BMW M5 E60
Der BMW M5 E60 (2005–2010): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: E60, E61
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.860 mm RDW | – | 4.855–4.864 mm |
| Breite | 1.840–1.850 mm RDW | – | 1.846 mm |
| Höhe | 1.470–1.520 mm RDW | – | 1.469–1.512 mm |
| Radstand | 2.880–2.890 mm RDW | – | 2.890 mm |
| Spurweite vorne | 1.563–1.590 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.566–1.594 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.730–1.855 kg RDW | – | 1.855–1.955 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.830–1.955 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.300–2.415 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.800–2.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 396 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.803 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 520 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/45R17, 245/40R18, 275/35R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 89,7 % (88,5–90,9) | 69,2 % | 2.511 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 18,4 % | 36,4 % |
| Reifen | 15,9 % | 31,2 % |
| Fahrwerk | 11,7 % | 41,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 5,5 % | 17,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 5,5 % | 28,8 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,0 % | 11,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
52 Beschwerden für die Modelljahre 2006–2010. 2 Unfälle · 2 Brände · 1 Verletzung
- Airbags 34
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 5 Versionen des BMW M5 E60
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 5,0 L | Benzin | 346 g/km | 82 |
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20106MODE CLKUP · SMG TRANS, 6MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2007–2010 | 5,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2010Mid-size | 5,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 16,7–17,0 L/100 km 5-Zyklus | 384–391 g/km |
| 2007–2010Mid-size | 5,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 18,2–18,3 L/100 km 5-Zyklus | 419–421 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.