kraftstoff	CO₂	EU-Zulassungen
2010–2011	2,4 L	Benzin	211 g/km	344
2010	2,0 L	Diesel	176 g/km	1.274
2010	2,7 L	Benzin	239 g/km	374
2010	2,0 L	Benzin	185 g/km	38
2010	2,0 L	Diesel	170 g/km	28
2010	2,7 L	Benzin	236 g/km	14

Vereinigte Staaten 6 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und Version	Motor	Kraftstoff	Getriebe	Antrieb	Verbrauch (kombiniert)	CO₂
2007–2010CMODE	2,4 L	Benzin	4-Gang-Automatik	Vorderradantrieb	23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA	230–240 g/km
2007–2010GAS 370 · FFV	2,7 L	Flex Fuel (E85)	4-Gang-Automatik	Vorderradantrieb	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
2008–2010GAS 350 · FFV	2,7 L	Flex Fuel (E85)	4-Gang-Automatik	Vorderradantrieb	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
2007–2010CMODE	3,5 L	Benzin	6-Gang-Automatik	Vorderradantrieb	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	276–291 g/km
2008	2,7 L	Benzin	4-Gang-Automatik	Vorderradantrieb	21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA	251–263 g/km
2008CMODE	3,5 L	Benzin	6-Gang-Automatik	Allrad- oder Vierradantrieb	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km

Kanada 9 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und Version	Motor	Kraftstoff	Getriebe	Verbrauch (kombiniert)	CO₂
2007–2010Mid-size	2,4 L	Benzin	4-Gang-Automatik	9,6 L/100 km 5-Zyklus	221 g/km
2008–2010Compact	2,4 L	Benzin	4-Gang-Automatik	10,1 L/100 km 5-Zyklus	232 g/km
2007–2010Mid-size	2,7 L	Benzin	4-Gang-Automatik	10,6 L/100 km 5-Zyklus	244 g/km
2007–2010Mid-size	2,7 L	Flex Fuel (E85)	4-Gang-Automatik	14,4–14,8 L/100 km 5-Zyklus	230–237 g/km
2008–2010Compact	2,7 L	Benzin	4-Gang-Automatik	11,3 L/100 km 5-Zyklus	260 g/km
2008–2010Compact	2,7 L	Flex Fuel (E85)	4-Gang-Automatik	15,5–15,7 L/100 km 5-Zyklus	248–251 g/km
2009–2010Compact · Mid-size	3,5 L	Benzin	6-Gang-Automatik	11,9 L/100 km 5-Zyklus	274 g/km
2007–2008Mid-size · Compact	3,5 L	Benzin	6-Gang-Automatik	12,1 L/100 km 5-Zyklus	278 g/km
2008Mid-size	3,5 L	Benzin	6-Gang-Automatik	13,0 L/100 km 5-Zyklus	299 g/km