U0037: Fahrzeugkommunikationsbus B

Bedeutung

Es wurde ein Fehler am Fahrzeugkommunikationsbus B erkannt. Der Fehlercode identifiziert den Bus, spezifiziert jedoch nicht die Ursache.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Fahrzeugkommunikationsbus B überträgt Nachrichten zwischen den an dieses Netzwerk angeschlossenen Steuergeräten. Die Steuergeräte überwachen Bus B auf gültige Kommunikation und setzen U0037, wenn sie einen allgemeinen Busfehler erkennen. Der Code allein benennt weder ein defektes Kabel noch ein fehlerhaftes Steuergerät, Gateway oder einen fehlerhaften Abschlusswiderstand.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Verkabelungs- oder Teilnehmerfehler an Bus B
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Nachrichten nicht korrekt weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf gehen oder sich abschalten
• Spezifische Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten aufzeichnen, dann prüfen, welche Steuergeräte am Bus B Kommunikationsfehler melden, um festzustellen, ob das Problem netzwerkweit oder auf einen Knoten begrenzt ist.
2. Zugängliche Bus-B-Verkabelung, Steckverbinder und Steuergerätemasse auf Beschädigungen, Korrosion, lose Pins oder Anzeichen von Wassereintritt überprüfen.
3. Ein Diagnosegerät verwenden, um zu prüfen, welche Bus-B-Steuergeräte antworten und ob Kommunikationsfehler bei der Überwachung des Live-Netzwerkstatus erneut auftreten.
4. Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe abgeschaltetem Fahrzeug die Durchgängigkeit von Bus B und suchen Sie nach Kurzschlüssen zwischen den Leitungen oder gegen Spannung beziehungsweise Masse.
5. Wenn die Verkabelungstests bestanden sind, Bus-B-Abschluss und Gateway-Nachrichtenrouting anhand der Herstellerspezifikationen testen und Steuergeräte nur gemäß den Anweisungen in den Serviceinformationen isolieren.

Häufige Reparaturen

• Beschädigte oder lose Bus-B-Verkabelung und Steckerklemmen instand setzen.
• Schlechte Steuergeräte-Masse- oder -Stromanschlüsse instand setzen, die die Bus-B-Kommunikation beeinträchtigen.
• Einen Bus-B-Abschlusswiderstand nur dann ersetzen, wenn Tests bestätigen, dass er außerhalb der Spezifikation liegt.
• Ein Gateway oder ein an den Bus angeschlossenes Steuergerät erst reparieren oder ersetzen, nachdem Verdrahtungs- und Netzwerktests es als Fehlerquelle identifiziert haben.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Kommunikationsverlust Lenkung, Bremsen, Stabilitätskontrolle oder andere wesentliche Funktionen betrifft, das Fahren einstellen und das Abschleppen veranlassen. Andernfalls das Fahren einschränken, da angeschlossene Systeme ohne Vorwarnung ausfallen oder in den Notlauf übergehen können.