Chevrolet S-10 second generation

Der Chevrolet S-10 second generation (1994–2004): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 36 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: GMT330 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.826–5.207 mm |
| Breite | – | 1.725 mm |
| Höhe | – | 1.613 mm |
| Radstand | – | 2.751–3.122 mm |
| Elektro | ||
| Reichweite (EPA/NRCan) | 53–116 km EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
5.064 Beschwerden für die Modelljahre 1994–2004. 675 Unfälle · 70 Brände · 465 Verletzungen · 13 Todesfälle
- Bremsen 1.251
- Sicht und Scheibenwischer 764
- Airbags 293
- Karosserie und Struktur 234
- Motor 230
- Sitze 137
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 36 Versionen des Chevrolet S-10 second generation
Alle 36 Versionen anzeigen
Vereinigte Staaten 28 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2004CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km | – |
| 2003CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1998–2003SIL | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km | – |
| 1998–2003CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km | – |
| 1998–2003SIL | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km | – |
| 2001–2003SIL | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km | – |
| 2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP | 2,2 L | Flex Fuel (E85) | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL | 2,2 L | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km | – |
| 2000Flex Fuel (E85), CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1998–2000CLKUP · Gasoline only, CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1999–2000SIL · Gasoline only, SIL | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km | – |
| 2000Flex Fuel (E85), SIL | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km | – |
| 1996–2000(FFS) (MPFI), SIL · SIL | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1998Lead Acid | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | – | 55 MPGe EPA | 0 g/km | 53 km |
| 1998NiMH | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | – | 28 MPGe EPA | 0 g/km | 116 km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 1994–1997(FFS) (MPFI), SIL | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km | – |
| 1994–1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km | – |
| 1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS), CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1994–1995(FFS), CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 1995(FFS), SIL | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 1995(FFS), SIL | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1995(FFS) (MPFI), SIL | 5,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1994(FFS) (MPFI) | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1994(FFS), CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1994(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
Kanada 8 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2003Pickup truck: Small | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,5–12,3 L/100 km 5-Zyklus | 265–283 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Small | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,5–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 242–260 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Small | 4,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,8–15,0 L/100 km 5-Zyklus | 271–345 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Small | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 13,0–14,9 L/100 km 5-Zyklus | 299–343 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Standard | 4,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 14,2–16,5 L/100 km 5-Zyklus | 327–380 g/km |
| 1995–2003Pickup truck: Standard | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 14,0–17,4 L/100 km 5-Zyklus | 322–400 g/km |
| 2001–2002Pickup truck: Small | 2,2 L | Flex Fuel (E85) | 4-Gang-Automatik | 17,2 L/100 km 5-Zyklus | 275 g/km |
| 2001–2002Pickup truck: Small | 2,2 L | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 15,3 L/100 km 5-Zyklus | 245 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





