Buick Skylark fifth generation

Buick Skylark fifth generation
Foto: Accord14 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Buick Skylark fifth generation (1984–1985): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 12 Versionen in den Vereinigten Staaten.

Modellcodes: X-body

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge––4.803–4.849 mm
Breite––1.763 mm
Höhe––1.364–1.374 mm
Radstand2.660 mm RDW–2.662–2.664 mm
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.212 kg RDW––
Masse in fahrbereitem Zustand1.312 kg RDW––
Zulässige Gesamtmasse1.738 kg RDW––
Anhängelast, gebremst907 kg RDW––
Anhängelast, ungebremst454 kg RDW––
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze5 RDW––
Türen4 RDW––
Gepäckraumvolumen (EPA)–396 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)–2.662 L EPA–

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

14 Beschwerden für die Modelljahre 1984–1985. 2 Brände

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 12 Versionen des Buick Skylark fifth generation

Vereinigte Staaten 12 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1985(FFS)2,5 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS)2,5 LBenzin4-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model2,8 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model2,8 LBenzin4-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)2,8 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS)2,8 LBenzin4-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBenzin3-Gang-Automatik–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBenzin4-Gang-Schaltgetriebe–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,8 LBenzin3-Gang-Automatik–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)2,8 LBenzin4-Gang-Schaltgetriebe–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model2,8 LBenzin3-Gang-Automatik–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model2,8 LBenzin4-Gang-Schaltgetriebe–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.