Was ist der BYD Atto 2?
Der Atto 2 ist ein kompaktes Elektro-SUV, das auf den Stadtverkehr zugeschnitten ist. Die erhöhte Sitzposition vermittelt ein SUV-Gefühl, während die kompakten Abmessungen gut zu engen Straßen und Parkplätzen in der Stadt passen. Im europäischen Angebot von BYD positioniert er sich unterhalb des größeren Atto 3.
Der Atto 2 verbindet BYDs Blade Battery mit einer Cell-to-Body-Bauweise, bei der die Batterie direkt in die Fahrzeugstruktur integriert wird. Diese Technologien spiegeln die Wurzeln des Unternehmens in der Batterieproduktion sowie dessen Entwicklungsarbeit im Bereich Elektrofahrzeuge wider.
Atto 2 Generationen und Leistung
Die erste Generation des Atto 2 mit dem Code SC3E wird seit 2025 in Europa verkauft. Es handelt sich um ein kompaktes Elektro-SUV mit Cell-to-Body-Struktur.
Jede in den europäischen Zulassungen aufgeführte Version ist elektrisch. Die Leistung reicht von 65 kW (88 PS) bis 150 kW (204 PS). Die Version mit 130 kW (177 PS) macht den Großteil der Zulassungen aus, wobei auch Varianten mit 150 kW (204 PS) und 65 kW (88 PS) gelistet sind.
Wo wurde der Atto 2 verkauft und wie effizient ist er?
Die EU- und EWR-Zulassungen in den Jahren 2024–2025 belaufen sich auf insgesamt 8.069 Fahrzeuge verteilt auf 4 Versionen.
Als batterieelektrisches Auto stößt der Atto 2 während der Fahrt kein CO₂ aus dem Auspuff aus.
Fragen und Antworten
Ist der BYD Atto 2 elektrisch?
Ja. Alle Versionen in den europäischen Zulassungen sind elektrisch.
Wie viel Leistung hat der Atto 2?
Europäische Versionen leisten zwischen 65 kW (88 PS) und 150 kW (204 PS).
Wann kam die erste Generation des Atto 2 in Europa auf den Markt?
Die erste Generation mit dem Code SC3E wird seit 2025 in Europa verkauft.
