Bedeutung
Das ECM erkennt einen Fehler (Stromkreis zu hoch) im Stromkreis des Temperatursensors C der Ladegeräte-Kupplung. Der Messwert kann nicht zuverlässig für die Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Temperatursensor C der Batterieladekupplung überwacht die Temperatur am Ladeanschluss des Fahrzeugs. Dieser Fehler für einen zu hohen Stromkreispegel bedeutet, dass das Steuergerät ein höheres als das erwartete Signal erkennt. Ursache kann ein unterbrochener Sensorkreis, ein Kurzschluss nach Batteriespannung oder ein zu hoher Übergangswiderstand an einem Stecker sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung nach B+ kurzgeschlossen
- Sensor unterbrochen
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Laderate langsamer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten speichern und Live-Daten zum Temperaturmesswert von Sensor C sowie zugehörige Fehler an der Ladekupplung prüfen.
- Messwert von Sensor C mit den anderen Temperatursensoren der Ladekupplung und den Umgebungsbedingungen vergleichen, um einen unplausibel hohen oder unveränderlichen Wert zu erkennen.
- Verkabelung und Stecker von Sensor C auf unterbrochene oder gebrochene Leiter, Korrosion, lose Pins und Kontakt mit einer Spannungsversorgung untersuchen.
- Signalkreis von Sensor C auf Unterbrechung oder Kurzschluss nach Batteriespannung prüfen und den Widerstand an den Anschlussklemmen gemäß Herstellervorgabe kontrollieren.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Sensor C prüfen und nur ersetzen, wenn das Verfahren des Herstellers einen offenen oder defekten Sensor bestätigt.
Häufige Reparaturen
- Ein unterbrochenes oder beschädigtes Kabel im Stromkreis von Sensor C reparieren.
- Ein nach Batteriespannung kurzgeschlossenes Signalkabel reparieren.
- Korrodierte oder lose Anschlussklemmen von Sensor C reinigen oder ersetzen.
- Sensor C ersetzen, wenn die Prüfung bestätigt, dass er unterbrochen oder defekt ist.
- Fehlercode löschen und einen plausiblen Messwert sowie normalen Ladebetrieb bestätigen.
Kann ich weiterfahren?
Das Laden kann verlangsamt, unterbrochen oder verweigert werden, solange Sensor C eine unzuverlässige Temperatur der Ladekupplung meldet. Laden Sie nicht, wenn die Ladekupplung sichtbar beschädigt oder ungewöhnlich heiß ist oder eine Überhitzungswarnung anzeigt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.