Chevrolet Camaro Fifth generation
Der Chevrolet Camaro Fifth generation (2010–2015): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 26 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: Zeta · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union, Frankreich und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.840 mm RDW | 4.840 mm TC | 4.836 mm |
| Breite | 1.920 mm RDW | 1.920 mm TC | 1.918 mm |
| Höhe | 1.292–1.379 mm Traficom | 1.380 mm TC | 1.377 mm |
| Radstand | 2.850 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.852 mm |
| Spurweite vorne | 1.618 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.618 mm ASTRA | 1.620–1.630 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.596–1.899 kg RDW | 1.700–1.987 kg TC | 1.701 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.696–1.999 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.067–2.300 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 453–454 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 453–454 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 320 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.633 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 556–569 Nm ASTRA | – | 370–569 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/45R20, 275/40R20
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2012–2015: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, fr), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 91,0 % (88,2–93,2) | 77,9 % | 510 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 15,3 % | 31,2 % |
| Bremsen | 11,4 % | 27,3 % |
| Fahrwerk | 11,2 % | 27,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 11,0 % | 17,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 5,3 % | 7,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,9 % | 8,4 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.183 Beschwerden für die Modelljahre 2010–2015. 86 Unfälle · 14 Brände · 74 Verletzungen · 6 Todesfälle
- Elektrische Anlage 367
- Airbags 214
- Motor 189
- Getriebe und Antriebsstrang 120
- Lenkung 107
- Bremsen 52
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 26 Versionen des Chevrolet Camaro Fifth generation
Alle 26 Versionen anzeigen
Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 6,2 L | 298 kW (405 PS) | Benzin | 298–304 g/km | 3.672 |
| 2011–2015 | 6,2 L | 318 kW (432 PS) | Benzin | 322–329 g/km | 2.665 |
| 2013–2014 | – | – | Benzin | 312–314 g/km | 46 |
| 2013 | 6,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 318 g/km | 62 |
| 2010 | 6,2 L | – | Benzin | 316 g/km | 22 |
Vereinigtes Königreich 6 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20156.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20156.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2013–20146.2 V8 · 6.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 L | Benzin | Schaltgetriebe | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2013–20146.2 V8 Auto · 6.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 L | Benzin | Automatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20126.2 V8 | 6,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20126.2 V8 Automatic | 6,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
Frankreich 4 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CAMARO Coupe BVA | – | 298 kW (405 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVA | – | 298 kW (405 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Coupe BVM | – | 318 kW (432 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVM | – | 318 kW (432 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 248–266 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 271–276 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14–19 MPG (12,4–16,8 L/100 km) EPA | 291–398 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 291–349 g/km |
| 2014–2015Z/28 | 7,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 360 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Compact | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,5–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 242–260 g/km |
| 2010–2015Compact | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,3–11,7 L/100 km 5-Zyklus | 260–269 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,5–15,5 L/100 km 5-Zyklus | 288–357 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,3–16,9 L/100 km 5-Zyklus | 283–389 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.