Wer ist BYD?
BYD ist ein chinesisches Unternehmen, das als Hersteller von Akkumulatoren begann und später in den Automobilsektor expandierte. Die Batterietechnologie ist neben Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybrid-Systemen nach wie vor ein zentraler Bestandteil seiner Identität.
Die hier aufgeführten BYD-Modelle decken die Jahre 2012 bis 2025 ab. Der e6 ist der am längsten produzierte Modellname, während das Angebot auch Schräghecklimousinen, SUVs und Limousinen umfasst.
Welche BYD-Modelle sind erhältlich?
Das Angebot umfasst verschiedene bekannte Karosserieformen. Dolphin und Dolphin Surf sind Schräghecklimousinen; Atto 2 und Atto 3 sind kompakte SUVs. Seal ist eine Limousine, während Seal U, Sealion und Sealion 7 SUVs sind. Han und Tang sind größere Limousinen- und SUV-Modelle, und der e6 ist seit vielen Jahren Teil des Portfolios.
In den EU-Zulassungszahlen führt der Seal U die aufgeführten Modelle mit 68.775 Neuzulassungen von 2023 bis 2025 an. Es folgt der Atto 3 mit 34.763 Zulassungen von 2022 bis 2025. Auch Seal und Dolphin sind stark vertreten, während der Dolphin Surf im Jahr 2025 17.609 Zulassungen verzeichnete.
Wie hat sich die BYD-Modellpalette entwickelt?
Der e6 war bereits 2012 Teil der Modellpalette. Es folgten der Tang im Jahr 2021 sowie Atto 3 und Han im Jahr 2022. Dolphin, Seal und Seal U kamen 2023 hinzu; Sealion und Sealion 7 folgten 2024. Zu den Modellnamen des Jahres 2025 gehören Atto 2, Dolphin Surf, Seal 5 DM-i und Seal 6 DM-i.
Die Elektrifizierung zieht sich durch das gesamte Sortiment. BYD bietet sowohl batterieelektrische Autos als auch DM-i-Plug-in-Hybride an, darunter den Seal 5 DM-i und den Seal 6 DM-i. Die Blade Battery und die Dual-Mode-Hybridtechnologie gehören zu den bekannteren Entwicklungen des Unternehmens.
Wo sind die BYD-Fahrzeugdaten verfügbar?
TheCarCodex führt BYD in der Europäischen Union anhand von EWR-Zulassungen und in den Vereinigten Staaten anhand von EPA-Werten. Die Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt: Die europäischen Werte basieren auf dem WLTP-Zyklus oder bei einigen älteren Fahrzeugen auf dem NEFZ, während in den USA die EPA-Verfahren angewendet werden. Diese Ergebnisse sind nicht direkt miteinander vergleichbar.
Fragen und Antworten
Welches BYD-Modell weist die meisten EU-Zulassungen auf?
Der Seal U mit 68.775 EU-Zulassungen von 2023 bis 2025.
Wann begann die aktuelle Modelloffensive von BYD?
Der Tang erscheint ab 2021, gefolgt von mehreren neuen Modellreihen ab 2022.
Bietet BYD sowohl Plug-in-Hybride als auch Elektroautos an?
Ja. Das Angebot umfasst neben batterieelektrischen Autos auch DM-i-Plug-in-Hybride.
Welche Märkte werden für BYD abgedeckt?
Die Europäische Union anhand von EWR-Zulassungszahlen und die Vereinigten Staaten anhand von EPA-Werten.