Acura Integra third generation
Der Acura Integra third generation (1994–2001): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 8 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: DB6, DB7, DB8, DB9, DC1, DC2, DC4
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | – | – | 4.380–4.525 mm |
| Breite | – | – | 1.695–1.710 mm |
| Höhe | – | – | 1.290–1.370 mm |
| Radstand | 2.540–2.570 mm RDW | – | 2.570–2.620 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.180–1.390 kg RDW | – | 1.105–1.177 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.280–1.490 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.180 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
217 Beschwerden für die Modelljahre 1994–2001. 54 Unfälle · 4 Brände · 42 Verletzungen · 2 Todesfälle
- Airbags 52
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 8 Versionen des Acura Integra third generation
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2001DOHC-VTEC | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2000–2001 | 1,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1994–1999(FFS), CLKUP · DOHC, CLKUP · CLKUP | 1,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1999 | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1998DOHC | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1994–1995DOHC-VTEC (FFS) · (FFS) | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2001Subcompact | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,5–9,8 L/100 km 5-Zyklus | 219–225 g/km |
| 1995–2001Subcompact | 1,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,7–10,1 L/100 km 5-Zyklus | 223–232 g/km |
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