OBD-II-Fehlercode

U0034: Fahrzeugkommunikationsbus A (-) Signal zu niedrig

Bedeutung

Spannung der Low-Side-Leitung von Bus A liegt unter dem erwarteten Bereich. Kurzschluss nach Masse oder Transceiver zieht die Leitung auf Low-Pegel.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der negative Leiter des Bus A, bei einem CAN-Netzwerk üblicherweise CAN-Low, überträgt eine Seite des Netzwerksignals. U0034 wird gesetzt, wenn seine Spannung unter den erwarteten Bereich fällt, was durch einen Masseschluss oder ein Steuergerät, das die Leitung nach unten zieht, verursacht werden kann und die Kommunikation für angeschlossene Steuergeräte stören kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. CAN-L ist gegen Masse kurzgeschlossen
  2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Nachrichten nicht korrekt weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf gehen oder sich abschalten
  • Spezifische Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
  • Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Alle Steuergeräte scannen und Ereignisdaten aufzeichnen, wobei notiert wird, welche Bus-A-Knoten offline gehen und ob der Niederspannungszustand aktuell ist.
  2. Das negative Bus-A-Kabel und die Steckverbinder auf Scheuerstellen an Masse, gequetschte Abschnitte, Korrosion oder Pin-Beschädigung prüfen.
  3. Batteriespannung sowie Spannungsversorgung und Masse der Steuergeräte prüfen, da ein Versorgungsfehler die Netzwerkmessungen und die Kommunikation der Steuergeräte beeinträchtigen kann.
  4. Die negative Leitung unter den vom Hersteller vorgeschriebenen Bedingungen messen und gemäß den Serviceinformationen auf einen Masseschluss prüfen.
  5. Wenn der Kabelstrang in Ordnung ist, angeschlossene Steuergeräte und das Gateway-Routing gemäß dem Verfahren des Herstellers isolieren, um einen Knoten zu lokalisieren, der die Leitung nach unten zieht.

Häufige Reparaturen

  • Eine negative Bus-A-Leitung mit Masseschluss instand setzen.
  • Durchgescheuerte Verkabelung oder einen beschädigten Kabelstrangabschnitt instand setzen.
  • Einen schlechten Steckverbinder oder Klemmenanschluss reinigen oder ersetzen.
  • Gateway-Routing instand setzen oder ein fehlerhaftes Steuergerät nur dann ersetzen, wenn Isolationstests bestätigen, dass es die Leitung nach unten zieht.

Kann ich weiterfahren?

Mehrere Bus-A-Systeme können ausfallen oder in den Notlauf übergehen, daher das Fahren vermeiden, wenn die Fahrzeugsteuerung beeinträchtigt ist. Anhalten und Abschleppen veranlassen, wenn wesentliche oder sicherheitsrelevante Funktionen unzuverlässig sind.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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