Bedeutung
Das ECM erkennt einen Fehler (Stromkreis zu niedrig) im Stromkreis des Temperatursensors D der Ladegeräte-Kupplung. Der Messwert kann nicht zuverlässig für die Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Temperatursensor D überwacht einen bestimmten Bereich der Batterieladekupplung. P2E51 bedeutet, dass das Steuergerät ein Signal im Stromkreis von Sensor D unterhalb des erwarteten elektrischen Bereichs erkennt. Häufige Ursachen sind ein Signalkurzschluss nach Masse oder ein Sensorfehler; das Laden kann eingeschränkt oder beendet werden.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
- Interner Sensorkurzschluss
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Laderate langsamer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und Live-Messwerte des Sensors prüfen, um zu bestätigen, dass das Signal von Sensor D zu niedrig ist, und dabei die Messwerte der anderen Temperatursensoren der Ladekupplung vergleichen.
- Bei beendetem Ladevorgang und sicher getrenntem Stecker Verkabelung von Sensor D auf eingeklemmte Isolierung oder Massekontakt untersuchen.
- Pins des Steckers von Sensor D auf Korrosion, Schäden, Feuchtigkeit oder schlechten Kontakt prüfen.
- Signalkabel von Sensor D auf Kurzschluss nach Masse prüfen und Sensor selbst anhand des Schaltplans und Verfahrens des Herstellers testen.
- Nach Behebung der Ursache sicherstellen, dass der Messwert von Sensor D wieder plausibel ist und der Ladevorgang ohne erneuten Fehler funktioniert.
Häufige Reparaturen
- Ein nach Masse kurzgeschlossenes Signalkabel von Sensor D reparieren.
- Korrodierte oder beschädigte Anschlussklemmen des Steckers von Sensor D reinigen oder instand setzen.
- Temperatursensor D ersetzen, wenn er intern kurzgeschlossen ist.
- Fehlercode löschen und beim Laden ein plausibles Signal von Sensor D bestätigen.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann das Laden einschränken oder beenden, weil es das Temperatursignal von Sensor D nicht zuverlässig verwenden kann. Beenden Sie den Ladevorgang, wenn die Ladekupplung heiß oder beschädigt ist oder Anzeichen von Lichtbogenbildung zeigt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.